прошел у нас на работе день велосипедиста
я проигнорил, но осадочек остался


…и загорелся я в свою раскладушку запихать двухтактный движок на пару лошадей, на работу ездить (20км)


на горизональном ровном асфальте максималка где-то 40-50кмч, судя по ютубам

пока перспективным решением кажется:
движок от триммера. плюсы: все есть и все компактно (бак, карб, выхлоп), ничо колхозить не нужно
расположить движок над задним колесом на колхозной стальной раме.
для начала нужно вынести из какого нить сервиса ремни и ролики и дальше соображать из наличия
цепной привод фаворитнее, но как сцепление делать не очень понятно

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
Кто нить делал что-то похожее ?
Очень интересен опыт создания или хотя бы попытки

Коллега по работе перевел велосипед на электротягу , вместо втулки колеса ставится движек ,к нему контроллер и АКБ
http://digital-box.com.ua/blog/16-motor … imi-rukami

123

электричка хорошо, только на работе нет зарядки (велопарковка на улице), да и дома я как то привык в машине вел оставлять
мощность на единицу веса оборудования, опять же, на бензине в разы, хотя электрика эластична (на любой скорости момент постоянный)
готовые велы на элекстротяге кстати космос стоят

Бензин и вонять будет
Руки из нужного места растут? Может просто рассмотреть вариант готового инсталляционного комплекта?

123

смотрел, да, неплохо, хоть и в два раза дороже чем ярый колхоз
Но нужно вел менять на классическую раму, у меня рама такая, под яйки движок не поставишь

123

напомнило


Добавлено спустя 39 минут 8 секунд:
капец

АКБ LiNMC 48B 16Aч с зарядным устройством - 34 000.

123

Может лучше сразу мопед купить, а не изобретать!!!

ню-ню…
я бы посмотрел как долго проедет подобный вел …точнее наездник на скорости 50 кмч
ага-ага…

мопедок ловят счаз гайцы исправно, на кашире уже не раз видел спец облавы мотодпэсников.
а тут кнопку нажал, двиг заглох, педали покрутил и претензий нет
категорию открывать чето не стоит у меня

Он сам по себе раза в 2 меньше сил требует. Помню, как пересел со "старт-шоссе" на внедорожный. Усилие больше, скорости никакой

Fedor, ну и что что ловят?? Права есть любой категории?? Мопед можно купить 50 кубиков тогда права любые подходят!!! А если 150 кубов то делаешь за 1-2 тыс рублей документы то что у него 50 кубиков далее спиливаешь натфелем цифру 1 и подкрашиваешь самой дешевой жаропрочной краской и все вуаля катайся в удовольствие!!

Добавлено спустя 5 минут 58 секунд:
Да к стати есть внутреннее распоряжение гайцов о том что им запрещено ганяться за мото техникой так как веливо возможность ли тайного исхода. За мото техникой разрешено гоняться только мотобатальону. Так что едишь и не останавливаешься, так делают все!!!

Пожалуйста, не надо здесь давать глупых советов!

кузька, интересно почему же это глупый совет?? А к велосипеду приделать мотор и ездить на работу это не бред??

вот этого не знал. спасибо.
категория Б открыта.

Так есть же вот http://velokometa.ru/komplekt_velomotora/, запросу соответствует

Неплохой вариант: http://electric-wheels.ru/shkondina/