Клуб владельцев корейских автомобилей

**Nikolay_s** » 09 ноя 2017, 17:57

Товарищи, ослабла плюсовая клемма на спортике, так что уже не затягивается нормально. Замена на оригинал только вместе со всем комплектов проводов выходит в копеечку — порядка 10 т.р., колхозить с подкладкой металл.пластинок не хочется. Какие не оригинальные клеммы подойдут в нашу красную коробку от других авто, хочется какой-нибудь бюджетный вариант?

**ОлегRus** » 09 ноя 2017, 18:04

Nikolay_s, а на разборках не пробовал искать? Вот хоть здесь спросить..

**Миша50** » 09 ноя 2017, 19:10

Nikolay_s писал(а):Товарищи, ослабла плюсовая клемма на спортике, так что уже не затягивается нормально. Замена на оригинал только вместе со всем комплектов проводов выходит в копеечку — порядка 10 т.р., колхозить с подкладкой металл.пластинок не хочется. Какие не оригинальные клеммы подойдут в нашу красную коробку от других авто, хочется какой-нибудь бюджетный вариант?

Интересно какая конструкция клеммы на проводе?
Если типа кольца, затягивающегося болтом, то можно сжать и ножовкой по металлу пропилить увеличивая зазор между стыка. После этого одеть на клемму АКБ и затянуть.
Фото клеммы можете сделать, чтобы не фантазировать?

**Опоссум** » 09 ноя 2017, 19:14

Nikolay_s, там починки на 5 минут.
Открути саму клемму (10мм) от колодки (кажись, 13мм), поправь, почисти, завинти обратно. Наслаждайся.
Да! Сначала минус сбросить не забудь. :z)

Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд:
Миша50, какая ножовка? Какой зазор? :udiv:

Пассатижи-молоток-матерь. :z)

**Vadim-chik** » 09 ноя 2017, 21:09

Миша50 писал(а):то можно сжать и ножовкой по металлу пропилить увеличивая зазор

Что пилить? :udiv:

Пхото

Правда, это фото с Hyundai ix35, но у нас так же.

**ОлегRus** » 09 ноя 2017, 21:24

Тю.. Я думал, там чот необыкновенное..))

Может, это не с клеммой чот не так, а с АКБ?))

**Миша50** » 09 ноя 2017, 23:38

Vadim-chik писал(а):
Миша50 писал(а):то можно сжать и ножовкой по металлу пропилить увеличивая зазор

Что пилить?
Правда, это фото с Hyundai ix35, но у нас так же.

Да, Вадим, Вы прАвы. На такой пропилить не возможно.

На свинцовых пропиливается.
По этому и просил фото.
Здесь тоже можно уплотнить.
Можно возле стяжного болтика изменить угол сгиба для уменьшения диаметра. Коли уж прокладку ставить вера не позволяет.

Но я на Дайхатцу вырезал полоску от консервной банки, скрутил и сделал вставку и затянул. Так и ездил, пока не продал.
Вообще вопрос выеденного яйца не стОит.

**Nikolay_s** » 10 ноя 2017, 23:53

Фото клеммы на АКБ прилагаю. АКБ не родной поэтому клеммы получается чуть выше положенного встала. На счет загнуть не очень понял чем это поможет?

**Nikolay_s** » 12 ноя 2017, 16:44

Решение проблемы было в последнем моем сообщении — т.к. АКБ не родной, то чёрная крышка клеммы не давала ей нормально низко сесть на батарею. Поэтому даже замена на другую клеммы бы не решила проблемы. В общем снял я эту крышку и клемма нормально села и затянулась. Теперь вопрос насколько критична эксплуатация без этой крышки, кто-нибудь в курсе ?

**6746** » 12 ноя 2017, 16:51

Многие года и на многих авто никаких крышек не было. И все нормально служило.
Крышка — это "предохранитель" от короткого замыкания каким нибудь случайным предметом (ключик, проводок) на землю.