Клуб владельцев корейских автомобилей

**VideoMaster** » 24 май 2007, 17:52

Это анекдот старый:
Едут 2 кавказца на шестёрке.Жара под 40 градусов, асвальт раскалённый, они с закрытыми окнами едут.Один другому: Гиви, открой окна жара срашная.. слишишь?? Нэт... пусть все думают что у нас кандэнцэонеррр...!!!

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Тимур534 писал(а):
VideoMaster писал(а):Но смысл??? Открытые окна и кондиционер...

Я когда вижу таких меня на ХА-ХА пропирает

Таких как я?? Или таких кто с открытыми окнами и с включённым кандёром???

**alex78** » 24 май 2007, 18:59

Уважаемые дамы и господа извиняюсь заранее за глупый вопрос но после 400км пробега явно стал громче работать двигатель (появился рык какой спортивный при оборотах больше 2000, на холостых звук с момента покупки не изменился кажется).
Никто из вас не сталкивался с похожой проблеммой. За ранее спасибо.

**VideoMaster** » 24 май 2007, 20:06

alex78
Может это Вы сечас только обратили внимания??? У этой модели есть характерное рычание спортивного авто... с самого начала...

**Alien** » 24 май 2007, 20:24

10 по Москве просто счастье :roll:

на дальняк у меня выходит 7,2-8 л /100 км

**alex78** » 24 май 2007, 20:40

Я точно не ошибаюсь работа двигателя неделю назад на средних оборотах в салоне практически не прослушивалась а теперь отчетливо слышна (система выхлопа в порядке нигде не сечет)

**Тимур534** » 24 май 2007, 21:21

VideoMaster писал(а):Таких как я?? Или таких кто с открытыми окнами и с включённым кандёром???

Те которые с окнами открытыми настеж и кондеем носяться

**sun** » 24 май 2007, 23:50

А давайте уточнимся. Речь не о климате, а о кондее. Объясните, почему плохо - открытые окна, "убьешь кондей", и т.д.? Если климат, равно как комнатный кондей, работает пытаясь установить в рабочем объеме температуру, заданную хозяином и определяет ее по датчику, то понятно - всю улицу не охладишь. А если просто автокондиционер? Какая ему разница, закрыты ли окна? Он просто гонит прохладный поток с температурой, установленной одной ручкой, и скоростью, установленной другой. Приятно обдувая тело и салон. И все. При открытых окнах - смешиваются потоки холодного от кондея и свежего из окна. В чем проблема для кондея? Расход топлива в расчет не берем.

**VideoMaster** » 25 май 2007, 00:19

Просто как можно хапануть через окно свежего воздужа?? Если за бортом под 40 градусов ни тепла а жары, воздух просто раскалённый.
Если с улицы веет прохладой, то зачем тогда вообще включать кондёр?? Мне конечно всёравно, машина то ваша, но рекомендации всех знающих спецов, всегда были пользовать технику для охлаждения в закрытом помещении....

DRIVE2 · **Kinder** » 25 май 2007, 00:28

Так, друзья, а ну прекратить наезды

Объясню свое поведение

Дело в том, что при кондее в машине создается воздух как в холодильнике, он холодный до ужаса, но ни разу не свежий. Я не могу, с ним я задыхаюсь. Как я делаю: вырубаю у климата автоматическое поддерживание температуры и ставлю, чтобы дул с температурой 21 градус на ноги с минимальной силой и открываю окна. Согласен, в пробке так невозможно ездить, но я так делал именно когда скорость была не ниже 80км/ч, в эти дни было вполне комфортно

Кстати чувствуется как открытые окна тормозят машину, но что поделать- я лучше буду ехать медленней, но комфотрней :roll:

**AlexKing** » 25 май 2007, 01:01

У меня вот какой вопрос к обладателям коробки-автомата. Сегодня попробовал заехать на одну и ту же горку с режимом O/D и без него.
Так же и по городу проехал, с ним и без него. И что-то не заметил особой разницы, хотя сказали что заметно должно быть. Климат-контроль в обоих с случаях выключен. Что-то не так или это пока машина новая (всего 400 км проехала) ?

Я тут подумал, может просто в городе у меня до 4 скорости не доходит никогда ?

**Andrei** » 25 май 2007, 10:00

Kinder писал(а):Дело в том, что при кондее в машине создается воздух как в холодильнике, он холодный до ужаса,

Странно, а у меня воздух не такой холодный, как мне бы хотелось. Мож это потому что машина черная и раскаляется сильнее других или все таки в сервис съездить? Надо бы температуру на выходе воздуха померить :think:

**Kentavr** » 25 май 2007, 11:43

AlexKing
А какой эффект ожидалось увидеть?
Попробуй сделать так: на скорости около 80 выключить O/D - должно произойти торможение двигателем. Это будет хорошо заметно.

**VideoMaster** » 25 май 2007, 11:52

А вы что катаетесь с включённым O\D???

**Тимур534** » 25 май 2007, 11:53

Kentavr
А у меня эта приблуда сломана

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

VideoMaster писал(а):А вы что катаетесь с включённым O\D???

Да не...машину когда глушишь....О/Д нужно выключить

**AlexKing** » 25 май 2007, 11:54

Kentavr

Я думал немного пошустрее будет, ведь если правильно понимаю, этот режим растягивает 1,2 и 3 передачи и не переходит на 4. Если не так поправьте.
Хотя, честно говоря, мне и D хватает пока с достатком. Просто хочется понять поведение машины нв разных режимах.
За ответ спасибо, обязательно попробую.

**Тимур534** » 25 май 2007, 11:55

AlexKing писал(а):растягивает 1,2 и 3 передачи

Ещё она понижает передачи:)

**AlexKing** » 25 май 2007, 11:58

VideoMaster писал(а):А вы что катаетесь с включённым O\D???

Так она ж по умолчанию включена.

**GARRYS** » 25 май 2007, 12:08

alex78 писал(а):появился рык какой спортивный при оборотах больше 2000

У меня такой РЫК(довольно приятный) появился после установки защиты картера, - прикрутили корыто под ДУ от которого естессно отражается звук.

AlexKing писал(а):на одну и ту же горку с режимом O/D и без него

Как я понимаю сей процесс - ОД понижает с 4 на 3 и соответсвенно прибавляет мощи. А ты на какой скорости на горку въезжал???? Может коробка в 3 работала???

sun писал(а):в рабочем объеме

Ты совершенно правильно заметил про ОБЪЁМ. Каждый кондей расчитан на ОПРЕДЕЛЁННЫЙ ЗАМКНУТЫЙ ОБЪЁМ. А если ты открываешь окна, - объём становится ????????? Обратная связь в кондее ничего не понимает и ....., сами понимаете.

**AlexKing** » 25 май 2007, 12:17

GARRYS

Как я понял из инструкции, при выключении этого режима диапазон передач ограничен с 1 по 3.
И судя по всему что с ОД что без него заезжал на горку на 3. Так что естественно разница не должна была быть.

**GARRYS** » 25 май 2007, 12:24

AlexKing писал(а):диапазон передач ограничен с 1 по 3

Я так же понимаю. И если на 4 скорости надо сделать резкое ускорение(обгон) то жми на кнопку и она перескочит на 3 и будет на ней переть, пока не выключишь. Аналогичный переход на более низкую скорость при резком нажатии на газ. Так я понял, почитав инструкцию, и на дороге подтвердилось.

Клуб владельцев корейских автомобилей

Владельцы KIA Rio JB (2006 - ~). Часть 1.

Кто сейчас на конференции