Владельцы KIA Rio (2000 - 2006)

кик, поздравляю!!! мы верили что всё пройдёт успешно

а помимо ГРМ что еще меняется?

Больше ничего. Все норм. Кроме педали сцепления - закисла и идет туго. Но буду уже менять в комплексе - машинка бегает ежедневно и по-многу, к педали я привык, да и сил пока хватает, так что, отработает сцепуха ресурс, тогда все и поменяю.

Добавлено спустя 38 секунд:

кик, поздравляю!!! мы верили что всё пройдёт успешно

Спасибо большое! Все - Слава Богу!

Добавлено спустя 1 час 45 минут 16 секунд:

Ребят, еще вопрос - здесь все пишут, что заливают 92-ой бензин, что от 95-го нагар на свечах из-за присадок. Я у зятя спрашивал последствия залития 92-го, он мне сказал, что можно заливать, но полетит катализатор. Как быть?

я езжу на 92м, нормально всё, и до меня три года на 92м машинка ездила, одинраз залилась 95м она зафыркала, не знаю уж почему, но больше экспериментов не ставила

Ребят, еще вопрос - здесь все пишут, что заливают 92-ой бензин, что от 95-го нагар на свечах из-за присадок. Я у зятя спрашивал последствия залития 92-го, он мне сказал, что можно заливать, но полетит катализатор. Как быть?

только на 92 езжу. кроме того, упорно муссируется инфа о посредственном качестве 95. я тож как-то залил 95 - и заплохело (хотя может партия какая-нить говеная попалась).
в конце концов, убьешь катализатор - врежешь пламягаситель. но чего-то прецедентов с катализатором немного...
кста, сцепление рекомендуют менять в сборе - тож наверна летом поменяю.

За полтора года эсксплуатации лью только 95 бензин, все отлично. У предыдущего владельца постоянно горел Check, после моей покупки и залития полного бака 95 погас и загорелся в след. раз только когда свеча одна забарахлила. Так что с тех пор только 95.

И правильно сделал, что ремень поменял, хотя они и больше ходят.

Ребят, еще вопрос - здесь все пишут, что заливают 92-ой бензин, что от 95-го нагар на свечах из-за присадок. Я у зятя спрашивал последствия залития 92-го, он мне сказал, что можно заливать, но полетит катализатор. Как быть?

только на 92 езжу. кроме того, упорно муссируется инфа о посредственном качестве 95. я тож как-то залил 95 - и заплохело (хотя может партия какая-нить говеная попалась).
в конце концов, убьешь катализатор - врежешь пламягаситель. но чего-то прецедентов с катализатором немного...
кста, сцепление рекомендуют менять в сборе - тож наверна летом поменяю.

Понятно. А по сцепухе - я так и думаю в сборе, а то дороговато она встанет чтобы педаль смазать. Заодно икроножную левой поднакачаю

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

За полтора года эсксплуатации лью только 95 бензин, все отлично. У предыдущего владельца постоянно горел Check, после моей покупки и залития полного бака 95 погас и загорелся в след. раз только когда свеча одна забарахлила. Так что с тех пор только 95.

И правильно сделал, что ремень поменял, хотя они и больше ходят.

Во-во - мнения разнятся. А по ремню - береженого Бог бережет, это я уже давно понял.

Я тоже ездию на 95 всё нормально неразу каких либо признаков небыло.

Ездил на 95 прим.1,5года, за это время поменял 3-и комплекта свечей. После беседы с "Романычем" из "Автомира" перешёл на 92, да машинка стала чуть тупее, за последнии прим.1,5года - ОДИН комплект свечей. Проблем ни каких нет.

Странно... Я больше, чем за 1,5 только один комплект на 95 бензине. Может, дело в свечах?

Может, дело в свечах?

Возможно, дольше всех тогда отходили "родные" - заводские....

Лью 92-й. Но помоему всеравно какой, главное на проверенных заправках. А вообще брат автослесарь, он говорил что если приходит машина, а в машине свечи с "налетом" то 90% это от плохого 95-го.

Лью 92-й. Но помоему всеравно какой, главное на проверенных заправках. А вообще брат автослесарь, он говорил что если приходит машина, а в машине свечи с "налетом" то 90% это от плохого 95-го.

То же самое слышал от слесарей в КИА-сервисе на Ленском. Я на переферию ездил и по дороге залил 30 литров 95-го. Итог - свечам трындец.

Всем привет! Хочу в компанию. Рио выпуск 2001 года цвет зеленый. Куплена в прошедший понедельник (28.01.08). Собрана в Корее. Сначала жила в Америке. Последние два года возила девушку в России.
Машинка нравится, но есть нужда в руководстве по эксплуатации (книжке). Может подарит кто электронный вариант?javascript:emoticon(':bye:')
До скорых встреч...

Капитан Кук, вливайся
пошарь в поиске были манулаы где-то на формуе в отдельной теме выложены

Когда купил машинку, начал заливать 95. Вскоре обнаружил этот форум - перешел на 92

я лью 92 на ВР и все ок,еще Agip и тоже 92. в крайнем случае - Лукойл, но не жалую особо. свечи менялись только ,когда покупала машину, пока с ними все ок. поэтому эксперименты проводить не хочу.

Все равно что-то на 92-ой переходить стремно - все же пишут, что машинка становится туповатой, а это ни есть хорошо, даже исходя из химии бензина. Лично я заливаю 95-ый на заправке на Тимирязевской, хотя у меня прям под домом в Аэропорту заправка стоит. Но бензин там - полный отстой. Так что лучше лишние 10 км проехать. И как говорил ранее - послушал зятя, типа по пути выгоднее заправляться. В Тульской области бензин дешевли всего. Экономия 70-ти рублев обошлась заменой полного комплекта свечей.

Проехал больее 100 тыс. только на 95 бензине. Никаких нареканий со стороный свечей и работы двигателя не обнаружено-) А переходить на 92 нет никакого желания, хотя катализатор уже был забит и был жестоко почищен!

Я вообще не чувствую разницы 92 или 95, может от того, что автомат. Как ехала так и едет, поэтому 92. И, не помню уже где, но читал, что рекомендованное топливо 92. Свечам NGK полгода - проблем нет, заводится, что летом, что в -25 одинаково.
Не понимаю, чем плох для катализатора 92?

Капитан Кук, вливайся
пошарь в поиске были манулаы где-то на формуе в отдельной теме выложены
_________________

Спасибо fluffy! Нашел инструкцию. Приступил к изучению. Удачи на дорогах!