Владельцы KIA Rio (2000 - 2006)

ну я пробовал, но включаеться подсветка рандомно, ну ладно это не столь важно.

[Опоссум]

AntonS
Контакт дурит.

ну я заметил что включаеться когда в салоне темно, а может и просто совпадение

Привет всем!!!!
Надеюсь, возьмете в свои ряды счастливого обладателя Киа Рио 1 (2001 г.в., автомат, все пироги..., пр. 72 т.км.)
Владею уже месяц, пока только позитив, радует соотношение цена - качество - количество пирогов
Всех с наступающим Новым Годом!!

MagiRus

Надеюсь, возьмете в свои ряды счастливого обладателя Киа Рио 1 (2001 г.в., автомат, все пироги..., пр. 72 т.км.)

Вливайся Риовод
Ещё раз всех с наступающим

Привет РИОводам!!! Присоединяюсь (РИО-II хеч, 2004, автомат, 1.5). Недеюсь на взаимовыручку!

вот сегодня покатался в снег =) и появилось пару непиятностей больших, стою заведённый, начинаю трогаться и слабо даёться газ, хотя жму на педаль нормально,и глохнет, с 2го раза нормально. (каробка автомат) вот теперь на ближайшее время запланировал поездку в салон. неможете подсказать в чём дело =) послушаю советы.

У меня как то было, если в мороз не дожидаться после включения передачи толчка, а сразу жать газ, я думаю что переключение в мороз происходит позже, так как масло гуще.

Привет всем! РИО 2 седан. столкнулся с проблемой, постоянного замерзания форсунок омывателя лобового стекла на трассе. Когда стоиш вроде брызгает, на ходу после пары использований замерзает! Приходиться останавливаться и отмораживать жидкости пробовал разные и дешовые и дорогие может кто подскажет как с проблеммой бороться!

Посмотри вот здесь,тут мне подробно описали
Тема: Покупаете ли вы незамерзайку на машинах у обочины.
короче это нормально

всем добрый день примите в клуб. киа рио 2 хетчбек коричневый (акпп)машинке в марте 4 годика и сразу вопрошаю о помощи появилась вибрация от двигуна на холостых оборотох хотя по тахом.все вроде в поряде что может быть

[Noperapon]

всем добрый день примите в луб киа рио 2 хетчбек коричневый (акпп)машинке в марте 4 годика

приветствую

всем добрый день примите в клуб. киа рио 2 хетчбек коричневый (акпп)машинке в марте 4 годика и сразу вопрошаю о помощи появилась вибрация от двигуна на холостых оборотох хотя по тахом.все вроде в поряде что может быть

Приветствую
Здесь на фооруме уже писалось про вибрацию на Рио с Акпп Так вот смотри тему или ДВС или Трансмисию или поиском поищи Помоемому это характерная черта автоматов -так читал малость

всем добрый день примите в клуб. киа рио 2 хетчбек коричневый (акпп)машинке в марте 4 годика и сразу вопрошаю о помощи появилась вибрация от двигуна на холостых оборотох хотя по тахом.все вроде в поряде что может быть

fit811 --это нормально (музон по громче и нормуль)
Расплата за автомат

Привет всем однополчанам. Примите к себе Kia Rio седан 2004 г/в, атомат, цвет фиолетовый, пробег 64000 км. Стал счастливым обладателем своей первой красавицы в мае 2008г. Очень доволен. Фото позже

всем добрый день примите в клуб. киа рио 2 хетчбек коричневый (акпп

Примите к себе Kia Rio седан 2004 г/в, атомат, цвет фиолетовый, пробег 64000 км. Стал счастливым обладателем своей первой красавицы в мае 2008г. Очень доволен. Фото позже

Вливайтесь Киаводы У нас весело

Риоводы! Принимайте до кучи владельца Рио 2004 года с механикой. Аппаратом доволен, когда покупал, то не ожидал, что будет такой восторг (с учетом цены и качеств этой модели). Если у кого есть вопросы, могу поделиться опытом. Кстати, у моего сына такой же аппарат 2004 года выпуска, и он, в отличии от меня, навертел более 70 т.км. Сразу же скажу, что серьезных проблем ни у меня, ни у сына не было. А мелочишкой могу поделиться, если интересно.

Yotnefr
вливайся!
а "мелочишку" можешь вывалить в супер отчет))

Yotnefr
вливайся!
а "мелочишку" можешь вывалить в супер отчет))

Спасибо за прием. Что такое супер-отчет пока не представляю. Рассказываю всем о "болячках" своего аппарата и сына.
Хроническое заболевание Рио нашего поколения - появление стуков в задних амортизаторах примерно на 20-30 т. км пробега. Причем стучит не амортизатор, а хреновая резина в так называемом сайлент-блоке. Вместо того, чтобы заменить резиновые втулки, нас вынуждают менять здоровые амортизаторы. Полный бред, при гарантии (пусть эфимерной) 5 лет и пробеге 150 т.км менять за свой счет амортизаторы. Поменял на Каябу. Пока у нас проблем нет.
У сына на 50-тых тысячах прохудился радиатор (эксперты сервиса отнесли это за счет агрессивных реагентов, которыми посыпают улицы). Заменили после скандала в сервисе по гарантии.
Если говорить об общем впечатлении от аппарата с учетом более, чем 40-летнего водительского стажа, то проблемки вижу в следующем:
- широкие передние стойки иногда вынуждают менять позу за рулем для оценки ситуации на дороге.
- при любой настройке сидения есть малюсенькая проблемка посадки за руль мне с моим ростом 180 и длинными ногами. Приходится сначала просунуть одну ногу, потом сесть, потом посадить вторую ногу.
- весьма ограниченный обзор при движении задом (для хэтчбека).
- шумоизоляция при оборотах выше примерно 4000 явно недостаточная.
- слабая тяговитость на IV передаче, II тяговита, III нет проблем, V удивляет.
Плюсы:
- для такой цены автомобиль просто сказка.
- устойчивый запуск при недельном стоянии при темпертуре на улице за - 25.
- изумительный расход на трассе - 6 л.
- расход в городе зимой в пробках - не более 10-11 л.
- удивляет работа системы охлаждения двигателем, сколько бы не стоял в пробках летом, никогда температура не поднималась выше допустимой.
- отлично держит дорогу даже при сильнейшем дожде (летом, резина KUMHO) на любой скорости.
- хорошая, если не сказать отличная, реакция на манипуляции с рулем.
- цена техобслуживания в дилерском ТЦ приемлемая, хотя, как мне кажется, слегка завышенная. Эту цену можно снизить за счет самостоятельного приобретения оригинальных запчастей. Выигрыш процентов 20-25 (по цене запчастей - масло, фильтры, свечи, тормозные передние накладки и т.д.).
Я пересел на корейца после автопрома. Визга полные штанишки. Вывод - вкладывать в отечественный автопром при его отношению к качеству выпускаемой продукции бессмысленно. Пример, последний шедевр автопрома - ВАЗ 2104. Отличная крепкая машинка для российского автопрома, но чтобы выбрать заводских блох, я шесть раз был на гарантийке, и мое счастье, что смог доказать инженерам по гарантии, что это заводские дефекты.

Я пересел на корейца после автопрома. Визга полные штанишки. Вывод - вкладывать в отечественный автопром при его отношению к качеству выпускаемой продукции бессмысленно

Да Точно подмечено а цены за ентот хлам -всё выше и выше
Ни какого продвижения вперёд

Я пересел на корейца после автопрома. Визга полные штанишки. Вывод - вкладывать в отечественный автопром при его отношению к качеству выпускаемой продукции бессмысленно

Да Точно подмечено а цены за ентот хлам -всё выше и выше
Ни какого продвижения вперёд

Поэтому пугают машинки по названию буржуазные, а сборка российская. Фокус уже успели опаскудить. А по идее хорошенький аппарат. Смотрю на всю номенклатуру сегодняшнего рынка и не вижу ничего оптимальнее Рио. Может быть Сиид. Есть еще одна модель, правда Хундаеская - i30, но она еще до России не дошла, в салонах не видел.