[Rio JB/FL] Риофлудильня

[GavRUSha]

на 60 т.км проводится осмотр ремня ГРМ, и принимается решение менять или нет.

Если дилер сказал менять, а владелец не поменял, и ремень оборвется — виновен владелец, все просто.

А дилер скажет именно менять, т.к. потом, возможно, будет волокита с гарантией, а работать они не хотят

А дилер скажет менять, т.к. потом, возможно, будет волокита с гарантией, а работать они не хотят

ну не знай. я на 5-м хотел поменять, мне мастер сказал, у вас на 6-м, вот и нефиг.

изучайте сетка ТО на ЖБ

Клякса, Лен у тебя ж такая же FL-ка как и у меня. Я через неделю еду на ТО-4, и смотрела сетку ТО (что покупать из расходников)

[GavRUSha]

ну не знай. я на 5-м хотел поменять, мне мастер сказал, у вас на 6-м, вот и нефиг.

вот если они не написали в заказ наряде о том, что рекомендуется менять ремень, то и при обрыве гарантия будет…. наверно

будет волокита с гарантией

гы… у меня давно гарантии нетути ….
а знакомые в сервисе облизывают мою машинку лучше, что у ОД.
и за меньшие деньги

вот если они не написали в заказ наряде о том, что рекомендуется менять ремень, то и при обрыве гарантия будет…. наверно

ну я проверить не могу. пока. ждем еще 90 тысяч…

У Кляксы ЖБ или ФЛ вроде. для них по регламенту на 90.

Регламент у них 10467 раз менялся у корейцев.
Я бы задал вопрос в письменном виде,получил бы ответ и в случае форс мажора,предъявил бы В свое время дилер меня динамил,не мог найти причину неисправности,я написал ,в тогдашнюю группу компаний "СоКиа",нынешнюю КМР,мне на все мои вопросы ответили в течении часа.Я распечатал,отнес дилеру и сказал,что если не сделаете ещё раз,верну вам автомобиль.Помогло,все сделали.А дилера этого уже нет,надеюсь и благодаря мне,в том числе

Можно хоть наизусть выучить сетку ТО, а ремень менять надо на ТО-60 и спать спокойно
Кроилово ведёт к попадалову

а ремень менять надо на ТО-60 и спать спокойно

во Кольчик … и мне сказали тож самое…

гы… у меня давно гарантии нетути ….
а знакомые в сервисе облизывают мою машинку лучше, что у ОД.
и за меньшие деньги

Тем более меняй и не думай,на 5 т.р не обеднеешь

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:
Клякса,а ты случайно не в Аяксе ремонтируешься?

Полировать пленку не буду,лучше поменяю её,по цене почти так же выходит

Я сам затягивал… Полировал бесплатно. А вот пленка не дешевая..

Тем более меняй

конечно поменяю…
мне мои ребята говорят — Алёнка, делаем вот то-то и то-то, меняем вот это и это,
а не как у ОД — мы вам рекомендуем, а уж вы смотрите сами: хотите меняйте/хотите — нет

Клякса,а ты случайно не в Аяксе ремонтируешься?

Ремень ГРМ на автомобилях с АКПП работает в более легких условиях, нет резких нагрузок, рывков и т.п. … При осмотре на 60 тыс. ни одной трещинки не обнаружено, так что не вижу смысла менять раньше.. Но, сколько людей, столько и мнений.. Каждый для себя решает сам) Однако, на Гетце с аналогичным мотором, замена ремня прописана на 4-ом ТО. У знакомой оборвался на 62 тысяче, слава богу обошлось без всяких поломок.

Я сам затягивал… Полировал бесплатно. А вот пленка не дешевая..

Я заплатил 1500 рублей,мне обтянули фары и противотуманные фары с ДХО
Фары у меня не царапаются,на них просто образуются сколы,которые полировкой не убрать

[GavRUSha]

Я тоже менял на 60т.км. в Климавто, ремень свой привозил )

Еще на тему ремня.. сегодня менял ремень ГРМ на Опель Мерива 2007 г.в., пробег 150 тыс. Ремень менялся первый раз) Ни одной трещинки и намека на износ..

Был Опель Вектра,ремень ГРМ и помпу менял каждые 60 т.км,как рекомендовал завод изготовитель,либо "Сталинград"

менял каждые 60 т.км,как рекомендовал завод изготовитель,

тут завод порекомендовал менять на 120 тысячах.. А помпу заодно поменял, потекла..

здравствуйте — подскажите = обязательно ли менять на спортяге помпу при замене ремня грм