[Rio FL] Протекает крыша

Не знаю, я уже с настольгией девятку вспоминаю. У меня там ничего не текло и не стучало. Единственная проблема — РХХ, ну и дверь задка на пятом году зацвела. Но она стоила намного меньше.

И я как понимаю, это как раз конструктивный недостаток — неправильный просчет точки росы…

А я думаю, что в твоей любимой 9-ке никогда так тепло не было как в Рио или температура в салоне не держалась так долго
Так что просто не получалось нагнать такую разность температур что б конденсат образовался на крыше.

А я думаю, что в твоей любимой 9-ке никогда так тепло не было как в Рио или температура в салоне не держалась так долго
Так что просто не получалось нагнать такую разность температур что б конденсат образовался на крыше.

По поводу как долго не скажу, но печка грела сильнее. Но учитывая, что шумоизоляция у РИО похуже, то можно предположить, что и остывает быстрее, хотя конечно не факт… Да и девятка не особо мною любимая, просто сравниваю с тем, что было. Я уже почти как год владелец РИО, а КИА так и не решила проблему с подвеской, хотя проблема была и до моей покупки, следовательно срок больше. Что-то скрепит в сидении и в панели… На сервисе говорят (Автомир), что я первый на РИО с такими проблемы, хотя при этом добавляют, а что типа я хотел за 500 тысяч?! Если убрать эти проблемы, то машина была бы для меня идеальной. Проблемы мелкие, но очень раздражают, да и побаиваюсь, что будет на 3-м, 4-м году. Ну и 500 тысяч для меня большие деньги. Извиняюсь, что уже не по теме, но список расширяющихся проблем меня расстроил…

Далее следует текст, не относящийся к тематике данного обсуждения:
Костя, я прям офигеваю от Девятки, которая у тебя была И шумка лучше, и печка грела лучше и остывала дольше… У меня такого впечатления не сложилось от предыдущей 12-ки, хотя она была далеко не ушатанной…

Далее следует текст, не относящийся к тематике данного обсуждения:
Я же не заявляю, что девятка лучше РИО. Это было бы глупо. Просто взял иномарку, а тут тебе на: и с крыши капает и стучит.И с учетом того, что скоро появится новая РИО, проблемы решать никто не будет. А это немного обидно… Обидно еще то, что если бы не армия, то я в 2008 году за эти же деньги взял бы Астру 5 дверку средней комплектации…
ЗЫ Ах да, у меня еще передний бампер немного криво стоит))

Скорее климатические условия…

в точку
+1
внутри тепло снаружи холодно. перепад температур порой бывает 40 градусов… кто то верно написал что надо дырки сделать

думаю что действительно правильно пишут про селикон у лобового стекла. ведь с задних частей крыши ничего не капает…

На моей Хрюшке не было пока данного явления,а на рабочем Оутлендере на днях обнаружилось(причём впервые за шестой год эксплуатации )

подсушивает ли зимой воздух кондиционер?

подсушивает ли зимой воздух кондиционер?

Думаю, что подсушивает.Буквально на днях пользовался, но температура наружнего воздуха была около трех градусов с минусом.Как ведет себя в более сильные морозы не проверял.

Как ведет себя в более сильные морозы не проверял.

в более сильные морозы он просто не включается.

если так то тогда совсем непонятен смысл автоматического включения кондиционера при включении обдува на стекло…
получается что все это работает только в теплое время.
сейчас у нас очень холодно. самое время для образования конденсата под крышей. я езжу не выключая кондиционера. хочу посмотреть что получится. по ощющениям воздух стал более сухим. думаю что всетаки мимо испарителя он проходит и часть влагу оседает на нем… но тогда по идее, если он не включатся и в состоянии уличной температуры, то он должен покрыться инеем, как происходит с бытовыми кондерами не предназначенными для работы в отрицательных температурах.

Экспериментов с мойкой не было,следов конденсата в машине после выезда из теплого бокса не наблюдалось,специально сегодня облазила все,даже под коврики влезла.Кондей включался сам только 2 раза за зиму в плюсовую температуру.Думаю зимнюю эксплуатацию попросту не выдержит…

сейчас у нас очень холодно. самое время для образования конденсата под крышей.

Ну если только шланг с паром в салон сунуть Ну или на крайний случай ведро с кипятком

да и без шланга впринципе уже все плохо

нет слов….
Как такое получилось?

я в этой теме уже выкладывал фото протекающей крыши, тоже самое в багажнике, как получилось я хз, диллер не устраняет говорит конденсат

ziber, да с крышей я и сам склонен верить, что конденсат, если честно. Но что б такое в багажнике…
Салон сильно натапливаешь в морозы?

Evgen, такое не тока в багажнике, начиная с заднего сидения и до 5-й двери все проморожено снегом и льдом. Печку сильно не топлю, перед ночной стоянкой авто проветриваю, рециркуляцией ниразу не пользовался, ковры постоянно чишу от влаги.

Это точно не нормально, у себя и близко такого не наблюдал….
Такое впечатление, что это при сборке кузов был заморожени прямо на этот лед сално собрали…
Вижу только два варианта:
1. Добивать диллера, и пусть все устраняет
2. По теплу разбирать салон и всё сушить (хорошо бы и тепла не ждать, а искать теплый гараж.)

ЗЫ В голове не укладывается… Рио Холодильник какой-то…

Боюсь заезжать на мойки и в теплые парковки Торговых центров, а весной наверна так в машине и утону невыходя