[Rio JB/FL] БК и всё что с ним связано

Да и сомневаюсь я что есть к-линия в каких-нибудь JB

говорю же что он есть! не может быть что такое расхождение в электрике с мануалом.

Это что, получается у нас два протокола обмена данными?
Нет, должно быть наверное что-то одно.

Эх, придётся затею с БК отложить, всё верно автор темы написал. Пока только в универсальном режиме БК будет работать, даже тот который поддерживает CAN протокол. Это официальный ответ тех. поддержки мультитроникса. Какой-то у нас видимо оригинальный протокол. Но сказали что работа над этим ведётся.

Но сказали что работа над этим ведётся.

Подожди немного, щас начнет все появляться для РИО, машины быстро раскупают, соответственно и акцессуары быстренько ляпать начнут.

serg34
тебе грех жаловаться. у тебя есть к-лайн, согласно мануалу. посмотри на свой разъем?

serg34
тебе грех жаловаться. у тебя есть к-лайн, согласно мануалу. посмотри на свой разъем?

Вадим, честное слово, лень даже смотреть, все работает, сел и поехал.Я уже наигрался с компьютерами, прошивками, ходовками, шумками, подсветками.., забыл уже чего там еще я крячил в свои машины.Если хотите, считаю, что компьютер влияет на безопасность отрицательно, так и косишься в дальних поездках на дисплей, щелкаешь кнопки, смотришь этот расход и самое интересное, все это и так прекрасно знаешь.Полезны в нем только диагностические функции и считывание ошибок.
Если конечно надо, могу посмотреть разъем, но даже не знаю где стоит,дожил

все это и так прекрасно знаешь

+1 дорогой товарищ

Полезны в нем только диагностические функции и считывание ошибок.

вот именно этого и хочется

все это и так прекрасно знаешь

+1 дорогой товарищ

Полезны в нем только диагностические функции и считывание ошибок.

вот именно этого и хочется

Присоединяюсь
именно этои нужно
и пока нет ни каких решений
я так понял ?

spk
пока да. но мы все в поисках.

я то же покупал бортовик как машину приобрел
Питерский Орион
не подошел так же как и у всех
умные люди сказали что у нас какойто хитрый протокол CAN
а другие вообще сказали что раз нет иммобилайзера, то считывать ошибки можно только устройством киа
так что много мнений

Привет Всем! Дико извиняюсь, обещал 3 дня назад выложить фотку с разъемом, но фотик приказал долго жить нечем к выходным обещают с гарантии вернуть. Сделаю обязательно.

Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:

все это и так прекрасно знаешь

+1 дорогой товарищ

Полезны в нем только диагностические функции и считывание ошибок.

вот именно этого и хочется

Мне как раз этого и не надо было от БК, тут поменьше глюков будет чем на моем Тазе предыдущем , ремонтировать своими силами больше не хочу. А вот температура двигателя, из-за этого на 50% и покупался БК, и 50% контроль расхода топлива, и того с универсальным поключеним удовлетворен только на половину научился определять степень прогрева двигателя по режимам работы климат контроля, о как ну и по оборотам двигателя на хх.

Очень нужно устройство для корректировки одометра, причем корректировки в большую сторону (на работе фиксируют пробег за день)! Машина Киа Рио 2, 2004г., пр-во Автотор. Знающие люди посоветуйте!

Что-то мне кажется, что про эту тему уже все забыли, хотя вопрос подключения так и остался не решен (если я не прав, пожалуйста поправьте). Несмотря на это желания установить подобное устройство не убавилось.
Slavemaster писал, что ответ от техподдержки: "нет 7-го контакта работать не будет" Но ведь у БК имеется поддержка CAN, а каким образом ее реализовать, ни в инструкции, на форумах ни слова.
Я решил связаться с техподдержкой для разъяснения вопроса и ожидал получить ответ, что-то вроде "На вашей модели не тестировали, только РИО 2003, но вы можете попробовать подключить в универсальном режиме и т.д." Каково же было мое изумление, когда мне не просто дали положительный ответ, но еще и прислали схему подключения БК по протоколу CAN, с возможность подключения как к колодке OBD, так и к колодке, находящейся под капотом. Схема прилагается. Если у кого-то есть возможность попробовать, пожалуйста отпишитесь!

pawel57
А где схема, которая прилагается?
У нас только Slavemaster может попробовать, если будет у него желание. Да и сдается мне прошивка на его БК не поддерживает еще этот протокол.

pawel57

Выложи, пожалуйста, полученные схемы подключения на форум или укажи ссылку.

pawel57
а о каком БК вообще идет речь?

Интересовался о модели MULTITRONICS RI-500, но я думаю что аналогично подключаются в все мультитрониксы с поддержкой CAN.

Добавлено спустя 38 минут 43 секунды:
Прошу прощения за тупость, но выложить изображение по-человечески у меня так и не получилось Пока только так http://www.forum.kia-club.ru/gallery/image.php?pic_id=24520

MULTITRONICS RI-500

А куда ставить будешь эту модель?
Но я бы еще дождался добавления нашей модели в список поддерживаемых на сайте.

ЗЫ Вот ссылку на фотку заключаешь в теги [img] и всё

Все гениальное просто


Добавлено спустя 12 минут 37 секунд:
Evgen
Установить я думаю можно под магнитолой (у меня там просто карман), конечно прийдется немного рамочку попортить, но если постараться получится вполне... а если будет колхозно, то рамку можно будет загрунтовать и покрасить или вообще новую заказать с посадочным местом 2 DIN.
Меня вот больше волнует вопрос, будет ли БК при такой схеме подключения работать с полным функционалом??? Жалко ведь отдать порядка 5-6 тыс. наших деревянных, чтобы проверить это на себе.
Неплохо было бы связаться с Slavemaster, так как я думаю схемы подключения у всех моделей аналогичные.

pawel57
Если предположить, что протокол определится на БК при данном подключении, то как раз полный функционал и будет. Собственно по этому поводу ведь и все заморочки.

Жалко ведь отдать порядка 5-6 тыс.

Вот по этому я пока и забил, жду когда полностью подтвердится информация, что можно ставить к нам эти БК.

Неплохо было бы связаться с Slavemaster

Напиши в личку ему, ну и по идее он должен читать данную тему. Есть другая проблема, его БК скорее всего со старой прошивкой, которая еще не заточена под наш протокол обмена, имхо конечно же.

НПП Орион обещает начать продажу компутеров с поддержкой can с января.