Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый вечер !!!
Ребята нужна помощь мож кто сталкивался с этим .
машина когда набирает 120 кмв час перестает ехать .
Обороты не привышают 3500 тыщ и машина как будто начинает подтупливать .
что это такое может быть ? (((
пробег 80 тыщ

Может хомут на патрубке турбины ослаб.

А капсить-то зачем?))

Круиз/ограничитель есть?

-=+DeMoN+=- писал(а):Круиз/ограничитель есть?

Нет.Машина 15го года.

Турбины нет .
Извиняюсь за Капс
Круиза нет .
машина едет до 120 нормально а поотом как будто кто то за жопу держит
сделал компютерную диагностику ничего не показало.
Дилеру позвонил какой то Петя сказал сразу что якобы каталик но я думаю это рано .

Каталик можно умертвить и на 15т.км,у тебя тем более не рано. При забитом у тебя бы во всем диапазоне тупила

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
А с другой стороны,зачем больше 120 ездить ? Если расход в норме,то и не парься пока,рано или поздно проявятся симптомы более значимые

161 писал(а):А с другой стороны,зачем больше 120 ездить ?

Железная логика.

Если на машине 15-го года пробег 80 тыщ, то, наверное, её и в хвост, и в гриву эксплуатируют…

KEX_ON писал(а):может быть ?

Топливный фильтр?

Bellissima писал(а):Если на машине 15-го года пробег 80 тыщ, то, наверное, её и в хвост, и в гриву эксплуатируют…

У моего знакомого такие же пробеги, он живёт в Клину, а работает в Мск.

KEX_ON писал(а):не привышают 3500 тыщ

А в спорт-режиме на второй-третьей передачах получается раскрутить быстрее?

У меня на французе дизеле такая шняга была, двигатель не раскручивался выше определённых оборотов и разогнаться больше 120 не получалось, накрылся блок АВС и комп перевёл всё в аварийный режим