Владельцы KIA Rio JB (2006 - ~). Часть 2.

Во-во. Точно не газовые. Как я и писал либо масляные, либо газо-масляные

Ясно, значит возможен вариант с тем, что аморты пока прогреются, могут немного постукивать. Это хорошо.
Точнее, это плохо, но раз это считается нормой, то так и быть, смиримся.

Не исключаю вариант, что амортизаторы у меня просто умерли, но на ТО говорили, что с ними все ок. Хотя машина даже новая жестковата была. Эх, ладно, будем думать...

что амортизаторы у меня просто умерли, но на ТО говорили, что с ними все ок

Так это внешне. Нет подтеков и стуков. Ты только отпиши, что надумаешь. Сам хочу заняться подвеской. Недавно проехался на Акценте в качестве пассажира - удивительно мягкая машина, хотя хуже нашей по остальным параметрам.

Anton1972
Я думаю, займусь этим уже весной - чего новые амортизаторы по зиме гробить (если на ТО скажут, что протянут до весны). Эх...

Kinder
В принципе логично. А ты не узнавал в магазине Каябы, какую машину они имели ввиду под Рио-2 седан, но с началом выпуска и двигателем нашей машины?

Anton1972
Rio-2 до 2005 года выпуска включительно.

Rio-2 до 2005 года выпуска включительно.

Так у них же написано: года выпуска 03. 2005 - н.в и двигатель 1.4, 97 л.с. На Рио-2 движки то другие. Что они в заблуждение вводят? Или думают продавать их а потом не забирать (типа мы назад не берем?). Вот кто-нибудь купит не подумав и будет потом с ними носиться.

Во, блин. До мамлея допрыгал . Хотя до реального звания далеко.

А вы думаете у Каябы амортизаторы мягче? Я себе на 099 и 2110 чего только не ставил.Оптимальными оказались наши, Скопино кажется, но для города, на трассе машина рыскала.Тогда уж надо на Кони заглядываться, они регулируются.Каяба выдержала тысяч 25 кстати.

Тогда уж надо на Кони заглядываться

Тоже вариант, а на нашу делают?

Добавлено спустя 4 минуты 42 секунды:
Кстати, вычитал тут интересную вещь:
К слову, у газогидравлических амортизаторов есть “классический” недостаток, особенно ярко проявляющийся на наших дорогах. При неизбежной тряске воздух вспенивает масло и создает “воздушные ямы” в работе амортизатора. При интенсивной же вибрации (знакомо, правда?) возникают воздушные пузырьки низкого давления, что не только снижает эффективность работы амортизатора, но и довольно быстро приводит его в негодность. Срабатывает эффект кавитации, когда мелкие пузырьки просто разъедают стенки и другие детали устройства.
А так как у нас именно газо-масляные, их это и касается.

Добавлено спустя 4 минуты 20 секунд:
Вот здесь интересные статейки по поводу амморов. И представлены все основные производители
http://amastercar.ru/articles/suspension_of_car_1.shtml

Anton1972
Многое зависит от качества масла.

Чет я нашел Koni только на Спортаж и Соренто

Ребят, подскажите пожалуйста, вместимость бака у нас у Рио 3 45л или 50л? Как-то непонятно, когда забрал машину из салона, там немного бензина было, но при этом заправил сразу 47 литров до полного...

Кстати первый расход составил 7.5 л\100 км, всего прошел 320 км, из них 100 по городу, остальные трасса... Машинка на автомате.

Многое зависит от качества масла.

Согласен, но серьезно подумываю о замене амморов, тем более задние я уже поменял (потек), а передним скоро хана. Пытаюсь что-то подобрать покомфортнее.

Я пока тоже только на Спортик и Сорик

Добавлено спустя 10 минут 36 секунд:

вместимость бака у нас у Рио 3 45л или 50л?

Вообще-то 45, но не учитывается горловина топливного бака (литра 4 туда влезает)

Чет я нашел Koni только на Спортаж и Соренто

Если не ошибаюсь, на РИО вообще ничего нет, только родные.

Господа Подобные рассуждения про аммо считаю безполезными Без снятия стойки ничего не решиться И по моему (судя по внешнему виду верхней часть колбы которую видно при потдомнкрачивании) стойки у нас "гильзованные" В таком случае вариантов подбора с других авто должно быть не мало В скором времени мне предстоит снимать стойку (сорвало шпильку на опорной подушке) Быть может помогу с подбором
ЗЫ Не думайте что мягкая подвеска будет доставлять болше удовольствия Везде есть свои плюсы и минусы Мягкая подвеска глотает мелкие неровности На больших аж до копчика достает К тому-же в устойчивости на больших скоростях неизбежное ухудшение ИМХО жестская подвеска лучше

вместимость бака у нас у Рио 3 45л или 50л?

Вообще-то 45, но не учитывается горловина топливного бака (литра 4 туда влезает)

Ок, спасибо!

ИМХО жестская подвеска лучше

Везде свои плюсы и свои минусы. Есть еще минусы, которые меня не совсем устаривают. Например, слишком сильный отбой аммора. У нас от жары на подъемах и спусках асфальт поплыл волнами, так ехать невозможно. Грохот, как будто подвеска отрывается. Первый раз с перепугу на СТО рванул - думал подвеске хана. Там мне спокойненько объяснили, что это норма.

У меня именно в этом месте происходит первичное запотевание и кажется при езде на пятой передаче.

у меня тоже там запотевание... это нормально?

krv86
Это правильно только при том случае что после того как пистолет "отстрельнул", ты его придерживая руками высовывал и доливал - при таком случае да - 47 . Сам заливал столько.
Сдается мне ты просто вставил пистолет в бак и ждал пока отрубит подачу бензина. Тебя нае*** заправщики примерно на 3 литра. Больше не заправляйся там

lexxcurtis
Ага, и счетчик накрутили на колонке на + 3 литра