Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем привет.
У меня KIA RIO 2004 года LS 1.5 литра, 98 лошадок, механика.
Стала напрягать одна вещь:
если еду на 5 передаче и скорость больше 100 стрелка тахометра заваливается уже за 3000 об. Слышен рев движка. На обгон тоже страшновато идти по трассе.
Коллеги, подскажите, у меня одного такая тема или это нормально для этой комплектации.
Может сделать что необходимо???????????
Понятно, что если в салоне музыку погромче врубить шум движка не слышен

у всех так, привыкай
меня это тоже сильно напрягало

Увы, это зависит от подбора передаточных чисел коробки и мощности двигателя.

На ОПИРУСЕ:
100 км\час - 1900 оборотов
150 км\час - 3000 оборотов

А тахометр размечен до 5500 зеленая зона.
Подумать страшно.....

Да, похоже, что прийдеться с этим свыкнуться.

Все норм у меня на рио при езде 160 км/ч обороты ближе к 5000 страшно но что делать ехать то надо

VVlad
Машинка аналогичная твоей, но при 100 км/ч у меня стрелка тахометра где-то между 2500-3000 колеблится и рев начинается только когда скорость где-то за120-130.
И эта.. музыка рулит

VVlad
машина один в один с твоей. все точно так же... привыкай.

Shark 3.5 писал(а):100 км\час - 1900 оборотов150 км\час - 3000 оборотов

Показатели прямо-таки дизельные, тяга скорее всего тоже

Ragorn писал(а):Все норм у меня на рио при езде 160 км/ч обороты ближе к 5000 страшно но что делать ехать то надо

У товарища после двух часов езды по трассе в рэдлайне случился ахтунг - провернуло вкладыши. После вскрытия двигла авторитетные дяди заявили, что залитое масло скорее всего не выдержало температуры и не обеспечило нужной вязкости... Так что это, осторожней штоле

ЗЫ: афта не кил, но бнв

Испытывал такую хрень...
У меня тада был Мадж 2.5...
А бухгалтерша просила забрать её РИО(2, автомат, хетч, есчё чё-то) из сервиса...
Я согласился...
Дурень...
Думал на попе волоски поседеют...
Окончательно...
Машина ревёт, автомат тупит, соседи по движению не пускают...
Жесткатчь....
Я потом её просил никогда меня больше не просить о таких одолжениях...
Просто попросить прибавку к ЗП...
Она больше никогда не просила...
Такая умничка...

кому на 100 громко - покатайтесь с тойже скоростью на отечественном автопроме (таз2107 например), для снижения порога чувствительности барабанных перепонок

Вячеслав писал(а):

Shark 3.5 писал(а):100 км\час - 1900 оборотов150 км\час - 3000 оборотов

Показатели прямо-таки дизельные, тяга скорее всего тоже

Ragorn писал(а):Все норм у меня на рио при езде 160 км/ч обороты ближе к 5000 страшно но что делать ехать то надо

У товарища после двух часов езды по трассе в рэдлайне случился ахтунг - провернуло вкладыши. После вскрытия двигла авторитетные дяди заявили, что залитое масло скорее всего не выдержало температуры и не обеспечило нужной вязкости... Так что это, осторожней штоле

ЗЫ: афта не кил, но бнв

Спасиба за ИНФО

Landsknecht писал(а):Машина ревёт, автомат тупит, соседи по движению не пускают...
Жесткатчь....

+1тож такой жесткач испытываю какда на С4 сажусь с Маджа:oops:

После жигулей я сначала и не слышал работы мотора в своем Рио, а сейчас звук при работе свыше 3тыс. оборотов сразу бросается в уши, до 3тыс. еще нормально, можно и тахометром не пользоваться .

VVlad писал(а):Всем привет.
У меня KIA RIO 2004 года LS 1.5 литра, 98 лошадок, механика.
Стала напрягать одна вещь:
если еду на 5 передаче и скорость больше 100 стрелка тахометра заваливается уже за 3000 об. Слышен рев движка. На обгон тоже страшновато идти по трассе.
Коллеги, подскажите, у меня одного такая тема или это нормально для этой комплектации.
Может сделать что необходимо???????????
Понятно, что если в салоне музыку погромче врубить шум движка не слышен

ну а чего еще от 1.5 литра ожидать, что он будет ехать более 100 км\ч на оборотах ниже 3х тыщ. такого не будет в таких случаях спасает шумка, моторного отсека и салона.

Ragorn писал(а):Все норм у меня на рио при езде 160 км/ч обороты ближе к 5000 страшно но что делать ехать то надо

А можно спросить , на каких трассах развиваете такую скорость?

Колибри
можно))) я во вторник ехал от развязки птичное-крекшино 160км/ч до мск

сбрасывал только на посту возле аэропорта

правда было где-то 5-30 утра))))

Колибри писал(а):

Ragorn писал(а):Все норм у меня на рио при езде 160 км/ч обороты ближе к 5000 страшно но что делать ехать то надо

А можно спросить , на каких трассах развиваете такую скорость?

По дороге на дачу по трассе Москва-Дон, крейсерская скорость 130-140, когда спешил стрелка поднималась до 170, трасса хорошая, ни одной деревни ни одного светофора, по пути всего 2 поста, но после окончания Московской обл. надо быть осторожнее т.к. стоит знак - конец автомагистрали значит разрешенка 90км, и запросто встретить тульского торговца полосатых палок.

У меня Kia Rio 2 Автомат. Специально задавался этим вопросом и следил за показаниями тахометра на разной скорости и вот что могу сказать - 120 км\ч показания тахометра чуть выше 2500 об\мин, на скорости 160 км\ч около 4000 об\мин.
Вот так!

Shark 3.5 писал(а):На ОПИРУСЕ:
100 км\час - 1900 оборотов
150 км\час - 3000 оборотов

А тахометр размечен до 5500 зеленая зона.
Подумать страшно.....

на Шуме2 100км/час - 2500 помнится
150 - 4500 где-то

а на НФ Соната красная после 6500
уже на 4000 - 160 км/ч. больше не кручу, т.к. обкатка

У меня 1.5 с автоматом 140 идет без проблем ни какой вибрации думаю и дальше пойдет без проблем