[Rio JB/FL] Риофлудильня

[GamaGama]

Посмотрел я вчера машину у Бабасика,Сироту……Разочаровал меня её салон

Вот я по этой же причине не стал рассматривать замену Рио на Церату. Реально шило на мыло получается
6-тиступенчатые механики и автоматы на ней есть, но не то с 11, не то с 12 модельного года. До этого были 5 и 4 соответственно…

Дык эффект будет и через 3 года)))) Я имел ввиду именно полезный эффект, не остаточный))) то есть то время через которое понимаешь, что да, эффект есть все еще

Все что обещают,то и выдает .Единственно,учитывая наши условия эксплуатации,обработки лобового хватает на пол года,ну думаю,что это хороший результат,за 250 рублей.

Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:
Re: [Rio JB/FL] Риофлудильня

Посмотрел я вчера машину у Бабасика,Сироту……Разочаровал меня её салон

Вот я по этой же причине не стал рассматривать замену Рио на Церату. Реально шило на мыло получается …

Согласен,но денег на новую пока нет,а на рюхе меня беспокоют шумы в сердце,поэтому надо её продавать,чтобы в дальнейшем не нажить с ней проблем

Добавлено спустя 5 минут 44 секунды:
Re: [Rio JB/FL] Риофлудильня

Багажник большой.

в сироте то? В новом рио багажник больше кстати. Думаю менять авто, смотрел сиротки, вот именно багажник и маленький, по сравнению с другими авто такого класса.

Меня если честно и в моей рюхе багажник устраивает,потому что у меня еще и бокс на крышу есть,на 500 литров
Я вообще хотел нового Логана купить,но т.к. летом выходит новый Логан,возьму на годик другой Сироту,тем более Бабасик идет мне на встречу,готов подождать часть денег,пока я свою рюху не продам

Посмотрел я вчера машину у Бабасика,Сироту……Разочаровал меня её салон

Вот я по этой же причине не стал рассматривать замену Рио на Церату. Реально шило на мыло получается
6-тиступенчатые механики и автоматы на ней есть, но не то с 11, не то с 12 модельного года. До этого были 5 и 4 соответственно…

+500
Со своей стороны когда думаю о замене (денех пока нет) то понимаю что нужно буит покупать что-то более вместительное и грузоподъемное.

С возможностью загрузки объемных мест (не по литражу), и подъемностью.. эдак на 800 кг.
одни каблуки на горизонте вырисовываются.. либо старый-новый Логан универсал от Лады — на там ГП не таааа
Сидел в новом рено-кенгу — понравилось)

что нужно буит покупать что-то более вместительное и грузоподъемное.

Aleksus,а не проще тебе просто похудеть?

я вот тож задумываюсь о смене на что-то побольше, т.к. две машины содержать накладно, но очень удобно.
рио сейчас в гараже стоит, батарейка в погребе, а я езжу на нивке.
полный привод зимой зер гуд!
поэтому и рассматриваю замену на спортажик км или туссан.
дустер не впечатлил, прожорливый патриот разденет и разует.

зы чертовски жалко рио продавать…пробег 46 т.км (может даж меньше) и всё что нужно есть в ней, но…

что нужно буит покупать что-то более вместительное и грузоподъемное.

Aleksus,а не проще тебе просто похудеть?

Ээээ слющай))) зачЭм абыжаещь челавэка 48-го размэра одэжды и массай 72 кг?))

Да я работаю прост в трансп компании. Машин нехватка часто по городу (с таможни что-то вывезти или из порта к нам на склад) вот и душит меня жаба что возможный доход мимо меня проходит

Aleksus, возьми енгу пикап.После рестайла он очень даже ничего.И не дорого.

Aleksus, возьми енгу пикап.После рестайла он очень даже ничего.И не дорого.

Пикапы не… Жесткий в негруженом состоянии (а ездить в основном порожним), дизель (не наю плюс или минус — надо курить), главный момент — нужно ставить кунг (по любому неотапливаемый отсек).
Рено Кенгу пока видится лучшим другом.

Ребят, с наступающим!!!

Ребят, с наступающим!!!

Плюсану
Всех риоводов с Новым годом

Всем привет.
Работы начал)
Вот первая фотка — болт коленвала открутил эдаким удлинителем))) в Би-Би пробил длиной 250 мм, а выдали сдуру тот что на фото (450 мм) Я не сопротивлялся с учетом того что машина на опорах прошел как раз даже перпендикулярно полу. плеча хватило для спокойного комфортного откручивания без лопающихся глаз и вен вспучившихся на лбу) Колено блокировал велосипедной отверткой из советского набора лисапедиста)

Aleksus,теперь тебе можно разбирать машину,не заходя в гараж
Ждем продолжения отчета

Продолжаю
Значит клапанное крышко — налет коррозии вверху свечных колодцев конечно не радует… смажу чем-нить типа силиконовой смазки и забью.

Крышко снял — на маслоотражателе видим налет говен — стало быть отвинтил и погрузил в очиститель карба. Клапан (ниже фото) отвинтил и закинул в бутылку с очистителем карба и тряс при перекурах как погремуху — постепенно звон клапана стал железным а не пластмассовым



На фото маслоотражатель еще не очищен

Под крышкой все в пределах нормы вроде.

Отвинчиваем все нахрен и видим что все гуд в постелях — каналы чистые. Постели как у кота яйца.

Помним про очередность крышек и храним их по порядку подальше от движухи — не дай бог рассыпать. Упаковка от яиц как нельзя лучше подошла — девушка присоветила. Спасибо ей

Успокоитель нижний со следами износа.

Помпа сменяна — без "водопада желаний" не обошлось. На вид как новая — люфт тока небольшой есть и движется не так мягко. Контрольные дыры сухие.

ПС Клапанная крышко уже начинала серьезно потеть за кожухом ГРМ. Прокладка по твердости как сама крышка стала. Цепь легко провисала
Звездочки в норме — и хорошо — непонятно как в условиях гаража их спрессовывать и новые с тем же натягом ставить. Звезды и шпонки не пригодяццо.

ПЫСЫ2 Имею 4 гидрика на смену — хз по какиму принципу менять… мож подскажет кто?

Гидрики надо было на собраном моторе слушать,желательно стетоскопом,чтобы хотя бы примерно определить в районе какого цилиндра стук.Еще можно их понажимать,но на коленке врятли получится продавить и тем более определить неисправный.Остается последний способ………бросить монетку
У меня крышка клапанная,серебристая ,красивенькая.Опять съэкономили корейцы

Гидрики надо было на собраном моторе слушать,желательно стетоскопом,чтобы хотя бы примерно определить в районе какого цилиндра стук.Еще можно их понажимать,но на коленке врятли получится продавить и тем более определить неисправный.Остается последний способ………бросить монетку
У меня крышка клапанная,серебристая ,красивенькая.Опять съэкономили корейцы

Ну по звуку то я помню где стучало))

У меня накладка на крышку клапанную серебристая
Сижу вот моск себе парю… откручивал звездочку распреда — он немного ерзал.. буквально на 5 градусов максимум.. то есть ни один кулачек вертикально не вставал вообще — как там клапана?)))) не мог ли я их ненароком подзамять о поршня

Aleksus,не переживай,ни чего не случится

Aleksus,не переживай,ни чего не случится

Не поверишь, вчера вечером/ночью сидел с калькулятором, смотрел на фото, посчитал все и тока после этого заснул.
Снились распредвалы
Смотался за динамометрическим ключем на четверть — пойду собирать

Гидрики вручную можно проверить. Они чувствуются которые стучат

Гидрики поменял исходя из принципа засратости нижней части.
распреды поставил, Шкив распреда поставил… Нудно все это.. все через динамоключи..
Цепь новая натянулась — аж не продавишь.. со старой не сравнить.
На фото сбывшаяся мечта идиота Долго же он лежал.


Хелп!!! Как снять старые задубевшие прокладки свечных колодцев??? Ломаются, крошаться но не вынимаются… Тормознули весь ход работ.
Взял домой крышку — завтра дрелью буду их вынимать

ПыСы Женек, фотками ротора генератора не порадую пока что — нижний болт закис в гамно — гена с трудом на нем вверз-вниз ездит. Куплю болт и ближе к теплу делать буду.

У меня прокладки свечных колодцев нормально снялись,одно кольцо только сломалось.Хотя тоже деревянные были.