[Rio JB/FL] Риофлудильня

У меня на JB есть заводская.....

На рестайлинговой отсутствует к сожалению Запостил в FAQ и тему создал, кому интересно присоединяйтесь к обсуждению http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic. ... 40&t=52765

Вчера появился при нажатии на педаль тормоза скрип в правом заднем барабане.Разобрал все на месте,только оплетка тросика ручника подозрительно отшлифованная,отверточкой подергал,трос на месте.Собрал обратно не скрипит,так и не понял в чем трабл.

чера появился при нажатии на педаль тормоза скрип в правом заднем барабане.Разобрал все на месте,только оплетка тросика ручника подозрительно отшлифованная,отверточкой подергал,трос на месте.Собрал обратно не скрипит,так и не понял в чем трабл.

Грязь скорее всего попала.

у меня подобная проблема. похоже тоже сзади. но у меня круче ситуация. при отпускании педали тормоза скрип. причем если дернуть ручник и нажать на тормоз то скрипа не будет.

причем если дернуть ручник и нажать на тормоз то скрипа не будет.

У меня точно так и было.

Грязь скорее всего попала.

Было немного почистил.Но это скорей не грязь,а от калодок пыль от их износа.

С подобной проблемой я столкнулся два года назад.Скрип появился в заднем правом колесе при пробеге 50 т.км..Был заменена еще по гарантии регулятор колодок,сами колодки.Все что могло в самом механизме смазывал специальной смазкой все бестолку, скрип появлялся через две недели.Зимой,весной,осенью то есть когда на улице сыро ни чего не скрипит.Летом ездишь как на старых жигулях.Большая просьба кто вылечит эту болезнь напишите как.

Упс, у нашей тоже заметил скрип от заднего правого колеса, есть он только на холодной машине при движении и еще есть подозрение, что только при движении под углом (собственно слышал его только при выезде из бокса налево). После того как машина немного покатается скрипа больше нет.

[Опоссум]

Ну надо же? 2004 -2010 юзалась Рио2. Без проблем. И покупатель доволен.
Из темы тянет, что корейцы качество ухудшили?

Ну раз вы о косяках, то и я поделюсь своим. Вчера завелся после работы, пока сдавал назад выезжая с парковки и маневрируя, заглох. Потом завелся продолжил действие и потом после того как вырулил на дорогу глянул на приборку, а у меня там значек АБС горит и Брейк красным. Остановился, заглушил, уровень тормозухи проверил от греха подальше, завелся и все, больше ничего не загоралось. Вот такие пироги

Добавлено спустя 34 секунды:

Из темы тянет, что корейцы качество ухудшили?

на несколько порядков

а у меня там значек АБС

Была такая ерунда.. И не раз.. А еще и умудрился заглохнуть на автомате, правда двигатель был не прогрет. Выехал вперед, затем назад и заглох..

А что означают буковки EPS, которые загораются при включении зажигания со всеми остальными понятными значками? Потом тухнет как и все.

[GavRUSha]

что означают буковки EPS

EPS это система обеспечивающая с увеличением скорости увеличение жесткости руля, т.е. чем выше скорость, тем меньше ЭУР помогает двигать руль.

EPS - Electric Power Steering, т.е. не только усилие на руле меняет, но и собственно помогает руль крутить когда это необходимо

новый сверчок в панели взорвал мозг и расстроил очень сильно( особенно на фоне моей любви к собственной машине
сзади тоже что-то бухает, стучит и пристукивает(((

Товарисчи!!!
А какой аккумулятор нам подойдет???ну не найти мне подходящий по размерам((((

пысы - сзади тоже скрипит внутрях барабана - сзади справа. Разбирал-смазывал... скрипит меньше но скрипит((( забиииил.

А все же - какой аккум брать??))

Aleksus, почитай вот эту тему
Тема: [Rio] Выбор аккумулятора
может что там и найдешь.
ЗЫ И если еще раз будешь спрашивать про АКБ (какой купить), то спроси в ней же

Бяда бяда


Ехал по пустой дороге. Засмотрелся на что то и вильнул вправо на бордюр. Машину аж отбросило.
Скорость была небольшая. Бордюр 20 см.

Ну думаю хана бамперу.

Осмотрел повреждения - с обод диска как шкуркой содрало краску. Вмятин трещин нет. Вобщем диск испорчен. На бордюре длинный след притертой рещины. Получается удар пришелся по касательной.

Теперь бьет руль при 80 км час ((((( Причин знаю только две

Испорчен диск
Как то повредилась резина...

Могли там какие нить тяги шаровые погнуться?

lexxcurtis, переобувайся в зимнюю и смотри. бить не будет, значит повезло, если нет, тогда не повезло...

Могли там какие нить тяги шаровые погнуться?

обычно гнёт сами тяги...визуально можешь не увидеть, а вскрытие...кхм...контроль сход/развала все нарисует!
если сомневаешься и спишь плохо - прямая дорога на развальный стенд.

ps сорри за офф: лет 5 назад на Волге 3102 уперся вывернутым колесом в бордюр на скорости 5-7 км/ч, удар был точно "в лоб" колеса, так у меня среднюю тягу согнуло в дугу...но то ГАЗ...

надеюсь, что у тебя всё норм!

АНДРЕЙ OIR AIK, посмотрел стоимость правой рулевой тяги ..от 500 до 1000 рублей...
Гнутую тягу выпрямляют или только замена?