[Sportage SL] Определены цена на КIA SPORTAGE R в России

ну хотябы приблизительно, можно в личку!

Это одно из лучших предложений в сегменте

Ключевые слова: одно из! Значит есть конкуренты, и немало! А клиренс 172мм еще меньше, чем я думал! Сомнительный вариант на замену моему Спортажу!

ни разу здесь не видел чтобы кто то написал про новую машину какая же она хорошая,

машина реально хорошая. мне нравится. Над "возьму" пока думаю. Багажничек маловт. блин.
А так - прикольная.
Кому Сид 2х литровый с 13000 пробега в максималке?

Зачем менять один универсал на другой универсал? Бренд КИА на них обоих, так что качество и сервис останутся одинаковыми.
Если СИД СВ низковат, так уж лучше колеса по-больше воткнуть или проставки сделать. Выйдет дешевле на несколько сот тысяч рублей, даже если откажут в гарантии потом, на разницу по цене можно немножко б/у СИД СВ купить будет для з/частей.

[кузька]

Зачем менять один универсал на другой универсал? Бренд КИА на них обоих, так что качество и сервис останутся одинаковыми.
Если СИД СВ низковат, так уж лучше колеса по-больше воткнуть или проставки сделать. Выйдет дешевле на несколько сот тысяч рублей, даже если откажут в гарантии потом, на разницу по цене можно немножко б/у СИД СВ купить будет для з/частей.

Наталья, если вы не в теме, то зачем писать?
у него про
проставки и колеса на современных авто - колхозинг страшный, я б наказуемым сделал бы
на качество тут жалуются не все, не надо обобщать, Федя как раз один из таких
с таким подходом можно взять 21 волгу и переварить ее всю, вставить желаемый двигатель и получить нужное

Zayz, а Вы на M-tv не работаете случайно?!

По-поводу личностей пишите пожалуйста в личку.

тип ТС: КИА Спортаж, а в особых отметках написано: ЛА ДЖИП.

А у меня в ПТС - Легковой

[Ivan555]

тип ТС: КИА Спортаж, а в особых отметках написано: ЛА ДЖИП.

А у меня в ПТС - Легковой

И у меня легковой

Да, почитал и не знаю за что-же голосовать... Хочу я енто Спорт R или нет... Надо сначала потрогать, потестить - но!!! Цены просто очень жёсткие - зная качество авто КИА - исходя из своего авто - он даже с фордом рядом не стоял, ну да ладно, я его всё равно купил исходя, как уже упоминалось выше, из соотношения цена/качество. Но, есть хотя бы новый Сорик, посмотрите на цены и сделайте выводы, не говря ужо про другие, зарекомендовавшие себя качеством бренды

[Ivan555]

А у меня в ПТС - Легковой

И у меня легковой

Так вопрос по клиренсу спорта R решился- остался вопрос цены...

[Дядя Федор]

Зачем менять один универсал

купе у меня трехдверное

Выйдет дешевле на несколько сот тысяч рублей,

не все меряется на деньги
Зачем покупают картины домой? (я имею в виду не репродукции)
или итальянские кухни?

Ну просто нравится красивая вещь. И готов за нее отдать эти деньги.
В конце концов подарить эту машину любимой. Ибо для нее сейчас и смотрю. Самому то Мадж подойдет пока.

Даже если я недавно купила новую машину, все равно я думаю о будущем. Я хочу через 3-5 лет придти в салон и взять честную машину за честные деньги. Хромированные молдинги, датчики дождя и прочая шалупонь мне не нужна. Как и космические цены на машины с подмоченной репутацией(это я о КИА).
Если гостиница почти пуста - значит цены слишком высокие, а если в гостинице нет свободных мест - цена слишком низкая.
У каждого на рынке есть своё место. Спортаж КМ прекратили выпускать, хотя эта модель была очень популярна(я каждый день встречаю по 2-3-4 машины). А ведь у КИА был реальный шанс сделать Спортаж КМ аналогом Рено Логан в своем классе.
Нишу Спортаж КМ займут другие машины. Но это будет не Спортаж 3. Ведь в корейской машине, что главное? Правильно-ЦЕНА.
Что сказать суперпуперпрофессиональным маркетологам КИА? Да, вперед с песней на амбразуры рынка. Может спеси поубавиться через полгодика/год, мозг проснётся.....

жесть...
если вы через 3-5 лет хотите новую машину, то зачем обсуждать сегодня новую модель?
Через 1-1,5 года будет рестайлинг, а через 3 года новая модель.
Компьютерные комплектующие вообще больше полугода, как правило, на конвеере не живут.
Шансы маркетологов оценивать по плотности КМ на дорогах Питера и Москвы? На глаз, что ли?
Вопрос на засыпку. Сможете оценить конъюнктуру рынка мерседес С и Е - классов, прогнозы по продажам, факт, сопоставить с конкурентами и сделать вывод, хорошо оно продается или плохо?
Дык зачем пальцем в небо с КИА, если то, о чем вы рассуждаете, оценивается по факту?
Еще несколько лет назад Порше показывала средний палец Х5 и ML. Были комментарии о том, что этот класс машин полная ерунда и перспектив нет. А через 3 года после старта продаж первого Х5, оперативно выплюнули Кайен. И что? Новый Кайен продали, если правильно помню, на 30%, чем старый. За год, всего лишь.
Какие ниши бюджетных кроссоверов? Какие конкуренты? О чем вы? Глазами маркетинг не измерить:) Его измеряют цифрами.
Опять же, не хотите датчик дождя (к слову, мне тоже не очень понятен он, хоть и на прошлой машине был), и прочую шалупонь - выбирайте альтернативу! Дорого? Да, такое может быть, мы не все нефтью торгуем. Так купите то, что вам по средствам.
Sportage сделали. Сделали так, как посчитали нужным. Так, как на взгляд маркетологов КИА, будет выглядеть кроссовер ближайших лет. И в нем, по их мнению, те опции, что наиболее интересны ЦА. И цена та, которую, по их мнению, ЦА будет готова заплатить.
Хорошо оно или плохо - покажет время.
Я вам честно скажу, мне даже калужский а4 новый очень понравился, но денег на него нет. Что говорить об А6 и т.д. со всеми их космическими опциями, приводами и датчиками? Это же не значит, что они все плохие...

Новый спорт - принципиально другой авто.

Слушай, Рустам! Ты то, что пишут другие, осмысливаешь, или талдычишь заученный текст, никого вокруг не слыша, как тетерев на току? Спорт 2 по отношению к Спорт 1 - принципиально новый, новый Соренто по отношению к старому - тоже! Это понятно? А что ПРИНЦИПИАЛЬНО новое у Спорта 3 по отношению к Спорту 2 ? Другие очертания кузова? Другие моторы? Где тут принципиальные отличия? Клиренс? А уж по отношению к другим авто этого класса я молчу: все, что есть в новом Спорте уже давно опробовано и обкатано! Ты что, нас всех тут за дураков держишь? Ты хоть прикинул, сколько потенциальных клиентов ты отпугнул своими выступлениями? И этот стиль аргументации: то не нужно, это не нужно, а нужно лишь то, что есть в новом Спорте - маленький клиренс, завышенная цена и т.д. Двойка за профессионализм!

Эх, раздухарились
Время рассудит, а мое мнение, будут они продаваться хорошо, т.к. дизайн улетный, внутренности очень неплохи, а народ хочет обертку.
Здесь (как и на других форумах) сидят люди вникающие и перевникающие, а покупатели (остальные 99%) они проще, пришел, увидел, купил.

[БОЛЬШОЙ]

Последние 5 страниц не читал. Зато был! Видел! Сидел! Симпатичный! Внутри прикольный! Багажник маловат, но с запаской вверх ногами. Т.е. место есть. Сидеть удобно. Но опять голова в потолок! "КОРОТКА КОЛЬЧУЖКА"
Фото осмотра прилагаю

bryton, толи ты высокий, толи спортяга низковат...жыпы такими низкими не бывают!

Смею предположить что bryton явно около 2 м., т.к. моя жена, стоя рядом с машиной (фоткал ее) была вровень с крышей, у нее 164см

bryton, толи ты высокий, толи спортяга низковат...жыпы такими низкими не бывают!

ага, я такой же вопрос хотел задать:)
у меня 193 см роста, но до так со своим КМ стоять не могу:)
Либо товарищ настолько огромный, что грецкие орехи кулаком ломает, либо Sportage стареет и ростет вниз:)

[DJEM]

жыпы такими низкими не бывают

А кто сказал что это жип?

Зато был! Видел! Сидел! Симпатичный! Внутри прикольный! Багажник маловат, но с запаской вверх ногами. Т.е. место есть. Сидеть удобно.

Это можно сказать практически о любой машине! Сравни с Соренто, пожалуйста. Нашел на фото важный плюс, по сравнению с моей тачкой: на этой легко мыть-протирать крышу, на своей-то с этим у меня проблемы
Визуально - слегка приподнятый универсал с 4WD(возможно), эту тему начинали еще в далеком 96 году, но тогда хоть клиренс делали порядочным.
Нет, это не моя машина, окончательно! Вот теперь хорошо видно "принципиально" новое - из честного кроссовера сделали легковушку!

А кто сказал что это жип?

Не кто, а что...цена...