Клуб владельцев корейских автомобилей

И снова я Здравствуйте! Генератор старый мне сжёг предохранитель, я внимания не обратил. Генератор сменил на новый и удивился. Сгорел предохранитель, в пару магазинов сразу позвонил — нет. В Экзисте через Элкатс не вижу его на схеме, и всё тут!!!

Посему прошу мне помочь. Кто знает номер детальки? И может от каких машин подойти? Если вдруг своего не будет… =)

Заранее спасибо!

P.S.
Поиском искал… =)

K991021080 — для РИО2 (2002-2005). Для первой, ИМХО, должен подойти тоже.

СПАСИБООООООООООООО!!!!!!!!!

Добавлено спустя 1 час 39 минут 36 секунд:
Таааааак. И ещё вопрос к кому-нибудь. Отчего он может сгорать? Где искать замыкание (если оно постоянное)? Просто началось всё после того, как в одном сервисе мне масло сменили... Тогда видать и погорел он.

Sudden писал(а):Отчего он может сгорать?

Вроде как только два варианта согласно схемы: или провод силовой на генератор на массу коротит, или сам генератор (диодный мост пробит, например).

Отключить сначала провод от генератора, проверить КЗ, если не помогло, искать КЗ в проводке. Вот как-то так…

Замыкания нет. Просто аккумулятор был в ноль, электрик сказал, что поэтому сильный ток шёл через предохранитель, он не справился. Пока поставили мостик из медной пластины =))) Потом снова куплю. Кстати, подходит от Daewoo =)

Sudden писал(а):Замыкания нет. Просто аккумулятор был в ноль

Хм… Если зарядный ток был более 80А и довольно длительное время (предохранитель- то не быстродействующий), то аккумулятор — в помойку, скорее всего. Такой зарядный ток не для него… Да и генератор на пределе работал (12В, 80А) Не хорошо для него это… Напряжение на генераторе смотрели? Может, регулятор напряжения не работает?

Фу ты, забыл отписаться. Аккумулятору конечно хуже, но работает пока нормально. Не проверял, сгорает ли предохранитель сейчас после полной зарядки аккумулятора (один электрик сказал, что слишком большой ток идёт для зарядки пустого аккумулятора). Сделали самопальный — он даже не греется. Сменю на оригинал — отпишусь =)