Электросамокат

Чем сильнее накачены,тем быстрее заряжается?)

Меньше сопротивление качению-больше проедешь.
К электросамокатам это особенно важно.

В общем, неплохо держит. Ттт

[KRIONIKA]

KRIONIKA писал(а):
посмотрим…
полная зарядка прошла за 5 часов


Еше многое зависит от правильной накачки колес…

а сколько надо накачать что бы заряжался полчаса?

В общем, неплохо держит. Ттт

Короче наигрался ))) Если что,я первый в очереди на покупку)

В общем, неплохо держит. Ттт

Короче наигрался ))) Если что,я первый в очереди на покупку)

50 и он твой. Обкатан

Дохрена что-то за укатанный самокат))

В общем, неплохо держит. Ттт

Да 30 км для неё вообще ниочом. Мы сегодня с дочкой на дальняк ходили по хорошей погоде. 35 км с нагрузкой 125 кило. И он ещё 5-10 км вытянул бы, хотя последняя часть маршрута шла на подъем от парка Горького до Университета. Две палки на индикаторе ещё остались. https://disk.yandex.ru/i/oBkLbz-EY03yBg

[Bellissima]

В общем, неплохо держит. Ттт

Да 30 км для неё вообще ниочом. Мы сегодня с дочкой на дальняк ходили по хорошей погоде. 35 км с нагрузкой 125 кило. И он ещё 5-10 км вытянул бы, хотя последняя часть маршрута шла на подъем от парка Горького до Университета. Две палки на индикаторе ещё остались. https://disk.yandex.ru/i/oBkLbz-EY03yBg

А зарядить его где-нибудь в городе можно?
Или от Университета до Ясенево на себе ташить?

А зарядить его где-нибудь в городе можно?

Не требуется. Мы с подскоком на машине до "Академической". А дальше по набережным и паркам на самотыке.

[Bellissima]

А зарядить его где-нибудь в городе можно?

Не требуется. Мы с подскоком на машине до "Академической". А дальше по набережным и паркам на самотыке.

Самокат на машине возить не интересно)

Bellissima,
Ну почему? Доехал до интересного места на машине и дальше на самокатике его спокойно прокатываешь.

[Bellissima]

Bellissima,
Ну почему? Доехал до интересного места на машине и дальше на самокатике его спокойно прокатываешь.

На самокате надо смотреть все время на дорогу. А по интересным местам гулять пешком)
Самокат удобен как альтернативный вид транспорта на небольшие расстояния. Например если до работы 10 км в объезд по пробкам, а на самокате через парк 5 км. В школу тоже можно гонять, если не в соседнем дворе она.
А приехать в парк на машине, чтоб погулять по нему на электросамокате- это гиподинамия

А приехать в парк на машине, чтоб погулять по нему на электросамокате- это гиподинамия

Ну дело хозяйское. Сегодня вся двухколёсная нечисть повылазила. В основном на прокатных самотыках вдоль реки ездят.
По твоей логике горнолыжники тоже маются гиподинамией? Ибо в гору на подъемнике, а с горы само поедет?

Самокат на машине возить не интересно)

В отпуск очень даже.
Например многокилометровые набережные Новороссийска, Геленджика, Анапы.
Еще есть парковые зоны в каждом городе.

Добавлено спустя 1 час 1 минуту 26 секунд:
Владелец Ксяоми М365 (бывший), сейчас на Starway Z9.
Встретил друга на самокате Куга М4 Про с баткой 13 а\ч и мощностью 500 вт.
Решил посравнивать и оценить все три пепелаца.

Xiaomi M365 самый легкий, 14 кг, тихий в троице, почти не гремит.
Заявлена АКБ 7800 а.ч. мощность 250 вт, грят в пике выдает 500 ватт, мой был перепрошит до 800 ватт
Шины 8.5 дюйма, пневма, но тем не менее жестковат на трещинах и плитке…
Узел складывания — слабое место, но с моим весом 98 кг. вполне, при аккуратной езде выдержит.
Автономность по факту, учитывая мой вес, пробег вышел около 20 километров, китайцы то мелковатые…
Удобно складывается, транспортабелен как носильная вещь в метро.
В габажнике относительно мало занимает места.
Занятная фича, через фирменное приложение на телефоне можно поиграться настройками.
Скорость мах до 25 км\ч.на свежей АКБ, при подсевшей едва будет ездить.
В горочку богатырей вроде меня не затянет, подростка запросто.

Starway Z9 конструктив посерьезнее будет.
Аммо двухтрубные сзади и однопружинное спереди заметно добавило плавности.
Вес побольше 19 кг, батарея поемче 13 а\ч.,мотор промаркирован как 600 ваттник.
Заявленная автономность 50 км, пока не проверял, но думаю и 40 возьмет.
Шины 8.5 дюйма, пневма, благодаря этому габариты не сильно больше стали чем у М365.
Узел складывания без люфта, регулируется двумя винтами.
Не громыхает как бывает у подобных самокатов.
Все же самостоятельная протяжка как и гидроизоляция сделала дело
Ручки складываются и фиксируются втулками на резьбе, в разложенном состоянии стоят монолитно без люфта.
Есть регулировка руля по высоте.
Подсветка по периметру светодиодами, стопари яркие моргающие.
В горочку везет повеселее, большинство проблем исчезло.
Скорость как и другие функции программируются только через меню ЖК дисплея,
нет возможности через телефон как то изменять настройки.
В хороший солнечный день на пробу разогнался аж на прямой до 50 км\ч.
Без экипы, если навернуться то чревато, соскоком даже сам Усэйн Болт вряд ли сумеет пробежаться
В общем нормальный аппарат, логичный следующий шаг после М365.

У друга пощупал и прокатился немного на KUGOO M4 Pro 13 Ah. 500 вт.
В основном то же самое что и Starway Z9.
Но отличие в больших колесах 10.5" что дает большую плавность хода.
Передняя вилка двухпружинная.
Есть сьемная сидушка, кому может понравиться ездить раскорячась
Фара неплохая, тоже в плюс, подсветка по бортам полезна для заметности.
Вес аппарата уже больше 25 кг, что по мне и так более чем ощутимо.
Представим, если лифт не работает, надо мне пехом на 6 этаж вносить…
На ходу немного инертный, разгон плавный даже на мах. мощности.
Возможно там надо в меню посмотреть настройки, что там подкручено.
Смутили сильные люфты алюминиевого узла складывания.
Ручки руля складные, но держатся на пружинных втулках и тоже с люфтами.
Ехать в общем можно но знатная погремушка, пешеходы будут предупреждены зараннее

Вывод, для отпуска и небольших покатушек по хорошим покрытиям М365 явный фаворит.
Для езды по лесопарковым зонам как и на дальняк до 40-50 км подойдут более комфортные Куга и Старвэй.
А если есть бабки, и хочется по бездорожью поездить, то вам надо присмотреть посерьезнее аппарат,
типа полноприводного Dualtron Thunder и отслюнявить от 200 косарей ))

Ручки руля складные, но держатся на пружинных втулках и тоже с люфтами.

Так складные ручки это огромный плюс.Я сегодня шёл по пешеходному мосту "Багратион". Ручки сложил и спокойно катишь его, никого не цепляя рулём в довольно плотной толпе. Небольшой люфт в них вообще ни на что не влияет. Механизм простой и надёжный. А механизм складывания у меня не болтается. Там надо контргайку просто навернуть было на стяжной болт, чтоб он не ослабевал.

Добавлено спустя 4 минуты 47 секунд:

типа полноприводного Dualtron Thunder

Он огромный и тяжеленный! Аппарат тяжелее 25 кило это уже извращение. А вес дуалтрона 40 это уже за гранью. Его ни в багажник не засунешь, ни в дом не затащишь без пандуса.

погулять по нему на электросамокате- это гиподинамия

Что-то в этом есть. Стандартный отзыв местных самокатчиков: "Мои 100 кг везёт хорошо". И тема про похудание заглохла.

Ручки сложил и спокойно катишь его, никого не цепляя рулём в довольно плотной толпе. Небольшой люфт в них вообще ни на что не влияет.

У меня тоже складные.
В сборе фиксируются накручиваемыми втулками с резьбой, что в огромный плюс.

И тема про похудание заглохла.

За 4 месяца без всяуих диет сбросил 14 кг

В сборе фиксируются накручиваемыми втулками с резьбой, что в огромный плюс.

Резьба имеет свойство отворачиваться сама собой, тем более при затяжке рукой. Кроме того она любит заворачиваться не по резьбе. В общем хз.

[Bellissima]

За 4 месяца без всяуих диет сбросил 14 кг

Благодаря езде на электросамокате?)

[Andromedich™]

Да и болты сделаны нынче из феропластилина… Тянутся как бублгум. Затянул от души.. А он взял да и потянулся.. и со временем расслабилась сочленение болта и гайки.