[Sportage SL] Проверка вискомуфты полного привода

Добрый день, уважаемые форумчане!
Расстался со своим Carens и сегодня еду смотреть Sportage полный привод АКПП 2011гв.
Если по двигателю и АКПП первично смогу проверить работоспособность, то не знаю как проверить работу полного привода!!!!
На какие особенности модели обратить внимание, какие слабые места?
Но главное проверка работоспособности вискомуфты.

вискомуфты.

Электро же!
А проверка — сейчас проще простого. На лед въехал, вышел и проси тронуться на полном газу. Лучше в горку. Сам увидешь. Можно ещё на подъёмнике. Но там посложнее.

Правильно ли я понимаю, что при старте авто на льду мне надо находиться
вне машины, что бы увидеть гребет ли зад?!
А лампочки при включении зажигания на приборке должны какие нибудь гореть? Или должны ли загораться при подключении заднего привода?
А если нажать кнопку LOCK( такая же есть на Sportage?) как то можно проверить подключается задок?

На какие особенности модели обратить внимание, какие слабые места?

Пробег сколько у машины? Обратить пристальное внимание на правый передний привод.
В остальном конкретных слабых мест нет.
Муфту проверяем просто, на снег или лед, включаем полный привод, отключаем есп и жмем педальку в пол.
Ну и на приборку глянуть, не горит ли ошибка полного привода

Правильно ли я понимаю, что при старте авто на льду мне надо находиться
вне машины, что бы увидеть гребет ли зад?!

да

Или должны ли загораться при подключении заднего привода?

по идее при нажатии кнопки. У нас так, не думаю что на сл по другому.

нажать кнопку LOCK( такая же есть на Sportage?) как то можно проверить подключается задок?

то же самое, на лед и смотреть с улицы.

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

отключаем есп

да, важный момент.

А если нажать кнопку LOCK( такая же есть на Sportage?) как то можно проверить подключается задок?

Парковка/маневрировании на не скользкой поверхности сразу покажет, будет впечатление, как будто кто-то держит сзади.
А вообще — муфты на Спортаже КМ и СЛ — идентичные. Зайди на форум Спорта КМ, там про муфту все расписано!

Парковка/маневрировании на не скользкой поверхности сразу покажет, будет впечатление, как будто кто-то держит сзади.

Ему, без какого-то опыта на конкретной машине, будет тяжеловато уловить эту разницу. Это потом, когда попривыкнет.

Спасибо за оперативный ответ!
Пробег у авто 34000 км сервиской подтверждается со слов продавца.
Если все у машинки все ок, тогда завтра я прописываюсь на форуме Sportage!
С благодарностью Гоген.

завтра я прописываюсь на форуме Sportage!

Вэлкам

Еще вопрос, может не по теме:
Где номер кузова или VIN Sportage 3?
Надо будет сверять а не знаю где?

Где номер кузова или VIN Sportage 3?Надо будет сверять а не знаю где?

Под лобовым стеклом, и под правым передним сиденьем

Спасибо майор King!
А под капотом нет VIN?

А под капотом нет VIN?

Честно говоря не знаю, никогда там не искал его, ни сам, ни в гаи. Может и есть

[KлIмAвто]

Гоген,
На переднем правом лонжероне.
Протрите заранее это место, а то потом на морозе будете судорожно перед гайцами исполнять.

Про вискомуфту ничего сложного благо зима. Ошибок не горит, блокировка подключается. Сели, тронулись порезче. Шлифовать как недопривод не должна. Можете и наружу выйти посмотреть.

Главное в Вашем случае убедиться в наличии гарантии. Даже если, что и "профукаете", то на гарантии поправят. Отметки ОД в сервисной + заказ-наряды с чеками.

Гоген, вот инструкция. Пригодится.
http://www.kia.ru/upload/download/Sport … _FINAL.pdf
Про места ВИН. стр. 8/7 . У нас ещё была табличка с российским ВИН, под капотом, на вверху брызговиках. слева словацкий, справа вин РФ. У вас наверно так же. (инструкция про них умалчивает)
есть

На переднем правом лонжероне.

Про вискомуфту

Привет, всем откликнувшемся!!!!!!
Сегодня обменял деньги на авто,завтра еду на регистрацию и каско!!!!
По вину сначала напугался, оказывается есть в птс доп отметки словакского птс-этого не знал и не обращал внимания, а российский только на средней стойке приклепан со стороны пассажира,этого я не знал!
Вы мне писали , что под пассажирским правым передним сиденьем и под лобовым смотреть, но это не смотряц при регистрации!!!!- это словацские номера -!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!- Но наши ГАИ этого не смотрят!!!!!!!!!!!!!!!!!
Оказывается там только импортные номера, а настоящий на приклепанной табличке на средней стойке со стороны пассажиров!!!!

Гоген, жалко, что ты не посмотрел страничку РЭ по моей ссылке. Там это есть. Кстати, и про номер двигателя там же и про номинальное давление, жидкости…

Сорри, Алексей, не успел посмотреть, закрутился!

[NAVIS]

Но наши ГАИ этого не смотрят!!!!!!!!!!!!!!!!!

у меня смотрели, а вот как раз наш ВИН никто не смотрел

Всем привет!
Сегодня еду в гаи на регистрацию, потом отпишусь по поводу ВИНа где и что смотрит эксперт!
Возвращаясь к теме вискомуфты: Подскажите алгоритм моих действий на бездорожье, если
плохая дорога или есть подозрения, что могу застрять- надо включить LOCK и отключить противо заносную систему,
или как то по другому?