[Rio JB/FL] Риофлудильня

начиная с 2006 года каждую зиму отрываю себе по одному брызговику (и передние и задние) Ни оригиналы, ни покупные в последствии с металлом не были

Пытаюсь целый год оторвать штатные брызговики, где ими только не цеплял, не отрываются и все тут

не отрываются и все тут

Помочь?

[GavRUSha]

Пытаюсь целый год оторвать штатные брызговики, где ими только не цеплял, не отрываются и все тут

и не говори, я уже 3 с лишним года пытаюсь оторвать - не отрываются )

Пытаюсь целый год оторвать штатные брызговики, где ими только не цеплял, не отрываются и все тут

Жизнь в частном секторе (дороги не чистят, после снегопада не едешь, а ползешь на брюхе) Как за прошлую зиму не оторвал себе бампера - не знаю. Так что отрываются "на ура"

Я вот думаю ашановские какие-нибудь поставить, мягкие. Наши жесткие, чуть упёрся - хрясь и нету. У кого какие мнения?

[VULPI]

По поводу ваших стуков, брызговиков и проч. - где вы ездите??? У меня за 4 года ничего не стукнуло и не оторвалось

VULPI, Ну у меня за 2 года пробег почти как у тебя за 4 Правда не стучит ни чего т-т-т, но брызговики

[VULPI]

Правда не стучит ни чего т-т-т, но брызговики

Брызговики в Самаре оставил?

Интересно, откуда ж у меня такие хитрые брызговики взялись с металлом то? экспериментальная партия в Ижевск в 2007 пришла)))

кспериментальная партия в Ижевск в 2007 пришла)))

У меня тоже ИЖ но металла точно не было т.к. уже менял.

не отрываются и все тут

Они не отрываются - рвутся.

9500 км проехали мы ни каких недочётов не было !!! Но вот сегодня после суток простоя прыгнул в салон воткнул ключ и не секунды не медля повернул ключ на стартер,но ключ скользнул в руке и встал в положение зажигания,но стартер уже сделал пару оборотов двигателя...последний чуть схватился и заглох. Ну я не чего страшного в этом не увидел и повторно повернул ключ,стартер закрутился, а двигатель наотрез отказался заводится попыток 10 я наверно сделал безуспешных, секунд по 5 каждая не больше. Потом я всетаки немного подгазовывая всетаки его запустил, и всё заработал! Потом несколько раз глушил-заводил без проблем...что это могло быть?...глюк? может сигналка глюканула и заблокировала двигатель?

И в связи с этим ещё вопрос возник.... А регламентируется ли как нужно правильно проводить запуск двигателя? ну скажем...надо подождать пока все лампочки погаснут,и всё такое...

Скорее всего "мозги" подзависли из-за "нештатной заводки"(не придумал,как выразить понятнее)

ИМХО свечи залил...

А регламентируется ли как нужно правильно проводить запуск двигателя? ну скажем...надо подождать пока все лампочки погаснут,и всё такое...

Я делаю так - поворачиваю ключ, лампочки загорелись, насос отработал и потом завожу. Осталась такая привычка с отечественных инжекторных авто.

А регламентируется ли как нужно правильно проводить запуск двигателя? ну скажем...надо подождать пока все лампочки погаснут,и всё такое...

Вот что написано в мануале..

Запуск бензинового двигателя
1. Убедитесь в том, что стояночный тормоз включен.
2.Ручная коробка передач
- Полностью выжмите педаль сцепления и переведите коробку передач в нейтральное положение. Удерживайте педаль
сцепления в нажатом положении при переводе ключа в замке зажигания в положение запуска двигателя.
Автoмaтичecкaя кopoбкa пepeдaч
- Установите рычаг селектора коробки передач в положение P (Парковка). Полностью нажмите на педаль тормоза.
Вы также можете запустить двигатель, когда рычаг селектора находится в положении N (Нейтраль).
3. Поверните ключ в замке зажигания в положение START и удерживайте его в этом положении до запуска двигателя
(максимум 10 секунд), после чего отпустите ключ.
4. При экстремально низкой температуре (ниже -18°C/0°F) или если автомобиль не эксплуатировался несколько
дней, дайте двигателю прогреться, не нажимая на педаль акселератора. Вне зависимости от того, является ли двигатель холодным
или прогретым, его следует запускать, не нажимая на педаль акселератора.
✽ ВНИМАНИЕ
Не включайте стартер на время большее, чем 10 секунд. Если двигатель потом заглохнет или вообще не запускается, перед
следующим включением стартера подождите 5 - 10 секунд. Неправильное использование стартера может вызвать его
повреждение.

стартер закрутился, а двигатель наотрез отказался заводится попыток 10 я наверно сделал безуспешных

На 4 странице флудильни, я про подобное явление тож написал. Правда у нас еще звуками странными это сопровождалось... этак тенденция наметится

Съездил я вчера в Ирбис-Авто с жалобой на звук двигателя. Вердикт мастера-всё ок, это форсунки так цокают. Спорить, естественно, бесполезно. Может это паранойя у меня. Но на холодную двигло первую минуту заметно колбасит. Думаю, начну с замены свечей. Хотя нет, обнулю мозги для начала.

Propeller, зря только время потратил. Давно понял, что пока конкретно не застучит/зашипит/завоняет, в сервис нечего ездить. Скажут, что так и должно быть и что это нормальная работа агрегата
И все же я при своем останусь, колбасило твой двигатель из-за гены, который со всех сил ринулся заряжать подсевшую АКБ..

поздравляю всех покупателей РИО в комплектации ЛЮКС, теперь наша комплектуха средняя, так как появилась ПРЕМИУМ
Литье, 6 динамиков, управление аудио на руле, руль и рычаг КПП в коже, за все +30 тыр.

И все же я при своем останусь, колбасило твой двигатель из-за гены, который со всех сил ринулся заряжать подсевшую АКБ.

Может быть ты и прав, езжу щас редко, подзарядить АКБ гена может и не успевает за время коротких поездок.