[Rio] Какое масло заливать (Вопросы о маслах для двигателя)

artemmitasov
Главное правило при покупке б/у машины - сразу поменять все жидкости. Кто его знает что и когда лил предыдущий хозяин... Для смены масла ехать к официалам необязательно (хотя если есть лишние ненужные деньги, то можно и съездить... ) Масло меняется самостоятельно за 15-30 минут. Главное прогреть мотор перед сливом. При смене масла замена масляного фильтра обязательна.
Свечи можно менять в любой момент.

ок тогда, может все же решусь самостоятельно, единственно что мне бы теперь решить вопрос с маслом, а так же промывку я так понимаю необходимо приобрести, тоже бы совет не помешал... а фильтр я так понимаю только масляный достаточно?..

ок тогда, может все же решусь самостоятельно, единственно что мне бы теперь решить вопрос с маслом, а так же промывку я так понимаю необходимо приобрести, тоже бы совет не помешал... а фильтр я так понимаю только масляный достаточно?..

Лей Mobil или Castrol 5W40 - не ошибешься. Фильтр руками можешь не открутить, приспособление нужно.Если не знаешь какое масло было, лучше промыть.

спасибо, с маслом вроде бы понятно, промывка тоже вроде как стандартная вещь, в общем дилеры просят 960 работа (если с защитой картера то 1320р), 200-250 р фильтр, ну и масла добавлять по вкусу, пошарил по более-менее известным СТО питера, вся работа с заменой промывкой порядка 1000р, эх мне бы эстакаду бы где-нибудь на севере города, вот было бы чудесно

эх мне бы эстакаду бы где-нибудь на севере города, вот было бы чудесно

В гаражных кооперативах как правило есть эстакады.

[/quote]
Я бы лил кастрол-магнатек 5w40 - очень приличественное масло, 100 т.км откатал на прошлой - очень доволен, и масла не кушала (канистры с заменой хватало на 10 т.км +-1000 км и оставалось ище) и динамика отличная, щас еслиб не дизель лил бы тоже самое....
[/quote]

расстроился по поводу промывки, но без нее никак, не определю что там у меня сейчас, а налить не промывая чего-нибудь несовместимого, говорят может вспениться, а там давление ну и т.д. и ..ОПА придет

расстроился по поводу промывки, но без нее никак, не определю что там у меня сейчас, а налить не промывая чего-нибудь несовместимого, говорят может вспениться, а там давление ну и т.д. и ..ОПА придет

Уже мильон раз писали про замену масла как с промывкой так и без, и в этой ветке тоже Есть как противники промывки так и сторонники онной, я являюсь противником, аргументы приводил выше в данной ветке.

Откуда человек знает что за говно у него налито? смотри на масло если светлое то пятиминутка, если темное или совсем темное то промывочное масло. Насчет масла нужно не то что лучше, а то что реально подходит для вашего пробега. Масленный фильтр меняется вместе с маслом. Все остальное как душе будет угодно, но смотрите если воздушный грязный может начаться перерасход топлива

Откуда человек знает что за говно у него налито? смотри на масло если светлое то пятиминутка, если темное или совсем темное то промывочное масло

Я не знаю конечно, но смысл "пятиминутки" если светлое масло? Что ей промывать-то?

Добавлено спустя 43 секунды:
в одно г.... добавить другое?

Смысл всех промывок в убирании отложений и уменьшения кислоты в двигателе( т.к. в промывке есть щелочь которая нейтрализует кислоту, которая появляется при работе двигателя).Хотя я сам торгую маслами , я тоже не стороник промывочных масел и т.д. Но видя как люди продают машины и какое говно туда только не льют , чтоб давление было побольше или еще что то..... Так вот поэтому я и рекомендую промывать двигатель, если только вы не знаете что залито, но даже в этом случае если переходите с одного на другое , лучше всеже промыть.т.к. присадки в маслах разные(но это только рекомендации)

Откуда человек знает что за говно у него налито? смотри на масло если светлое то пятиминутка, если темное или совсем темное то промывочное масло.

хорошо, тогда как к человеку имеющему дело с маслами, от человека который по сути впервый раз с этим столкнулся, масло у меня темное в данный момент, марка хз, лить хочу Castrol 5w40 синтетику, чем промыть?...
т.е. я должен искать именно Castrol промывочное или марка по сути значение не имеет?

Р.С.уже запасся фильтром и даже прокладку на пробку дали

Смысл всех промывок в убирании отложений и уменьшения кислоты в двигателе( т.к. в промывке есть щелочь которая нейтрализует кислоту, которая появляется при работе двигателя).Хотя я сам торгую маслами , я тоже не стороник промывочных масел и т.д. Но видя как люди продают машины и какое говно туда только не льют , чтоб давление было побольше или еще что то..... Так вот поэтому я и рекомендую промывать двигатель, если только вы не знаете что залито, но даже в этом случае если переходите с одного на другое , лучше всеже промыть.т.к. присадки в маслах разные(но это только рекомендации)

Согласен с Вами на 100% только согласитесь, как корифей в этом деле, что самое безболезненное для дрыгателя промывать его не промывочным маслом а нормальным, которое в будующем будете лить, и отъездив 500-1000 км, слить его и залить новое (в обоих случаях меняя естественно масляный фильтр)

Добавлено спустя 8 минут 19 секунд:

хорошо, тогда как к человеку имеющему дело с маслами, от человека который по сути впервый раз с этим столкнулся, масло у меня темное в данный момент, марка хз, лить хочу Castrol 5w40 синтетику, чем промыть?...
т.е. я должен искать именно Castrol промывочное или марка по сути значение не имеет?

Р.С.уже запасся фильтром и даже прокладку на пробку дали

Кастрол-магнатек (5-40) я очень хвалю, т.к. сам ездил на нем, нареканий нет, а как на него перейти выше написал, кстати на ВР увидел кастрол для дизелей, обязательно при следующей замене масла приеду с ним, ликвимоли тоже как-бы нареканий не вызывает (его лили в сервисе), но кастрол проверенней самоличнои, масло темнело в пределах допустимого, т.е и не светлое и не мазут)))

хорошо, тогда как к человеку имеющему дело с маслами, от человека который по сути впервый раз с этим столкнулся, масло у меня темное в данный момент, марка хз, лить хочу Castrol 5w40 синтетику, чем промыть?...
т.е. я должен искать именно Castrol промывочное или марка по сути значение не имеет?

Р.С.уже запасся фильтром и даже прокладку на пробку дали

Не обязательно можно промыть любым промывочным маслом, в вашем случае мои рекомендации были бы Полусинтетические пром. масло ( представители Sibi , Квалитет или Eneos)

Добавлено спустя 9 минут 14 секунд:

Согласен с Вами на 100% только согласитесь, как корифей в этом деле, что самое безболезненное для дрыгателя промывать его не промывочным маслом а нормальным, которое в будующем будете лить, и отъездив 500-1000 км, слить его и залить новое (в обоих случаях меняя естественно масляный фильтр)

Да это самый лучший но и самый дорогой способ, и поверте не всегда эффективный( это было у меня) Насчет какое масло заливать все зависит от вашего пробега и состояния вашего двигателя( уходит не уходит, как держит давление) только после этого можно что то рекомендовать

а как пробег на вязкость завязан, в смысле закономерность; у меня к примеру 65000, что там не знаю,брал бу месяц назад,постепенно вот дошел, что очень важно все-таки сменить, буду сейчас менять саморучно на liqui moly 5w40, какие нибудь категоричные советы / предостережения.

поскольку это первый аппарат, с которым я один на один, вот и приходится с нуля все изучать, дабы не баловать сервиса, которые знатокам типа меня любят по ушам ездить и в силу незнания последних неплохо с них кормиться;

Можешь не промывать

А я бы всюравно промыл ...
Присадки разные, да и пол-литра там остаётся.

ИМХО от промывки только хуже будет, уж лучше пусть останется немного старой синтетики чем не понятно что за промывка. Да и как промывать? если сливать масло и заливать промывку, то думаю движку не понравится что его крутят не на масле а не понятно из чего сделанной промывке, а если пятимунутку добавлять, то тодже не думаю что хорошо, как к ней сальники отнесутся. Да и потом синтетика сама хорошо промывает, ни каких отложений в двигателе не остается.

В принципе для двигла вязкость играет не очень критичную роль. Более вязкое - толще масляная пленка, медленнее оно стекает, защита трущихся частей лучше, но и двигателю тяжелее с ним работать (густоту надо преодолевать) особенно в холодное время года. ИМХО - летом погуще, чтобы не терялись смазывающие свойства, а зимой - пожиже. У меня пробег 65000, лью 5w40, зимой нулевку. У меня как раз замена на межсезонье получается. Пользуюсь Castrol Professional синтетика. Добываю у знакомого на Хундаевской станции. Расход масла - 0, ни разу не доливал. Отличные моющие качества у этого масла . Как то заглядывал под клапанную крышку - зрелище как на новую машину посмотрел. Никаких отложений.

artemmitasov
Больше пробег-больше вязкость. Это же элементарно, Ватсон...

Чего это вы прошлогоднего динозавра откопали?

И я тогда своё ИМХО по этому поводу вставлю с Вашего позволения.
На прошлой авто заливал полусиньку, но на зиму решил залить синтетики. Так вот за одно и на промывку повелся. Слил старое масло, залил промывочное, погонял несколько минут. И стал сливать. Вот тут самое главное
1. Приподнимал левую часть машины для того что б стекло (дырка сливная справа у поддона была)
2. Залил буквально грам 200 нового масла, с открытой крышкой и выгнал остатки промывки.

Все, после этого закрутил пробку, фильтр и залил масло.

[Asspirin]

-Evgen-
из поддона то может ты и слил отстатки промывки,только она все равно осталась в каналах))

Asspirin
Да, пожалуй, ну максимально чем мог, тем помог.