Клуб владельцев корейских автомобилей

Этим летом купил Kia Rio 2004 года выпуска. Машинка — супер!!! Особенно — после нашего дрэка!!! Поменял масло в КПП. после бывшего хозяина, так как хочу быть уверен на 100 %, что залито и как работает, чтобы ни на кого потом не пенять… Так вот, поменял масло в МКПП — залил HADO — синтетику + добавил кондицианер металла… Через неделю — появился гул в КПП, или ….. где то ещё!!!! Точно не могу понять где !!! Подскажите, пожалуйста, что это такое и как с этим бороться !!!

morgenstern писал(а):или в редукторе заднего моста!!!

вот это дела… на РИО 2004 ???

morgenstern писал(а):залил HADO — синтетику + добавил кондицианер металла…

влей нормальное масло а не эту шляпу.
На моей рио коробка до 120 тык ходила без замечаний-потом продал.

Добавлено спустя 29 секунд:

morgenstern писал(а):в редукторе заднего моста

Тоже был задачен чутка.

morgenstern писал(а):или в редукторе заднего моста

morgenstern писал(а):Kia Rio 2004

Вы уверенны, что это Киа?

И что по Вашему есть нормальное масло ???

morgenstern писал(а):есть нормальное масло

нечто более проверенного и именитого бренда,нежели странноватая украинская контора.
Шелл/мобил/мотюль/зик/тоталь, что нравится и на что хватает денег.
Глагне не хадо.
И присадки-это зло,не надо лить никакого гогна в свежее масло-оно уже содержит необходимое кол-во присадок в правильно расчитаных пропорциях.

Спасибо за ценную инфу !!!

morgenstern,

Ты хоть отпишись как поменяешь)

morgenstern писал(а):И что по Вашему есть нормальное масло ???

Кастрол синтрекс универсал плюс.
GL 4
75/90

morgenstern,
Когда масло сливал обратил внимание на то, что сливалось (консистенция) ?
Распространенный прием.
Если загудела коробка, налить чего-нить погуще и продать. Пока солидол в коробке подшипников/шестерен не слышно какое-то время, а потом фееричный финал