Клуб владельцев корейских автомобилей

**Bush-68-** » 23 апр 2010, 10:50

serg34 писал(а):При установке крутилки управления воздушным потоком в крайнее левое положение, частично дует в ноги.Напрягает однако.У всех так или к "любимым" ОД пора на свидание?

У меня так-же.И напрягает :z)

.Причина проста:имеется люфт в тяге(тросике)-заслонке.Можно поколхозить и устранить,но руки не дошли :oops:

пока.На моей просто кондей,но,думаю,с климатом ситуация аналогична.
Ехать с "этим" к ОД не советовал бы,наколхозят ещё хуже,чем сам(ИМХО).Или отфутболят-зря время терять.

**Andrejka** » 23 апр 2010, 11:39

Bush-68- писал(а):На моей просто кондей,но,думаю,с климатом ситуация аналогична.

даже я бы сказал всё намного сложнее.
в климатической установке углами открытия/закрытия заслонок ведает электромотор.
регулировать его - занятие не для слабонервных...

**Xandr** » 23 апр 2010, 13:29

Problems писал(а):Не мешайте технике работать

На самом деле и не собирался мешать...
Просто думал чуть полегче сделать. Расчитывал что есть типа регулировочного винта - чуть выкрутил давление увеличилось, подзатянул руль потуже стал. Ну нет так нет.

**Aleksus** » 23 апр 2010, 16:59

shyrik974 писал(а):Стучать у меня гидрокомпенсатор стал на холодном и временами на горячем движке. ОД говорит "нормальное явление"
Из КИА моторс рус ответили "решение о ремонте принимает инженер по гарантии".
Видимо придеться самому делать

У меня два года стучит)
Сначало руки не доходили, теперь денег нет)

**Problems** » 23 апр 2010, 19:03

Aleksus писал(а):У меня два года стучит

А у меня уже не стучит :roul:

Иногда на сбросе проскакивает Но редко А лечил все следующим способом Промывка перед заменой масла Потом хорошее масло (лил Кастрол) И сразу же спец промывку для гидрокомпенсаторов Через тыщи 3-3.5 стуки постепенно пропали
Сегодня избавился от японо-корейских особенностей киа А именно убрал площадку под квадратный номер на переднем бампере Теперь номер крепится непосредственно к бамперу Фотки позже выложу :roul:

Началось все с моего недовольства свисающими краями номера К тому же передние парктроники после установки цепляли номер

**serg34** » 23 апр 2010, 19:09

Bush-68- писал(а):Ехать с "этим" к ОД не советовал бы,наколхозят ещё хуже,чем сам(ИМХО).

Это я уже на собственном опыте познал, надо будет как-нибудь залезть в этот узел.

**Aleksus** » 23 апр 2010, 19:38

Problems писал(а):
Aleksus писал(а):У меня два года стучит

А у меня уже не стучит Иногда на сбросе проскакивает Но редко А лечил все следующим способом Промывка перед заменой масла Потом хорошее масло (лил Кастрол) И сразу же спец промывку для гидрокомпенсаторов Через тыщи 3-3.5 стуки постепенно пропали

Мил человек)) Поведай про спец промывку для гидрокомпенсатор) как наз-ся?)

**Problems** » 23 апр 2010, 19:51

Aleksus, Я бы с удовольствием Но не помню название Железяная банка Серебристого окраса Большими буквами написано для очистки гидрокомпенсаторов Больше сказать ничего не могу :cry:

**Aleksus** » 23 апр 2010, 19:56

Problems писал(а):Aleksus, Я бы с удовольствием Но не помню название Железяная банка Серебристого окраса Большими буквами написано для очистки гидрокомпенсаторов Больше сказать ничего не могу

А давно делал?
Стук не возобновился после слива смеси?

Руки чешуццо вытащить да промыть гидрики, но это нуно новую прокладку покупать(

**Problems** » 23 апр 2010, 20:43

Aleksus, Делал почти год назад Стуков нет ттт А зачем прокладку менять Я когда стучало снимал крышку Посмотреть что к чему После все собрал на место Все Ок Не потеет Не течет
Кстати есть еще одно место стуков Возникают на оборотах чуть выше ХХ (от 1000 до 2000) И стучит ролик ремня ГРМ Долго я искал этот стук Тем более что похож на стук гидрачей Но явно идет не из двигателя а со стороны ремня ГРМ Пропал после замены ремня и ролика :roul:

Тоже стоит проверить

Как и обещал фото с удаленной подставкой под номер

**shyrik974** » 24 апр 2010, 17:19

Problems писал(а):Aleksus, Я бы с удовольствием Но не помню название Железяная банка Серебристого окраса Большими буквами написано для очистки гидрокомпенсаторов Больше сказать ничего не могу

Я чето не рискую пробовать эту химию, одно лечит другое калечит. У мотористов тоже мнения расходяться. масло с новья "мобил" лью хотя сейчас столько подделок.

**Andrey** » 24 апр 2010, 17:48

Problems писал(а):Как и обещал фото с удаленной подставкой под номер

Нормально.Тоже у себя выкину.

А как крепил? В бампере дырку делал?

**StrayCat** » 24 апр 2010, 20:04

А не кто не видел есть ли в природе крепления для номера, типа подставки, чтоб ничего не пилить?

**Problems** » 24 апр 2010, 20:37

shyrik974 писал(а):сейчас столько подделок.

Вот вот После ТО2 с хваленым мобилом и застучали Открыл крышку - ощущение что было залито совдеповское г..... :mad:

После этого пропало доверие этим хваленым маслам Сейчас лью Pennasol (германия) А присадки пользовать или нет решать вам Я пользуюсь ими еще со своей первой авто Ока купленная за 30т р Движок коптил Кольца залегшие Присадки вернули ему вторую жизнь :roul:

Andrey писал(а):А как крепил? В бампере дырку делал?

Я из нержавейки вырезал подложку по размеру номерного знака Отметил на ней маркером несколько отверстий приложив рамку (чтобы отцентровать) Подсунул ее через отверстие (где была подствака) под бампер Совместил отверстия с отметками Выровнял Ну и закрепил все :roul:

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
Re: Владельцы Rio JB (2006 - 2009), Rio FL (2009 - ~). Часть 3.

StrayCat писал(а):А не кто не видел есть ли в природе крепления для номера, типа подставки, чтоб ничего не пилить?

Это как? Если имеется ввиду рамка по размеру номера то такая стоит на Ниссане Альмера Классик Только подгонять надо

**Slava_Z** » 24 апр 2010, 20:40

Xandr писал(а):А есть ли возможность подрегулировать ГУР, чтобы немного полегче руль крутился?

Я так думаю рейку ослабить и будет тебе счастье. У меня было что руль невесомый был, я в СЦ они рейку подтянули и руль туже стал.

**Problems** » 24 апр 2010, 20:52

Slava_Z, Не забываем про люфты Так и рейку разбить не долго

Наверное поэтому сервисмены затянули?

**lexxcurtis** » 24 апр 2010, 21:03

StrayCat, ребяты ставили площадку толи от Лачетти толи от Авео .. пошурши в сети. Тоже как то думал над этим.

Добавлено спустя 8 минут 23 секунды:
Re: Владельцы Rio JB (2006 - 2009), Rio FL (2009 - ~). Часть 3.
Problems, порадовал фотоотчет по установке ПТФ от приоры. Особенно "эластичный наноматериал широкого спектра действия и назначения" дамских колготок ))
вопрос номер 1. Ну парктроники сзади это понятно. А спереди то зачем?)

**Problems** » 24 апр 2010, 21:33

lexxcurtis писал(а):А спереди то зачем?)

Отвечу одним словом
Жена

Хотя и сам уже ощущаю реальную пользу от них Не боясь выворачиваю из ряда припаркованных авто :roul:

**lexxcurtis** » 24 апр 2010, 21:39

Problems, а может поставить камеры по бокам?)))) Как на меринах.

**Problems** » 24 апр 2010, 21:57

lexxcurtis, А это кстати идея И мониторчики в передние стойки вмонтировать :pst:

Клуб владельцев корейских автомобилей

Кто сейчас на конференции