Клуб владельцев корейских автомобилей

**161** » 03 сен 2013, 08:27

sashamas писал(а):здравствуйте — подскажите = обязательно ли менять на спортяге помпу при замене ремня грм

Боюсь ты веткой ошибся,здесь про Рио :vip:

Помпа у корейцев надежная,обычно меняют, такие как я,на 120 т.км,а любители съэкономить,меняют на 180 т.км

**Aleksus** » 22 сен 2013, 11:46

Гагарин писал(а):Evgen, да, обычный китайский планшет,

Морозов не боишьсо?))))))

Добавлено спустя 19 минут 47 секунд:
Re: [Rio JB/FL] Риофлудильня
Полирнул фары в рамках подготовки к зиме. На фото только одну полирнул, а вторую еще только помыл.
http://cs323130.vk.me/v323130697/ce4b/KsvDDObDDA8.jpg

Полировал вот этой штукой. 370 руб в БИБИ в Питере. Хватит раза на три точно. Лил от души. Лучше Ранвея однозначно :roul:

http://www.zr.ru/article/images/298763? ... 1315_4.jpg
По времени минут 20 заняло.

Купил Емелю УК2
Был неприятно огорошен вот этим. Хотел с углеродным волокном, но купив
http://www.teplodom.ru/cat1_31.htm
Такой же провод коричневый видел в китайской накидке((( То есть удешевили затраты.... Ну да ладно.
Вопрос в студию - а кто куда кнопки ставил?

Добавлено спустя 14 минут 8 секунд:
Re: [Rio JB/FL] Риофлудильня
Плотная укладка термоэлемента позволяет создать равномерное тепловое поле на всей поверхности подогревателя. Но причина таких рекордных показателей кроется не только в плотности укладки, но и в материале, из которого изготовлен нагревательный элемент. Большинство производителей используют термоэлементы, изготавливаемые из металлов (например, нихром или вольфрамовые сплавы). В данном же случае применена уникальная технология углеродного волокна. По своим свойствам оно превосходит металлические термоэлементы, в частности оно более эластично и выдерживает значительно большие нагрузки на разрыв. Единственной сложностью в применении углеродного волокна является электрический контакт термоэлемента и шнура питания, однако в ТеплоДоме эту проблему вполне успешно решили. Кроме всего прочего нити в нагревательном элементе соединены не последовательно, как у большинства аналогичных изделий, а параллельно, что повышает надежность изделия, так как при обрыве одной из нитей остальная система сохранит работоспособность. Под нагревательным элементом расположен экран из термоизоляционного материала, что способствует более эффективному нагреву наружной поверхности.
Вот это все описанное теперь можно спустить в унитаз :mad:

**Гагарин** » 22 сен 2013, 21:58

Aleksus писал(а):Морозов не боишьсо?))))))

Не, прошлогодние подмосковные морозы совсем не помешали зимней эксплуатации, правда в креплении на присоске, считай холоднее было. Аккумулятор встроенный тока боюсь зиму не выдержит, но если сдохнет, то весной заменю — благо там все не сложно (после ювелирной то пайки кнопок).

Aleksus писал(а):Хотел с углеродным волокном, но купив …………… Такой же провод коричневый видел в китайской накидке

Провод внутри, или тока кусочек снаружи? Прям сам нагревательный элемент теперь не углеродный?

**Aleksus** » 22 сен 2013, 22:53

Провод к тряпке пришит леской снаружи. И если хоть где-то ломается — пестой накрывается все.
http://cs9345.vk.me/v9345697/570d/18VE99UeQj0.jpg
Вот фото.
У меня накидка была кетайская — когда она накрылась через 2 месяца я распорол ее и посмотрел что внутри)
вот такая коричневая канитель и была…
А они под соусом разработки собственной толкают.
Написали бы прямо — мол ребята, мы наработали неплохое имя на продажах подогревов с углеродными элементами, где разрыв одной нити к потере работоспособности не ведет. А теперь мы хотим тупо подоить рынок заменив углерод китайским проводом который во всех накидках из Китая. Нет же… ипут мозгу…
я этот знакомый провод как увидел — у меня челюсть отпала

**Гагарин** » 23 сен 2013, 20:35

Aleksus, ну да. Тут налицо разводилово… А если состряпать претензию? Чеки/фотки/компенсации?

**Aleksus** » 24 сен 2013, 20:37

Гагарин писал(а):Aleksus, ну да. Тут налицо разводилово… А если состряпать претензию? Чеки/фотки/компенсации?

Они же на своем сайте по чесноку все написали)))
http://www.teplodom.ru/cat1_31.htm
Типа по чесноку всех предупредили. А описание в интернетмагазинах так и осталось с углеродными волокнами.

А никто не в курсе? деталь 88150-1G000 подушка пенная, она для обоих сидений одинаковая? а то есть желание водительскую заменить — цена вопроса 1500 руб, но в описании блин она идет как пэссэнджер. При этом драйвер не ищется((

Добавлено спустя 1 час 30 минут 4 секунды:
Re: [Rio JB/FL] Риофлудильня
есть вариант 88150-1G010
Эх, завтра полезу посмотрю :think:

**Aleksus** » 28 сен 2013, 20:51

Значиццо уважаемые коллеги по рулю.
Если у кого просела подушка водителя как у меня, то можно ее поменять.
Соответственно 88150-1G000 подушка пенная.
Что для водителя, что для пассажира номер един.
по крайней мере у меня, не имеющего регулировок по высоте.

PS Думал как лучше постирать обивку заднего дивана и пассажирского кресла. Осенило — прачка ком — сеть прачечных аля Америка)
Сегодня сдал — через два часа СУХИЕ забрал.
Стали чище, но застарелое пятно на заднем диване не отстиралось((((

**Гагарин** » 09 окт 2013, 11:47

Кто-нибудь уже снимал форсунки омывателя лобового стекла Rio FL? Хочу попробовать их заменить на вольвовские, но когда увидел где стоят родные — понял что снять их будет не так просто.

Шерстил поиском по форуму, но не нашел описания процесса… Только упоминания что это очень сложно. )))

**chaplin** » 09 окт 2013, 11:48

Гагарин, я снимал. аккуратно спереди и сзади подлезаешь чем-нить под форсунку, прижимаешь и вынимаешь.

**Гагарин** » 09 окт 2013, 16:12

chaplin, подлезать непосредственно под форсунку, или через вентиляционные щелки панели?
Я просто как-то не задумывался, думал что форсунки классически стоят прямо на капоте, а тут такое… )))

**chaplin** » 09 окт 2013, 16:24

Гагарин, непосредственно под форсунку.

**Aleksus** » 12 окт 2013, 17:00

Гагарин писал(а):chaplin, подлезать непосредственно под форсунку, или через вентиляционные щелки панели?
Я просто как-то не задумывался, думал что форсунки классически стоят прямо на капоте, а тут такое… )))

У меня они засрались и менял полностью года полтора назад. Откручивал жабу.

**Andrejka** » 12 окт 2013, 17:39

Aleksus писал(а):У меня они засрались и менял полностью года полтора назад. Откручивал жабу.

я тож менял после зимы…от хреновой незамерзайки.
также снимал жабо, заодно её проклеил двусторонним скотчем, а то поскрипывала на кочках.

**Гагарин** » 13 окт 2013, 19:57

А я сегодня разорился на форсунки омывателя ветрового стекла Volvo 30655605, и один обратный клапан Toyota 85321-26020. Открутил щетки стеклоочистителя, предварительно пометив как они стояли, снял по 4 клипсы с пластикового кожуха, боковые чуть поломались заразы, потому что к ним снизу никак не подлезть. Вынул старые форсунки и поставил новые. От вольво чуть шире основанием, но за-то без резинок стали внатяг, дребезжать как дребезжали родные точно не будут. Вот, фоток немного сделал:

На последней фотке старую поставил сверху, чтобы было виднее разница ширины основания.

Ну что я могу сказать: поливают будь здоров! У меня еще минут 15 тупая довольная улыбка не слезала с лица. ))) Брызжут отлично, но… в основном на крышу и багажник. Т.е. сильно вверх повернуты. Завтра сниму, подточу малость напильником, думаю спереди 1-1.5 мм должно хватить, ну и с боков может подточу. Благо их теперь снимать ставить проще чем родные: просто повернуть в нужную сторону на 90° и все. ))

Добавлено спустя 16 минут 51 секунду:
Да, еще чет захотелось вне очереди заменить фильтр салона. Как обычно, заехал в экзист, взял из наличия первый попавшийся за 100 рублей, и отбыл. )) Первым попавшимся оказался фильтр TSN 9.7.35, там даже на нем написано что подходит для Рио в том числе. Сразу не сообразил попробовать поставить у магазина. Все откладывал. Сегодня свершилось!

В общем, фильтр салона TSN 9.7.35 (9735) для Kia Rio FL не подходит! ))

Раньше как-то без проблем было. :think: