Клуб владельцев корейских автомобилей

Добрый день, уважаемые форумчане!
Расстался со своим Carens и сегодня еду смотреть Sportage полный привод АКПП 2011гв.
Если по двигателю и АКПП первично смогу проверить работоспособность, то не знаю как проверить работу полного привода!!!!
На какие особенности модели обратить внимание, какие слабые места?
Но главное проверка работоспособности вискомуфты.

Гоген писал(а): вискомуфты.

Электро же!
А проверка — сейчас проще простого. На лед въехал, вышел и проси тронуться на полном газу. Лучше в горку. Сам увидешь. Можно ещё на подъёмнике. Но там посложнее.

Правильно ли я понимаю, что при старте авто на льду мне надо находиться
вне машины, что бы увидеть гребет ли зад?!
А лампочки при включении зажигания на приборке должны какие нибудь гореть? Или должны ли загораться при подключении заднего привода?
А если нажать кнопку LOCK( такая же есть на Sportage?) как то можно проверить подключается задок?

Гоген писал(а):На какие особенности модели обратить внимание, какие слабые места?

Пробег сколько у машины? Обратить пристальное внимание на правый передний привод.
В остальном конкретных слабых мест нет.
Муфту проверяем просто, на снег или лед, включаем полный привод, отключаем есп и жмем педальку в пол.
Ну и на приборку глянуть, не горит ли ошибка полного привода

Гоген писал(а):Правильно ли я понимаю, что при старте авто на льду мне надо находиться
вне машины, что бы увидеть гребет ли зад?!

да

Гоген писал(а):Или должны ли загораться при подключении заднего привода?

по идее при нажатии кнопки. У нас так, не думаю что на сл по другому.

Гоген писал(а):нажать кнопку LOCK( такая же есть на Sportage?) как то можно проверить подключается задок?

то же самое, на лед и смотреть с улицы.

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

King писал(а):отключаем есп

да, важный момент.

Гоген писал(а):А если нажать кнопку LOCK( такая же есть на Sportage?) как то можно проверить подключается задок?

Парковка/маневрировании на не скользкой поверхности сразу покажет, будет впечатление, как будто кто-то держит сзади.
А вообще — муфты на Спортаже КМ и СЛ — идентичные. Зайди на форум Спорта КМ, там про муфту все расписано!

KENIG писал(а):Парковка/маневрировании на не скользкой поверхности сразу покажет, будет впечатление, как будто кто-то держит сзади.

Ему, без какого-то опыта на конкретной машине, будет тяжеловато уловить эту разницу. Это потом, когда попривыкнет.

Спасибо за оперативный ответ!
Пробег у авто 34000 км сервиской подтверждается со слов продавца.
Если все у машинки все ок, тогда завтра я прописываюсь на форуме Sportage!
С благодарностью Гоген.

Гоген писал(а):завтра я прописываюсь на форуме Sportage!

Вэлкам

Еще вопрос, может не по теме:
Где номер кузова или VIN Sportage 3?
Надо будет сверять а не знаю где?

Гоген писал(а):Где номер кузова или VIN Sportage 3?Надо будет сверять а не знаю где?

Под лобовым стеклом, и под правым передним сиденьем

Спасибо майор King!
А под капотом нет VIN?

Гоген писал(а):А под капотом нет VIN?

Честно говоря не знаю, никогда там не искал его, ни сам, ни в гаи. Может и есть

Гоген,
На переднем правом лонжероне.
Протрите заранее это место, а то потом на морозе будете судорожно перед гайцами исполнять.

Про вискомуфту ничего сложного благо зима. Ошибок не горит, блокировка подключается. Сели, тронулись порезче. Шлифовать как недопривод не должна. Можете и наружу выйти посмотреть.

Главное в Вашем случае убедиться в наличии гарантии. Даже если, что и "профукаете", то на гарантии поправят. Отметки ОД в сервисной + заказ-наряды с чеками.

Гоген, вот инструкция. Пригодится.
http://www.kia.ru/upload/download/Sport … _FINAL.pdf
Про места ВИН. стр. 8/7 . У нас ещё была табличка с российским ВИН, под капотом, на вверху брызговиках. слева словацкий, справа вин РФ. У вас наверно так же. (инструкция про них умалчивает)
есть

KлIмAвто писал(а):На переднем правом лонжероне.

KлIмAвто писал(а):Про вискомуфту

Привет, всем откликнувшемся!!!!!!
Сегодня обменял деньги на авто,завтра еду на регистрацию и каско!!!!
По вину сначала напугался, оказывается есть в птс доп отметки словакского птс-этого не знал и не обращал внимания, а российский только на средней стойке приклепан со стороны пассажира,этого я не знал!
Вы мне писали , что под пассажирским правым передним сиденьем и под лобовым смотреть, но это не смотряц при регистрации!!!!- это словацские номера -!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!- Но наши ГАИ этого не смотрят!!!!!!!!!!!!!!!!!
Оказывается там только импортные номера, а настоящий на приклепанной табличке на средней стойке со стороны пассажиров!!!!

Гоген, жалко, что ты не посмотрел страничку РЭ по моей ссылке. Там это есть. Кстати, и про номер двигателя там же и про номинальное давление, жидкости…

Сорри, Алексей, не успел посмотреть, закрутился!

Гоген писал(а):Но наши ГАИ этого не смотрят!!!!!!!!!!!!!!!!!

у меня смотрели, а вот как раз наш ВИН никто не смотрел

Всем привет!
Сегодня еду в гаи на регистрацию, потом отпишусь по поводу ВИНа где и что смотрит эксперт!
Возвращаясь к теме вискомуфты: Подскажите алгоритм моих действий на бездорожье, если
плохая дорога или есть подозрения, что могу застрять- надо включить LOCK и отключить противо заносную систему,
или как то по другому?