Клуб владельцев корейских автомобилей

**Aleksus** » 23 июн 2010, 11:52

Evgen
Жень, чет мне кажется, что это одно и то же. В смысле папа и мама.

**Evgen** » 23 июн 2010, 12:41

Aleksus, тогда этот разъем должен находиться в руле непосредственно, а не болтаться в недрах рулевой колонки

На вид смахивает очень.

**Aleksus** » 23 июн 2010, 13:21

Evgen писал(а):Aleksus, тогда этот разъем должен находиться в руле непосредственно, а не болтаться в недрах рулевой колонки
На вид смахивает очень.

я сниму кожух сегодня.. гляну) может он на изоленте подмотан.. чтобы не болтался))))))

Добавлено спустя 2 часа 55 минут 38 секунд:
Re: Владельцы Rio JB (2006 - 2009), Rio FL (2009 - ~). Часть 3.
Итак вот фото более детальное.

На торце разъема маркировка "CDR05F".
А такие к нему идут провода.

**shyrik** » 23 июн 2010, 19:14

Вообщем так

Я так понял что это разъём иммобилайзера
вот разъём

вот схемка

Самое главное все провода по цветам совпали :roul:

Добавлено спустя 10 минут 37 секунд:
Re: Владельцы Rio JB (2006 - 2009), Rio FL (2009 - ~). Часть 3.
Aleksus, Следовательно к тебе такой вопрос, у тебя при включении зажигания горит лампочка иммобилайзера на панели приборов?

**Aleksus** » 23 июн 2010, 20:26

shyrik писал(а):Вообщем так Я так понял что это разъём иммобилайзера
вот разъём

вот схемка
Самое главное все провода по цветам совпали

Добавлено спустя 10 минут 37 секунд:
Re: Владельцы Rio JB (2006 - 2009), Rio FL (2009 - ~). Часть 3.
Aleksus, Следовательно к тебе такой вопрос, у тебя при включении зажигания горит лампочка иммобилайзера на панели приборов?

Похоже на то)
Нет, не горит)))
Ключ без батарейки, а сигналка с автозапуском)))
а сама лампочка в приборке имеется)

Иммобилайзер есть в сигналке встроенный, как опция.. вырублен за неудобностью.

Эх.. а я уж размечтался(((

**PikhaTOR** » 23 июн 2010, 21:34

я наверное страшную вещь напишу, но сегодня я пришел к выводу, что лучше уж машину принимать такой, какая она есть, нежели ездить к ОД.
Сегодня мне забили смазку в ЭУР. НА все ушло 2,5 часа, вначале они час "диагностировали" руль) а потом пришли к какому-то выводу... но казалось все отлично, сделали по гарантии...

но как... в прошлый раз я обращался с скрипами в передней панели, в районе часов, тоже сделали, но в 3-4 местах поцарапали пластик... я в тот раз промолчал, но сегодня уже не смог... задиры, как будто отверткой вскрывали... пришел мастер, сказал, что у них специальный пластиковый "разжиматель", чтобы это ни значило...

конечно, видно не сильно, он мне все протер какой-то смазкой... но дело не в этом... для машины, которой полгода... я люблю ее, и мне неприятно, что мне ее царапают... я на домашних срываюсь, когда они дверью хлопают, или грязные пакеты на сиденье кладут...

В общем, испортили мне настроение, да еще вдобавок, сожгли литров 7 моего бензина. видимо с кондеем моим работали, для пущего удобства...

Привет, "Каширка,39" :bye:

**Aleksus** » 23 июн 2010, 22:01

PikhaTOR писал(а):В общем, испортили мне настроение, да еще вдобавок, сожгли литров 7 моего бензина. видимо с кондеем моим работали, для пущего удобства...

Вот поэтому я делаю все сам :roul:

по мере сил, а сил у нас немерено)))))
Если уж накосячу - то себя и ругать)))

У знакомой в Ситроенсервисе в бардачке техники во время ТО съели все конфеты с ликером, ей не жалко, но фантики покидали обратно в бардачок)

даж выбросить не удосужились)

**nkorah** » 23 июн 2010, 22:50

shyrik писал(а):Aleksus, чёт я думаю что эта фальшнакладка будет задевать механизм открывания багажника тросиком

еще как будет! ее надо убирать!
а еще разобрать половину обшивки чтобы трос протянуть...
если будут вопросы пиши. не так давно ставил

**Aleksus** » 23 июн 2010, 22:52

nkorah писал(а):
shyrik писал(а):Aleksus, чёт я думаю что эта фальшнакладка будет задевать механизм открывания багажника тросиком

еще как будет! ее надо убирать!
а еще разобрать половину обшивки чтобы трос протянуть...
если будут вопросы пиши. не так давно ставил

трос уже лежит)) ручку уже поставил)
жду ответную часть замка)

**Xandr** » 24 июн 2010, 10:07

PikhaTOR писал(а):В общем, испортили мне настроение...

Вчера заехал делать первое ТО, в Самаре на Ново-Урицкого. Посидел подождал, вроде всё нормально, но когда стал забирать авто оказалась царапнули кузов, не сильно, но всё же не приятно (авто сдавал с осмотром). Но и даже после этого меня пытались развести, что это так и было. Ладно хоть менеджер адекватный попался который принимал авто, тоже сказал что это новая царапина. Ну всё-таки настояв на своём мне эту царапину полирнули за 5 минут, блин и нет проблем. Я так и не понял зачем надо было мотать нервы.
После этого выехав из салона решил посмотреть уровень масла и удивился, увидев, что масло тёмного цвета и запахом отработанного масла!!!, такое же как и было до замены. Позвав инженера по гарантии показал ему эту проблему. И он стал меня уверять, что после замены масла с промывкой двигателя!!! масло такое же и останется тёмного цвета и с запахом отработанного масла. После этих слов я засомневался в компетенции инженера. Поскольку это не первая моя машина, то я знаю как выглядит масло после замены в двигателе авто. Т.е. получается меня тупо кинули на масло и фильтр, положив в багажник канистру с остатками грамм 200 масла. И я уже молчу про не прикрученную защиту двигателя до конца. И я теперь не уверен, что вообще проводили ТО. Вот такое вот ТО по гарантии. И это платиновый дилер КИА по Самарской области.

**TATAPUH** » 24 июн 2010, 10:19

По закону о защите прав потребителя владелец имеет право присутствовать про ТО его автомобиля?
Просто слышал что вроде как имеет, но салон будет пипип мозг что типа нельзя по технике безопасности.
Когда поеду сам - буду настаивать на моем присутствии.

**PikhaTOR** » 24 июн 2010, 10:33

напиши им бумажку, что если тебя придавит машиной, они не виноваты и смело иди в ремзону. я тоже буду стоять над душой и смотреть как мне все меняют... пофиг на время, нервы дороже

**Xandr** » 24 июн 2010, 10:40

А могли бы подсказать как правильно написать претензию или где посмотреть, может кто-то уже занимался такими проблемами.

**serg34** » 24 июн 2010, 11:01

Xandr писал(а):А могли бы подсказать как правильно написать претензию или где посмотреть, может кто-то уже занимался такими проблемами.

А по поводу чего теперь претензию писать?

**Xandr** » 24 июн 2010, 11:13

serg34 писал(а):А по поводу чего теперь претензию писать?

По поводу не заменённого масла и фильтра

**serg34** » 24 июн 2010, 11:21

Xandr писал(а):По поводу не заменённого масла и фильтра

А уже не докажешь, экспертизу же не будешь делать.
Сейчас время такое, платишь деньги, контролируй работу, иначе махом разведут, за редким исключением конечно.

**Xandr** » 24 июн 2010, 11:32

serg34 писал(а):А уже не докажешь, экспертизу же не будешь делать.
Сейчас время такое, платишь деньги, контролируй работу, иначе махом разведут, за редким исключением конечно.

Ну я так думаю, что если залить новое масло то оно будет прозрачным или светлым, а оно тёмного цвета с запахом отработанного масла.

**Aleksus** » 24 июн 2010, 11:48

Xandr писал(а):
serg34 писал(а):А уже не докажешь, экспертизу же не будешь делать.
Сейчас время такое, платишь деньги, контролируй работу, иначе махом разведут, за редким исключением конечно.

Ну я так думаю, что если залить новое масло то оно будет прозрачным или светлым, а оно тёмного цвета с запахом отработанного масла.

Посмотрите на фильтр - должен быть новым и блестящим))))

Масло бывает довольно быстро темнеет после заливки, если моющие свойства хорошие - опять же посмотрите на маслозаливную пробку. и маслосливную, если они ток не шлангом отсасывали.

ТО официальные - тупо снятие бабла с псевдозаменой расходных втридорога во имя некой Гарантии. ИМХО.

**СергейИзРИО** » 24 июн 2010, 11:57

Xandr писал(а):
serg34 писал(а):А уже не докажешь, экспертизу же не будешь делать.
Сейчас время такое, платишь деньги, контролируй работу, иначе махом разведут, за редким исключением конечно.

Ну я так думаю, что если залить новое масло то оно будет прозрачным или светлым, а оно тёмного цвета с запахом отработанного масла.

Проверь фильтр. Может фильтр не меняли или просто через щуп меняли (тогда в моторе остается до 25% старого масла). После замены масло должно быть чистым и прозрачным километров 500. Сейчас лучше поменяй масло на новое через слив (не у дилера).

**serg34** » 24 июн 2010, 12:09

СергейИзРИО писал(а):Сейчас лучше поменяй масло на новое через слив (не у дилера).

Я бы тоже так сделал.
Недавно сам себе нулевое ТО делал, масло еле на щупе видно было из-за прозрачности.

Клуб владельцев корейских автомобилей

Кто сейчас на конференции