Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем привет!!! Дня три назад со скрежетом стала включаться 3 передача. Сначала была мысль из-за мороза, потом понял что нет. Скорей всего полетел синхронизатор. Пипец машине 3 года будет, пробег 35000, кореец чистый, честно говоря неожидал такого подвоха . У официалов был, записали на разбор во вторник. ТО-2 к сожалению не проходил. Напрашивается 2 вопроса: у кого что-то подобное было, и что же это вообще? ну и могу ли я рассчитывать на замену по гарантии или всё же поезд ушел(? Официалы правда мне сказали, что нужна сервисная книга, хоть я и сказал что ТО-2 не проходил и если будет видно что это явный диффект то поменяют по гарантии. В общем хотелось бы верить.

Toxacc писал(а):Дня три назад со скрежетом стала включаться 3 передача.

А четвертая? Так как муфта на них одна

Я тоже где то читал что муфта одна, но 4 идеально включается. Я вот грешу на один случай, я летом менял наружный пыльник (порвался) в частном сервисе, так они мне весь привод вынимали, так как гранату не смогли выбить. Теперь и думаю может как то тот случай сказался, помню как они застукивали привод обратно(((.

Toxacc писал(а):Я тоже где то читал что муфта одна, но 4 идеально включается.

Муфта одна, что на 1 и 2, что на 3 и 4 передачи. Значит ты прав, синхронизатор всему виной, а муфта и вилка скорее всего в норме

kniper писал(а):Значит ты прав, синхронизатор всему виной

Только что могло послужить выходом его из строя, я ни когда коробку ненасиловал, было правда может пару раз когда поторопишься плохо сцепление выжмешь и со скрежетом воткнешь, но я не думаю что это могло повлиять. Видимо всё же дефект, только он теперь мне может обойтись от 10000 до 15000р. Мне многие говорили зачем ТО проходить это же кореец с ним за 5 лет ничего не случится серьёзного, послушал блин(.

Toxacc писал(а):Мне многие говорили зачем ТО проходить это же кореец с ним за 5 лет ничего не случится серьёзного, послушал блин(.

ТО — это не панацея от выхода из строя, просто ты слетел с гарантии наверное , я этих тонкостей не знаю

В среду уже точно наверно буду знать вердикт. Официалы пообещали за день разобрать и сообщить. Только вот запчасть потом 1-2 неделю ждать придётся(, т.е. без машины по морозу походить придётся.

Toxacc писал(а):В среду уже точно наверно буду знать вердикт. Официалы пообещали за день разобрать и сообщить.

Антон, отпишись по результатам, очень интересно, что они тебе скажут

Обязательно отпишусь, мне уже самому не терпится.

Я сразу после покупки машины отказался от гарантии,пробег на данный момент 182 т.км,все работает,ни чего,кроме расходников не менял Кстати машина у меня,всеми не любимой российской сборки

161 писал(а):Кстати машина у меня,всеми не любимой российской сборки

Я согласен сборка здесь малую часть играет,так как такие агрегаты как коробка, двигатель не собираются в России, а только лишь ставятся целиком, а данная поломка явно кроется внутри её. Так что здесь основной фактор везение, просто тебе повезло и многим другим, а вот мне увы нет. Это могло случится и на Немцах и на Японцах…

Ну если честно……..ты первый,кому не повезло

161 писал(а):Ну если честно……..ты первый,кому не повезло

Вот это то мне и интересно в чём же я так нагрешил Хотя я где то в инете находил, только ссылку не скопировал, что на новой рио у него также 3 передача стала хрустеть, а у него 7800 пробег. И кто то там в статейки этой написал, что мол синхронизатор на 3 передачи стоит пластиковый, а все остальные медные, поэтому он первый выходит из строя.

Всё таки мир не без добрых людей!!! Сегодня ездил к ОД "Техно-моторс", я должен был отдать сегодня на разбор авто, но пока не стал этого делать так как мне сказали что перед новым годом и до 15 января лучше не надо, так как сроки поставки запчастей будут очень затяжными. Так вот как уже говорил я ТО-2 не проходил, оно делается до 30000км по их правилам. Но сегодня техник приемщик Владимир мне очень сильно помог, он договорился и я записался на субботу. В общем ТО делаю (мне кстати как раз надо масло менять и фильтра), а после числа 15 загоняю по гарантии Есть только во всей этой истории печальный момент, делать они это будут от 2 недель до 1 месяца максимум, потому как придется отдефектованные запчасти отправлять на завод, ждать ответа, заказывать запчасти, но и собирать. Позже отпишусь что и как.

В выходные мне всё же сделали ТО и сказали, что у них в сервисе передача вставляется без всякого "хруста". Т.е. было бы сейчас лето я возможно бы ничего и не понял. Но когда я поехал от них всё встало на свои места "заскрежетала". После 15 января теперь буду записываться на исправление дефекта по гарантии.

Toxacc писал(а):В выходные мне всё же сделали ТО и сказали, что у них в сервисе передача вставляется без всякого "хруста".

Они просто от тебя отмазались и спровадили тебя на гарантию

давно бы уже поменял синхронизатор, и денег бы не так много стоило ( не у официалов конечно же)… где-то два ТО…
половину ты уже отдал…

ДИКИЙ писал(а):давно бы уже поменял синхронизатор,

Легко сказать , во-первых это ещё не факт что синхронизатор (т.е. останется на память, т.к. ни один магазин обратно не возьмёт), а во- вторых стоимость снятия-разбора-устранения-сбора отличается примерно на 4 тысячи от гаражных сервисов, только там гарантии так скажем никакой(.

В это воскресенье загоняю, жду не дождусь что они мне скажут и сколько этот ремонт выльется во времени

Toxacc, Держи в курсе, самому интересно