Собаки поцарапали машину

До продажи надо ещё дожить Всем.
Когда я еду за рулём, то не вижу коцок на шкуре машины. Она у меня на улице стоит. А там то напишут чего на капоте, то зацепят при парковке. Мне на ней не президента возить на официальном визите.

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

отказ от перекраски Вольво, ровно по той же причине что и франшиза на страховку Октавии.
От желания экономить.

Неа. Ибо так можно красить раз в месяц. А ремонтная краска это уже не то, даже хорошо сделанная.

ШуБр,
На каждый товар есть свой покупатель.
Не у каждого продавца, задача продать за 4 часа.
Бывает люди делают это неспешно.
Про божественную заводскую краску улыбнуло.
В интернете множество роликов где та же К5 в салоне уже с ржавчиной.
При пробеге 3 км.

Не понимал и не понимаю подобного отношения к технике.
И знаешь, меня одолевают мысли, что отказ от перекраски Вольво, ровно по той же причине что и франшиза на страховку Октавии.
От желания экономить.

4 часа был рекорд. Удачный и случайный, но объективно продавца порадовало не крашенное крыло на фото, а просто полосы по краске, местами до грунта и небольшая вмятина.
Все люди разные. Я излагаю своё видение ситуации, не более. Хочется красить — да на здоровье. Знаю людей, у кого машина вся перекрашена без единой аварии. По каждому чиркашу в покраску по каско.
А экономить я люблю, да

Про ржавую К5 наслышан. Но у меня не киа. А у фсб тоже не киа, а горащдо более устойчивая к ржавчине машина.
Азиаты всегда экономят на краске и железе. На шведе через 20 лет гайка откручивается без отмачивания. А на киа через 5 лет болгарка нужна. Поэтому давай не будем сравнивать несравнимое.

А если ещё посчитать цену этих манипуляций с авто в нигербургерах…
Да пошли эти маляры нах

[Bellissima]

ШуБр, из-за одной царапины никто не убивается. Но в данном случае же видно во что превратилась НОВАЯ машина. Весь бампер и крылья исцарапаны. Тебе было бы не противно ездить на такой несколько лет?

ШуБр, из-за одной царапины никто не убивается. Но в данном случае же видно во что превратилась НОВАЯ машина. Весь бампер и крылья исцарапаны. Тебе было бы не противно ездить на такой несколько лет?

Где тут рукалицо?
Еще раз. По фото царапины не до железа. Есть карандаши, локальная подкоаска и полировка. Это
1. Дешевле
2. Не повляет на продажу, когда бы она не произошла.
3. Через год нашкго пескоструя и моек разница между перекраской и локальным ремонтом будет незаметна вообще.

Что тут непонятного? Если до железа, то да, вариантов ноль — в камеру.

Про ржавую К5 наслышан. Но у меня не киа. А у фсб тоже не киа, а горащдо более устойчивая к ржавчине машина.
Азиаты всегда экономят на краске и железе. На шведе через 20 лет гайка откручивается без отмачивания. А на киа через 5 лет болгарка нужна. Поэтому давай не будем сравнивать несравнимое.

Ну ты и сказочник) И наслушался сказочников) видел хоть раз в жизни ,пятилетнюю Киа с ржавчиной? Понаблюдай в пробках. А потом Октавии,особенно обрати внимание,на стык заднего крыла и заднего бампера. Расскажешь нам потом)

В спальнике, каждый месяц новая царапина на бампере. Беда в парковке и кривых водителях.
На парковках в ТЦ, постоянно дверями бьют, даже при мне 2 раза было. А сколько вони, когда в ответ в них дверь открываешь…
Поэтому, если наяривать на каждую царапину раз в месяц нужно перекрашиваться…


В Париже понравилось, когда дама, тупо упёрлась бампером и подвинула машину, чтобы влезть. )))

Это норм, умеют жить …

В спальнике, каждый месяц новая царапина на бампере. Беда в парковке и кривых водителях.
На парковках в ТЦ, постоянно дверями бьют, даже при мне 2 раза было. А сколько вони, когда в ответ в них дверь открываешь…
Поэтому, если наяривать на каждую царапину раз в месяц нужно перекрашиваться…


В Париже понравилось, когда дама, тупо упёрлась бампером и подвинула машину, чтобы влезть. )))

Это норм, умеют жить …

Ставлю в самый дальний угол от входа. Научен на ранах Рио)

[ask1]

А есть кто моет два раза в год под новый год и на день рождения.

О! Спасибо, что напомнил! Скоро мыть же пора.
А там-до мая…

[Andromedich™]

Во фрации бампера в страховку не входят.
Дикари.

[ask1]

Италия тоже вся с покоцанными бамперами ездит. Норм считается подвинуть кого. Даже не парятся.

[Bellissima]

ШуБр, из-за одной царапины никто не убивается. Но в данном случае же видно во что превратилась НОВАЯ машина. Весь бампер и крылья исцарапаны. Тебе было бы не противно ездить на такой несколько лет?

Где тут рукалицо?
Еще раз. По фото царапины не до железа. Есть карандаши, локальная подкоаска и полировка. Это
1. Дешевле
2. Не повляет на продажу, когда бы она не произошла.
3. Через год нашкго пескоструя и моек разница между перекраской и локальным ремонтом будет незаметна вообще.

Что тут непонятного? Если до железа, то да, вариантов ноль — в камеру.

Какие нафиг карандаши? Там на взгляд штук 50 царапин! Разукрашка, блин!

Там на взгляд штук 50 царапин!

А что, были уже норм фотки чистой машины?:) А то на этих shotonХреноми8ПроСуперПуперДичь — ничего не видно)))

[Bellissima]

Там на взгляд штук 50 царапин!

А что, были уже норм фотки чистой машины?:) А то на этих shotonХреноми8ПроСуперПуперДичь — ничего не видно)))

Думаешь царапины сами позеленеют от воды?)
ТС же написал что уже был в двух сервисах, сказали что не заполировать.

сказали что не заполировать.

… чтоб совсем не видно было следов.
А это большая разница.

Добавлено спустя 12 минут 1 секунду:

Не понимал и не понимаю подобного отношения к технике.

Не понимал и не понимаю такой трепетной заботы о следующем владельце. Если он вообще будет. А то ведь можно и затоталить машину, и потом вздыхать по ней, какая она была идеальная.
Машина это всего лишь дорогая железяка. Её назначение возить владельца. В конце концов кто эти коцки будет разглядывать, тем более на движущейся машине?
У меня на машину как-то кусок штукатурки с фасада упал. На водительскую дверь. Так я радуюсь, что не мне на голову, а не печалюсь по полученным царапинам и вмятинам на двери.

Добавлено спустя 3 минуты 50 секунд:

Ставлю в самый дальний угол от входа. Научен на ранах Рио)

Я в ашаны вообще не езжу. Там тётки с большими телегами и нулевым опытом вождения.
Если приходится в лероймурлен иногда ездить, то ставлю далеко от входа, в городом одиночестве.

[Bellissima]

Александр Т., кому-то в радость если машина завелась и поехала, а кто-то хочет чтобы она еще и глаз радовала. А не выглядела унылым ободранным куском металла.

а кто-то хочет чтобы она еще и глаз радовала.

Стразиков налепить надо?

Меня тоже пара вмятинок, немного сколов и притертость на бампере не парят.
Но тут 4 элемента и фары ободраны на почти новой машине (пишет, что до металла), ремонт оценили в 140 тыс. — я бы крепко задумался.
Это ж не древний Магентис или Вольво, есть КАСКО, если его не использовать при таких повреждениях, то зачем вообще было страховать?

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:

Октавии,особенно обрати внимание,на стык заднего крыла и заднего бампера. Расскажешь нам потом)

Чего рассказывать, я на Октавии А5 отъездил 6 лет/160 тыс.км, сейчас А7 уже 4-й год/90 тыс.км, никакой ржавчины ни на каких стыках не было и нет.

O.P.,
Не докажешь.
У 161-й знает о роботе абсолютно всё.
Он не проехал на этой коробке даже метра, но знает что она говно
Как и Шумный, делающий каско ради замены лобаша

Александр Т., кому-то в радость если машина завелась и поехала, а кто-то хочет чтобы она еще и глаз радовала. А не выглядела унылым ободранным куском металла.

Так если её мыть,так же часто,как это делают местные обыватели,то и не видно царапин будет)

Добавлено спустя 4 минуты 21 секунду:

никакой ржавчины ни на каких стыках не было и нет.

Так речь не про ржавчину,а об отсутствии краски,приличным куском.

Добавлено спустя 3 минуты 34 секунды:

У 161-й знает о роботе абсолютно всё.
Он не проехал на этой коробке даже метра, но знает что она говно

Главное-это знают владельцы,я доверяю их мнению) И да,на рабочих никогда в жизни не ломались коробки,т.к говна не ставят на приличные машины. И вообще,чего ты вспомнил вдруг про коробку,если речь шла про ржавчину? На воре и шапка горит?