Владельцы Rio JB (2006 - 2009), Rio FL (2009 - ~). Часть 3.

1.6 16 кл

А наш 1,4 чахлый очень..

[GavRUSha]

Rio-вод, а логановские 1,6 это сколько лошадей?

наш 1,4 это 97 лошадок. Их 1,6 16кл. 102 лошадки.

[GavRUSha]

тогда можно движки сравнивать, разница в пользу Логана не большая...
а у некоторых и не в пользу Логана

Всем привет!!! Принимайте меня в свои доблестные ряды. Скоро я стану, как и вы владельцем новенького Киа Рио. Заказал черного цвета, МКПП, в комплектации люкс, седан. Сказали ждать 30-45 дней, очень хочется чтобы срок не увеличивался.

Logan если и не дороже РИО, то очень близок по цене в комплектации максимально близкой к РИО:

Prestige 1.6 16 кл - 418 000 руб.
Окраска: 5 500 руб.
Опции: Пакет безопасности 2: ABS+подушка безопасности пассажира - 19 300 руб.
Аудиосистема СD-MP3 - 9 000 руб.

Итого 451 800 руб.

За РИО седан просят 449 000 http://www.kia-favorit.ru/models/rio/options/

Только в Рио климат а не кондей. Потом у Логана как я понял, электропривода и обогрева зеркал заднего вида. А за это ещё можно было-бы 30-50 тыр накинуть.

Logan если и не дороже РИО, то очень близок по цене в комплектации максимально близкой к РИО:.......

во-первых, похожая комплектация логан от 450тр (но кузов, увы тот же )
во-вторых, цитирую журнал "за рулем" "В аналогичные деньги нынче обойдется гораздо лучше оснащенный “Лачетти” с 1,6-литровым мотором в 109 л. с." http://www.zr.ru/a/121607/
я бы не сравнивала РИО с логаном

Ну, Лачетти гораздо дороже выйдет

Ну, Лачетти гораздо дороже выйдет

Это факт. По " фаршу" сравнивая с Рио выйдет от 520 2009 года

leolex писал(а):
Logan если и не дороже РИО, то очень близок по цене в комплектации максимально близкой к РИО:.......

во-первых, похожая комплектация логан от 450тр (но кузов, увы тот же )
во-вторых, цитирую журнал "за рулем" "В аналогичные деньги нынче обойдется гораздо лучше оснащенный “Лачетти” с 1,6-литровым мотором в 109 л. с." http://www.zr.ru/a/121607/
я бы не сравнивала РИО с логаном

полностью с Вами согласен.

Рио в 2006 с 1.6 АКПП и в полном фарше стоила 518 тр. Вместе с КАСКО.....

Рио в 2006 с 1.6 АКПП и в полном фарше стоила 518 тр. Вместе с КАСКО.....

518 тыр в 2006 и в 2010-две большие разницы. Раза в полтора я думаю...

Я, как бывший владелец Логана могу сказать, что Логан - рабочая лошедка без излишеств, но цену свою оправдывает полностью (очень надежная машинка), но РИО - машина для души.Если Логан - "мозолистый работяга", то РИО - симпатичная девушка.

518 тыр в 2006 и в 2010-две большие разницы. Раза в полтора я думаю...

С какого перепугу в полтора раза, сид в одинаковой комплектации 1,4 и 1,6 разница 31т.р.
т.е. берём 485900+31000=516900

Vasiliy, вливайся!
P.S.: Как модератор, сразу посоветую изучить предыдущие части темы, чтобы не задавать основополагающие вопросы, тем самым раздувая тему
P.P.S.: Это относится ко всем новичкам и не очень

Церита, Привет! Так что там официалы по поводу вылета на дисках ничего так и не ответили!?

по поводу вылета

Я взял с вылетом 40 Зазор между диском и супортос приличный Около сантиметра Но здесь еще зависит и от модели диска Надо примерять

Всем еще раз большое спасибо за поздравления!
Получила номера за 1,5 часа и сразу прошла техосмотр. Я очень рада.

виски и кола
Ничего не ответили. Я написала еще раз. Пока тишина.
Может сами не знают? Подожду немножко и буду звонить им.
Я сразу напишу обязательно.

Люди, а такой вот глючок не у кого не наблюдается? Сейчас на улице все около 0 градусов. Включаю зажигание, на климате стоит к примеру + 23 режим AUTO. Движка холодная, исправно по началу дует на ветровик, прибавляем-убавляем градус, пока двигатель не прогреется все по прежнему - читай правильно. Но стоит убрать на 17,5 (там где включается режим Low и вентилятор начинает дуть на полную) и поставить обратно на те же 21, климат вовсе не собирается включать обратно на лобовик и убавлять обороты хотя должен... лечится только перезапуском зажигания.

лечится только перезапуском зажигания

такого не наблюдалось