[Sportage SL] Проверка вискомуфты полного привода

если
плохая дорога или есть подозрения, что могу застрять- надо включить LOCK и отключить противо заносную систему,

"Лок" — обязательно, насчет ЕСП — по конкретным условиям. Если едешь по увалам, где возможно диагональное вывешивание, эта система наоборот, может помочь. Не знаю, как на форуме СЛ, но на форуме КМ эта тема разобрана по косточкам, почитай!

Подскажите алгоритм моих действий на бездорожье, еслиплохая дорога или есть подозрения, что могу застрять- надо включить LOCK и отключить противо заносную систему,или как то по другому?

Одного совета мало, тут нужен опыт. Желательно свой. Всё зависит от резины и куда едешь, и как. В целом полный привод сам подключается незаметно и адекватно. Но если знаешь, что лезешь в говны, лучше сразу включить 4 WD. Про отключение противо заносной системы.. Тут по разному. Есть и плюс, есть и минус. Опять таки, всё зависит, куда залезаешь. Если в совсем печальную дорогу, то лучше отключить, будешь машину ловить рулем конечно, но зато все 4 колеса будут грести всегда. В общем тут нужен опыт и понимание, что Спортаж таки не жып, но лазить может очень неплохо.