Клуб владельцев корейских автомобилей

**Bush-68-** » 22 апр 2010, 10:04

У моей нет концевика на капот.А зачем он там,если капот из салона открывается?Тем паче,что сигу выбирал подешевле,только от пионэров. :udiv:

Обоснуйте иные точки зрения,плиииз... :roll:

**Evgen** » 22 апр 2010, 10:18

Bush-68- писал(а):Обоснуйте иные точки зрения,плиииз...

Предложу один вариант. Полазил я под капотом, потом отвлекся и закрыл его не до конца. Что будет если поставить на сигу? Она запищит и покажет что открыт капот. А если концевика нет, то капот так и останется открытым. А например на Фокусах было как-то, что капот можно было рукой открыть, и вроде на ТАЗах десятой серии. Кто его знает, может и у нас какие лазейки есть.

**Витт** » 22 апр 2010, 10:25

Посмотрел сегодня, не нашел никаких концевиков. А при открытом капоте лампа на панели приборов должна загораться? Чет не помню, как было до ДТП.. :think:

**Bush-68-** » 22 апр 2010, 10:40

Evgen,про недозакрытый капот согласен(при правильной регулировке концевика),а открывать "по хитрому",не из салона,пионэры не умеют(мы то с Вами не умеем :z)

)
И,кстати,заметил у себя,что штатные концевики салона иногда не срабатывают(очень редко,но бывает).И это на новой :ooi:

машине.

**Evgen** » 22 апр 2010, 10:44

Bush-68- писал(а):про недозакрытый капот

Ну мне по любому это актуально ,иногда бываю рассеян жутко, могу и забыть.

Витт писал(а):А при открытом капоте лампа на панели приборов должна загораться?

Вродь такого у нас нет. Вот у меня если капот не закрыт до конца еще мигает лампочка от сигналки часто. Т.е. по ней тож можно сориентироваться, что что-то не закрыто.

**shyrik974** » 22 апр 2010, 12:06

[quote="Витт"]А при открытом капоте лампа на панели приборов должна загораться?
Как только рычаг открытия дернешь сразу загораеться,я еще на концевик резинку напялил шоб краску не сдирал, а то мне его пасатижами чтоли откусили не ровно(мастера ОД) когда сигналку ставили.
Стучать у меня гидрокомпенсатор стал на холодном и временами на горячем движке. ОД говорит "нормальное явление"
Из КИА моторс рус ответили "решение о ремонте принимает инженер по гарантии".
Видимо придеться самому делать :cry:

**Andrejka** » 22 апр 2010, 12:16

как и обещал, небольшой отчет о установке подсветки перчаточного ящика (бардачка короче!)

Было приобретено:лампа подсветки бардачка ВАЗ 2110

синяя лампа в плафон (синяя потому,что обычная белая слишком яркая),колодка предохранителя вот такого типа:

и сам предохранитель на 5 А,а также в гараже был найден концевик от ВАЗовской классики и планка для дверных активаторов.Т.е. цена вопроса менее 100 руб!

Первым делом проделываем отверстие в корпусе бардачка под сам плафон:
размечаем под размер плафона (самое главное, чтобы плафон после установки не упирался в корпус вентилятора!), высверливаем по контуру и подгоняем под размер напильником.

Далее установил планку с концевиком

Потом началось самое веселое-подключение.
Питание подключаем к подсветке часов,там в оплетке есть три провода:красный,черный и зеленый.Зеленый-плюс приходящий,т.е. появляется при повороте ключа зажигания в положение АСС.К нему и подключаемся.
Провод + кинул на колодку с предохранителем (немного колхозно примотал,но под рукой не было пластикового хомута да и всё равно не видно снаружи :oops:

).
Далее провод с колодки предохранителя на лампу,с лампы на концевик,с концевика на массу...
отрегулировал планку таким образом, что при открытии бардачка около 3-5 см загорается подсветка.
получилось примерно вот так

сделал плафон слева по соображениям,чтоб меня не слепил при ночных поездках

сделано было в 2008 году и работает до сих пор (т-т-т)

:upl:

**svg** » 22 апр 2010, 13:32

Други,подскажите,где разжевано про стук :cry:

в электроусилителе руля,не найду.... :oops:

**Evgen** » 22 апр 2010, 13:37

svg писал(а):Други,подскажите,где разжевано про стук в электроусилителе руля,не найду....

А что вас интересует? ОД лечат этот гемор по гарантии. Или вы сами хотите ремонтировать?

**svg** » 22 апр 2010, 13:51

После лечения у ОД (Воронеж-Внедорожник) стук появился снова через 250 км -придется ехать снова,терять день,хочу проконтролировать процесс и сравнить,что дилер делает и что нужно на самом деле...

**Evgen** » 22 апр 2010, 14:11

svg писал(а):что дилер делает и что нужно на самом деле...

У меня к счастью ГУР, но вот что пишут клубни по данной проблеме

Оказывается там нужно смазать муфту в электроусилителе между редуктором и двигателем специальной смазкой

**serg34** » 22 апр 2010, 14:56

Сегодня ездил с кондиционером и заметил такую фигню.При установке крутилки управления воздушным потоком в крайнее левое положение, частично дует в ноги.Напрягает однако.У всех так или к "любимым" ОД пора на свидание?

**shyrik** » 22 апр 2010, 16:07

Инструкция в этом случае пишет однозначно - "К верхней части туловища и к лицу"

**Slava_Z** » 22 апр 2010, 19:50

Витт писал(а):Посмотрел сегодня, не нашел никаких концевиков. А при открытом капоте лампа на панели приборов должна загораться? Чет не помню, как было до ДТП..

У меня не загорается, скорее всего отдельная цепь от дверных концевиков. Загорается лампа открытия багажника.

Добавлено спустя 3 минуты 18 секунд:

АНДРЕЙ OIR AIK писал(а):как и обещал, небольшой отчет о установке подсветки перчаточного ящика (бардачка короче!)

Прикольно! А если лампочку повесить сверху, или там места нет?

**Andrejka** » 22 апр 2010, 20:43

Slava_Z писал(а):А если лампочку повесить сверху, или там места нет?

была идея именно к верху прицепить плафон, но по-моему там просто не к чему крепить...

**Xandr** » 22 апр 2010, 20:58

Evgen писал(а):У меня к счастью ГУР,

А есть ли возможность подрегулировать ГУР, чтобы немного полегче руль крутился?

**Problems** » 22 апр 2010, 21:05

Xandr, Куда же еще легче
Есть вариант Покататься денек на зил 130 И на рио руль станет невесомым :roul:

А если серьезно можно только увеличением давления в системе Но для этого необходимо поменять насос ГУР-а магистрали И скорее всего рейку К тому же по трассе авто станет неуправляемым От каждого камешка будет кидать в стороны Оно вам надо? Не мешайте технике работать

**ильдар вафин** » 22 апр 2010, 21:29

Седан10 года -куплен в октябре2009 .Пробег 6500 после ваз2114 -понял не прогадал машинка хороша -седан корейской сборки.на 2114 ставил комп а на рио он не нужен за бензином не слежу -ест чуть меньше.

**PikhaTOR** » 23 апр 2010, 07:49

у меня вопрос! как запретить климату умничать?
ну не нужно, чтобы он без спроса включал кондиционер в авто-режиме

и второе, у меня расход больше чем летом(( ближе к 11 литрам, судя по всему(

**Evgen** » 23 апр 2010, 08:25

PikhaTOR писал(а):у меня вопрос! как запретить климату умничать?

Тема: Как отключить автоматическое включение кондиционера на РИО3

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
Re: Владельцы Rio JB (2006 - 2009), Rio FL (2009 - ~). Часть 3.

PikhaTOR писал(а):ну не нужно, чтобы он без спроса включал кондиционер в авто-режиме

будет включать. И ничего не поделаешь с этим. Можешь отключить один раз в ручную. и дальше все останется на автомате, а кондей включаться не будет.

Клуб владельцев корейских автомобилей

Кто сейчас на конференции