Владельцы KIA Rio (2000 - 2006)

Я уже писал, что подбираю авто для замены своей. Хочу с теми, кому интересно поделиться отзывом о Rio JB (нашел в Инт-те):
"Из недостатков: пластик в салоне легко царапается даже от журналов, но потом куда-то исчезают все эти царапины; пассажиры сзади жалуются на болтанку при неровностях на дороге; сильно герметичная (если более двух человек, то сразу стекла начинают запотевать, лечится включением кондиционера); движку надо было 1,5 брать а то по нашим в горку с горки мощи явно не хватает; после первого ТО были проблемы с запуском после -20 (заводилась кое как с четвертого раза) после диагностики на СТО проблема исчезла; при не полностью закрытых стеклах дребезг когда закрываешь дверь (напрягает)."
Может просто не повезло мужику. На моей даже в 5-летнем возрасте нет ни дребезга, ни сверчков. И запускается на - 20 с полтычка.

Счастливых владельцев фисташковых РИО еще нет??? У меня Риушка 2005 года, умница, красавица (вся в хозяйку ))))))) Доставляет удовольствие мне и всем участникам дорожного движения )) Радует глаз (когда конечно помоется ) и поднимает настроение! Фото выкладывать не умею, а так бы показала свою золотистую колесницу!

Додано спустя 4 минуты 8 секунд:
Ну с этими недостатками можно конечно поспорить. Моей четвертый год пошел, 41 000 км, никаких сверчков нет. А то что шумно набирает обороты, так это мне даже нравится, слышишь как твоя красотка без усилий набирает обороты и вырывается вперед!

Додано спустя 4 минуты 50 секунд:

Рио JB с двигателем 1,4 = 97 лошадей (чья, не знаю) и Рио корейская

у меня Рио JB с двигателем 1,4 = 97 лошадей чистая Корея 2006 года,потом стали делать в России(2007 год), дальше не знаю

Я остановила выбор на 1,6 (корейская) 112 лошадок, прыткая такая оказалась с ее то небольшой массой, супер просто!

доброго дня. принимайте в ряды обладателей рио 2. машинка 2003года, акпп. 4 день блаженства после отечественного автопрома

доброго дня. принимайте в ряды обладателей рио 2. машинка 2003года, акпп. 4 день блаженства после отечественного автопрома

Поздравляю! Я тоже после десяточки пересела на новенькую Рио, это был кайф ароматизированный новым запахом авто, ох-ох как вспомню...... Я нисколько не пожалела что взяла именно РИО, хотя до этого эту марку машины вообще не знала, просто по радио услышала, что проводится тест-драйв этих авто и поехала с мужем, прокатилась и сразу влюбилась в нее, еще и цвет золотистый как раз в тему попал, и комплектация полная (правда потом оказалась,ч то подогрева сидений нет, а утверждали, что есть, ну ладно езжу на пушистой овчине ))))

...правда потом оказалась,ч то подогрева сидений нет, а утверждали, что есть, ну ладно езжу на пушистой овчине ))))

А ведь действительно как бы было удобно, если был бы подогрев сидений. Что-то такого варианта комплектации не встречал. Сейчас, как уже говорил, подбираю замену своей Рио.И одно из требований - наличие подогрева сидения. Оно, конечно, можно и на овчине, а с подогревом лучше и быстрее прогревается. А то известная часть тела поначалу мерзнет. Брррр...

сегодня коллега по работе прокатил на новенькой seed, блин, вот корейцы молодцы! есть к чему стремиться....

сегодня коллега по работе прокатил на новенькой seed, блин, вот корейцы молодцы! есть к чему стремиться....

Не совсем в тему, но смотрю и на Серато хэтчбек. Тоже очаровательное создание корейского автопрома. Динамичная, комфортная, емкая, хороший клиренс и эксплуатационные характеристики. В салоне еще не был, но в интернете не нашел, что у нее есть подогрев сидений, так же как и у Рио.
Два слова о корейцах. У меня Рио с нуля, при этом с самой первой тысячи пробега расход топлива практически соответствовал заявленному в рекламе. А вот на Фокусах на первых тысячах пробега допускается расхода в 1,5-2 раза выше рекламного (по отзывам в Интернете). Наверное, останусь поклонником корейского автопрома из Калининграда, если не подберу себе родного корейца.

вот что меня смущает..... года 3 назад рио2 было полно в москве, сейчас большая редкость на дорогах..... акцентов полно.... а рио нет..

вот что меня смущает..... года 3 назад рио2 было полно в москве, сейчас большая редкость на дорогах..... акцентов полно.... а рио нет..

.....они уже все у нас .в регионах Я брал свою из МО

вот что меня смущает..... года 3 назад рио2 было полно в москве, сейчас большая редкость на дорогах..... акцентов полно.... а рио нет..

Не совсем согласен. Свою брал в 2004 году. Мне казалось, что моя Рио была единственной на всю Москву. А вот Акцентов было гораздо больше. Еще объяснял это дело тем, что Акцент был несколько дешевле, чем Рио. А сейчас только на моей улице ночуют штуки четыре Ришки.

сегодня замазал номер двигла литолом, что бы не коррозировал, предыдущий хозяин при снятии с учета запарился отчищать всю окись. посоветовал замазать человек который сказал, что сильно коррозируюют движки после 5 лет.... я думаю правильный ход...

сегодня замазал номер двигла литолом, что бы не коррозировал, предыдущий хозяин при снятии с учета запарился отчищать всю окись. посоветовал замазать человек который сказал, что сильно коррозируюют движки после 5 лет.... я думаю правильный ход...

Не знаю как предыдущий хозяин снимал мою машину с учета, но я при "постановке" точно задолбался оттирать площадку с номером двигателя. А главное, туда не подлезишь ни хрена! В конце-концов мент просто сжалился надо мной, поняв, что это бесполезняк, и отпустил с миром, черканув писульку.
А "снимать" если, то точно к экспертам пошлют, наверно.

Не знаю как предыдущий хозяин снимал мою машину с учета, но я при "постановке" точно задолбался оттирать площадку с номером двигателя. А главное, туда не подлезишь ни хрена! В конце-концов мент просто сжалился надо мной, поняв, что это бесполезняк, и отпустил с миром, черканув писульку.
А "снимать" если, то точно к экспертам пошлют, наверно.

На всякий случай, а где этот номер искать? Надо посмотреть, может действительно чем-то защитить.

Не знаю как предыдущий хозяин снимал мою машину с учета, но я при "постановке" точно задолбался оттирать площадку с номером двигателя. А главное, туда не подлезишь ни хрена! В конце-концов мент просто сжалился надо мной, поняв, что это бесполезняк, и отпустил с миром, черканув писульку.
А "снимать" если, то точно к экспертам пошлют, наверно.

На всякий случай, а где этот номер искать? Надо посмотреть, может действительно чем-то защитить.

Оооо... , а это самое интересное . Более неудобного места для размещения номера двигателя просто трудно себе представить: в глубине задней стенки двигателя, которая при этом еще и закрыта всевозможными шлангами и проводами находится маленькая площадка-выступ, вот на ней-то Корейцы и додумаись выбивать этот номер. И "выбит" он при этом чисто сиволически - практически просто процарапан. на глубину в пару микрон. Потому и отчистить его и восстановить после коррозии этой площадки ооочень проблематично.
Просто, видимо, только в России при перерегистрации авто на другого владельца сверяют, ко всему прочему, еще и номер двигателя. На сколько я знаю, нигде в мире до этого больше не додумались....

[Asspirin]

ГолдЮра, эт точно, везде кроме нас двигатель это просто запчасть, типа радиатора или фары, номер на двигателе там чисто номинальный, и нужен он там только при установке на машиняку)

тогда зачем интересно те же немцы или японцы нумеруют двигатели, если для них это не важно?

Всем привет!!!! я оч счастливый владелец kia rio 2!!! я очень хотел бы попасть на встречу 23 числа !!!! и оч хотел бы узнат где и во сколько она состаится!!!! фото машины будут чуть попозже!!!!

всем привет
---
москва ЮАО)))))

КуКуРуЗНиК а что с бампером то

зимой ездил на сноуборде в степаново кататься да и дорога скользкая была! короче говоря разбил бампер бачок омывателя!!! теперь вот такой бампер и бачок омывателя от шахи стоит)))