Владельцы KIA Rio JB (2006 - ~). Часть 2.

а задумывался ли кто -то по поводу дефлектора лобового стекла?
вот нашел такую инфу
http://www.strelka11.ru/pages/goods_def_lob.html

навеяло это наличаем данного девайса у ситроена С4. друг говорит что вода с лобового на боковые не попадает

Там вроде написано, что у них тока для рио 2.
А так темка интересная....

Там вроде написано, что у них тока для рио 2.

думаю и к нам подойдет. т.к. они по длине обрезаются.

Уважаемые. А кто-нибудь озадачивался установкой такой бодяги: http://www.autocomp.ru/catalogue/tripco ... 00007.html

Уважаемые. А кто-нибудь озадачивался установкой такой бодяги: http://www.autocomp.ru/catalogue/tripco ... 00007.html

В нем нет ничего полезного, все крутится вокруг расхода бензина, да еще теоретически.

понятно, спасибо

В нем нет ничего полезного, все крутится вокруг расхода бензина, да еще теоретически.

точно. такое не встанет к нам

А кто нибудь ставил мультитроникс и ему подобные БК, которые к диагностическому разъему подключаются. Ошибки читает/сбрасывает?

RAS
ставили. работает только в универсальном режиме. почитай ветку про электрооборудование. там есть две темы про нашу диагностическую колодку и от НПП "орион"
Тема: Бортовые компьютеры НПП Орион
Тема: Подключение БК к диагностической колодке OBD в KIA RIO

все вопросы отпадут

а задумывался ли кто -то по поводу дефлектора лобового стекла?
вот нашел такую инфу
http://www.strelka11.ru/pages/goods_def_lob.html

Да вроде у нас и так не попадают, все-таки стойки высоко выступают. Вот на Шумах - там надо, у них стекло вровень со стойками, а у нас, как мне кажется, никакого улучшения не будет.

Да вроде у нас и так не попадают, все-таки стойки высоко выступают. Вот на Шумах - там надо, у них стекло вровень со стойками, а у нас, как мне кажется, никакого улучшения не будет.

На Спектре ставил, по лучше было, чем без них. На новых Рио смотрел- стойки выпирают достаточно, стекло усажено. Тоже думаю ни к чему они на Рио.

Тоже думаю ни к чему они на Рио.

То есть со мной согласен

Anton1972
DEN_300
не соглашусь с вами господа. хоть и посажено стекло, а на скорости все равно все бежит на боковое стекло

Это если ехать на скорости до 70-80 км тогда не попадает. На трассе же при больших скоростях вода через стойки попадает на верхнюю часть стекла бокового и по нему ползёт. Правда у меня нет дефлекторов. Да и в принципе забил на это. В городском режиме нормально, а большего и не надо.

nkorah
Ставил я себе эту штуку... Хрень. Со стороны лобового стекла еле влезает (очень плотная она у нас) - на первой же мойке её сорвало (на скорости наверняка тоже сорвет). Ставил в резинку между стеклом и стойкой - эффекта не заметил. На малых скоростях вода у нас и так не попадает, а на больших на боковых в верхней части все равно полоски воды идут. Выкинул нафиг

Kinder
понял. вопрос закрыт

Да, и еще. После установки этих "Стрелок" на скорости чуть лучше стало в плане боковых потеков на стеклах, но не панацея и появился неприятный свист аэродинамический на высоких скоростях. Эт так, на заметку.
Меня лично другие мысли терзают. По динамике 1,4 Рио МКПП от 1,6 Спектры МКПП будут ли существенные отличия...тест драйва нет нигде. Вроде 97 лошадей и 101 разница скажем никакая, да и по весу машины тоже мало отличаються. Да и про подвеску и клиренс тоже почти такая же фигня. У Спектры база чуть длиннее, мягкая подвеска, у Рио чуть короче база, со слов владельцев подвеска собранная, жестковатая и клиренс тоже примерно одинаков. Вот кто б ответил сравнивая Спектру и новую Рио...

nkorah
Спасибо за ссылки, понял что в БК для РИО нет ни какого смысла. Еще вопрос. Если загорается чекэнжин, можно ли его погасить самостоятельно? Например, отключив аккумулятор или замкнув какой нибудь контакт диагностического разъема.

Если загорается чекэнжин, можно ли его погасить самостоятельно? Например, отключив аккумулятор или замкнув какой нибудь контакт диагностического разъема.

Скидываешь клемму аккумулятора на 10 мин - ошибки из памяти стираются

Если загорается чекэнжин, можно ли его погасить самостоятельно?

А зачем его гасить? Причину-то надо узнать, если только не после очередной заправки загорелся.

Может просто из-за пропуска зажигания загорется, т.е. свечи пора поменять. А можно сигналку подключить не как все сервисы делают в разрыв питания бензонасоса, или стартера, или замка зажигания, а на какую нибудь другую цепь, разрыв которой зажгет лампочку чекэнжин. Не ездить же в сервис каждый раз когда я случайно на брелоке кнопку нажал в ненужный момент.