[Rio JB/FL] Риофлудильня

вот, автомобильный форум, а все к порнушке скатывается

Да вся наша жизнь похожа на порно Пыхтиш пыхтиш чтобы получить хоть какое-то удовольствие

вот, автомобильный форум, а все к порнушке скатывается

Да вся наша жизнь похожа на порно Пыхтиш пыхтиш чтобы получить хоть какое-то удовольствие

Problems,надеюсь ты не один пыхтишь?

Я как все От коллектива не отбиваюсь Стадное чувство

:D Я как все От коллектива не отбиваюсь Стадное чувство

Значит один……..

В точку А удовольствием приходится делиться

Значит один……..

Да,тырнет,не прощает высказываний!
…вернёмся к нашим ..Рюхам..Не подходил к машинке месяц (январь),морозы ,сами знаете Ну и ессно,аккум подиздох,даже на один "вжик" не хватило.Хотя три года неполных-не хороший прогноз для АКБ.Ну ,да ладно!
Озаботило другое: стрекочет "агрегат"(при прогреве) который самый верхний шкив приводного ремня крутит.Это гур или кондишн?Двиг 1.4 ,если кондёр,то может ли означать,что "зыржавело" с лета,и надо даже в мороз (для смазки)включать кондёр?

При отрицательных температурах кондей всё равно не включится,даже если ты этого очень захочешь.После долгой стоянки посторонние звуки очень даже вероятны.Покатайся пару дней и послушай,а уж после бей тревогу.

который самый верхний шкив приводного ремня крутит

енто насос ГУРа, там же видно патрубки от бачка ГУРа к ниму ведут


Добавлено спустя 11 минут 47 секунд:

При отрицательных температурах кондей всё равно не включится

а вот и включится , что бы воздух обезвожить (осушить) для этого он и нужен , это я вам как реф-механик отвечаю
летом испаритель кондея охлаждает воздух за счет льда образующегося на его поверхности, а образуется лед на нем из воздуха вымораживая влагу( теряя кислород), и осушая тем самым воздух ( физика начальных классов )

А никто не сталкивался с тем,что на морозе насос ГУРа "стрекочет"?Вроде не сильно,но звук,явно,посторонний.Да и прошлой зимой не замечал такого.
И ,кстати,кто в мороз кондей включает?Вроде рекомендуется(по мануалу)для смазки компрессора,но,лично я забываю или рука(палец ) не поднимается,когда холодно-то..

посмотри уровень жидкости в бачке , а стрекочет клапан давления пока не прогреется жидкость , а может быть проще прысни силиконовой смазкой на шкив ремня ГУРа

Кто сталкивался с такой ерундой? На холодную, утром звук как бы журчащей воды, про выжатом сцеплении и при прогреве проходит. Стоит ли заморачиваться?

Кто сталкивался с такой ерундой? На холодную, утром звук как бы журчащей воды, про выжатом сцеплении и при прогреве проходит. Стоит ли заморачиваться?

Это утренний чай у тебя в животе журчит,а помере прогрева машины,чай усваивается в организме

Может в коробке холодное мацло "журчит". Тем паче,что при выжатой сцепе пропадает.Хотя это может и выжимной подшипник так "звучать".Так ерунда это,не страшно..

Это утренний чай у тебя в животе журчит,а помере прогрева машины,чай усваивается в организме

Так ерунда это,не страшно..

Вот и я думаю не заморачиваться .

Всем привет. Люди добрые, подскажите где купить буксировочный рым болт на РИО? Копался в экзисте не нашел может код з\ч кто знает или он не продается отдельно?

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

Сообщение gemin » Вчера, 11:17
Кто сталкивался с такой ерундой? На холодную, утром звук как бы журчащей воды, про выжатом сцеплении и при прогреве проходит. Стоит ли заморачиваться?

У мня первые две зимы вообще "пела" при морозах, с прогревом пропадало. А в эту зиму раз и прошло имхо забить

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:

И ,кстати,кто в мороз кондей включает?Вроде рекомендуется(по мануалу)для смазки компрессора,но,лично я забываю или рука(палец ) не поднимается,когда холодно-то..

Там защита стоит, если ниже определенной температуры кнопка то гореть будет, а компрессор все равно не включится.

Далее следует текст, не относящийся к тематике данного обсуждения:

Перестала гореть одна лампа заднего хода перед новым годом, а сразу после него и вторая. Лампы хитрые, вот думаю, лампы это или блоки, может лампы сгорели от того, что включались часто, на короткий промежуток времени?Ведь говорят, что если часто моргать хитрыми лампами, то они быстро выходят из строя.

Правильно говорят, у хитрых ламп главный критерий не часы наработки, а кол-во включений. )))

…а выбросить то жалко, вот и решил его в задние фонари запихнуть.

Понятненько. )))

а у моего рюха появился братик
приклею наклеечку вечерком, если совсем не похоладает (или в холод лучше не клеить?!), и будет клубным братиком.
и сделаю фото

:slonik:
а у моего рюха появился братик
приклею наклеечку вечерком, если совсем не похоладает (или в холод лучше не клеить?!), и будет клубным братиком.
и сделаю фото

Можно по подробнее про брата?Старший или младший?А наклеечку лучше клеить в тепле,например на подземной парковке в Меге.В последнее время ребята там автосервис устроили,колёса качают,свечи и аккумуляторы меняют

буксировочный рым болт

ты это имел введу 09147-1C000

Доброго дня уважаемые РИОводы, пишу впервые поэтому сразу извиняюсь(может ни туда).Проблема такая в морозы пользовался автозаводом(с внутренней циркуляцией для более быстрого прогрева),а теперь у меня капает вода из под обшивки с потолка.Все это происходит после хорошего прогрева салона .Капель из переднего плафона освещения,из заднего и из выходного отв. ремня безопасности. Как инженер вакуумщик понимаю,сие следствие образования конденсата с его последующим замерзанием,но чем это чревато ,надо ли лечить и как?