Клуб владельцев корейских автомобилей

Приобрел Киа Рио 1.4 2009 хэтч механика, не успеваю нажать на газ, как мотор уже ревет и просится следующая передача,получается так при разгоне включаю первую через секунду вторую еще рез секунду третью,но обороты уже высокие, проще включить сразу пятую, какой смысл включать на одну секунду четвертую передачу? Не вредно так переключатся?

ink206 писал(а):Не вредно так переключатся?

не думаю, что вредно так переключаться, но вот так насиловать двигатель — вредно

на каких оборотах двигателя переключаешься?

а на холостом ходу какие обороты???

GavRUSha писал(а):

ink206 писал(а):Не вредно так переключатся?

не думаю, что вредно так переключаться, но вот так насиловать двигатель — вредно

на каких оборотах двигателя переключаешься?

с 1ой на 2ую и с 2ой на 3ю около 2700-3000, на третьей кручу до 4000 и включаю пятую.

в этом и вся суть малолитражек)) их постоянно нужно крутить дабы ездить, что касается переключений через передачу то нече страшного в этом нет, а что касается езды то нужно было чтото помощнее брать раз ты ее так кочегаришь

Клякса писал(а):а на холостом ходу какие обороты???

800-950 вроде не помню, но меньше 1000 точно.

ink206 писал(а):

Клякса писал(а):а на холостом ходу какие обороты???

800-950 вроде не помню, но меньше 1000 точно.

600 вроде?

нормально, и у меня очень быстрое переключение…

ink206 писал(а):с 1ой на 2ую и с 2ой на 3ю около 2700-3000, на третьей кручу до 4000 и включаю пятую.

и после третьей включай четвертую, а потом пятую, что тебя смущает?

при обычной езде, я на каждой передаче кручу до 3500 оборотов.

Драг рейсеры вообще иногда со второй стартуют потому что больше времени потеряют на переключение)) а так все норм, хочешь ездить на 2 передаче до 100км в час купи 2.7 литра)

точно, точно…
если машинку под разгон нужно, то и 5 000 докручиваешь (иногда)

JudgeBoC писал(а):в этом и вся суть малолитражек)) их постоянно нужно крутить дабы ездить, что касается переключений через передачу то нече страшного в этом нет, а что касается езды то нужно было чтото помощнее брать раз ты ее так кочегаришь

до этого опель корса 1.2 была, на ней я явно быстрей разгонялся и двиган так не ревел, правда автомат был, но лошадок в ней меньше)не могу на рио также динамично разогнаться, только если через передачу и на высоких оборотах. Но вот вопрос не угроблю я так коробку или двигатель?

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

Саныч74 писал(а):

ink206 писал(а):

Клякса писал(а):а на холостом ходу какие обороты???

800-950 вроде не помню, но меньше 1000 точно.

600 вроде?

честно не помню, на холостых вообще стрелку тахометра не вижу

Ну двигателю точно по барабану, коробке помоему тоже, максимум сцепление, диски или вилку. хотя надо еще постараться

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
а что касается того что на корсе ты по другому крутил так это все от коробки зависит, на коротких передачах ты можешь лучшего результата добиться, но придется помешать ручку кпп

GavRUSha писал(а):

ink206 писал(а):с 1ой на 2ую и с 2ой на 3ю около 2700-3000, на третьей кручу до 4000 и включаю пятую.

и после третьей включай четвертую, а потом пятую, что тебя смущает?

при обычной езде, я на каждой передаче кручу до 3500 оборотов.

смущает то, что я включу четвертую и через секунду нужно уже пятую включать, ради одной двух секунд на четвертой столько лишних телодвижений,ломает)

Если режим движения спокойный, то раскручиваю вторую (обороты не помню ибо слушаю мотор а не на стрелку смотрю, но точно не более 3,5) и потом 4ю втыкаю. Точно так же можно и с 3й на 5ю сразу и катиться себе дальше. В минусах — динамика, в плюсах — меньше выжимов, думаю и расход меньше..

ink206 писал(а):, правда автомат был,

ну на автомате то ясно что меньше переключений будет

Evgen писал(а):Если режим движения спокойный, то раскручиваю вторую (обороты не помню ибо слушаю мотор а не на стрелку смотрю, но точно не более 3,5) и потом 4ю втыкаю. Точно так же можно и с 3й на 5ю сразу и катиться себе дальше. В минусах — динамика, в плюсах — меньше выжимов, думаю и расход меньше..

по мне динамика становится лучше, пятая хватает уже высокие обороты и продолжает разгонятся, а четвертая тупо порычит на высоких, и пока я ее включаю я отпускаю педаль газа и ход замедляется, а еще же нужно на пятую переключиться

ink206 писал(а):пятая хватает уже высокие обороты и продолжает разгонятся

Это если 3ю крутить до 5-6? Тогда поверю что в динамике разницы мало будет…. А вот если воткнуть пятую на 70, тут о разгоне речи быть не может…. Скорость овоща, не более.

AndreS писал(а):

ink206 писал(а):, правда автомат был,

ну на автомате то ясно что меньше переключений будет

ну это да)как минимум в 4 раза)

Добавлено спустя 4 минуты 5 секунд:
Спасибо всем! Просто хотел узнать кто-нибудь так переключается и не вредно ли это машинке. Вроде все очень плавненько включается и машинка начала привыкать ко мне)

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

Evgen писал(а):

ink206 писал(а):пятая хватает уже высокие обороты и продолжает разгонятся

Это если 3ю крутить до 5-6? Тогда поверю что в динамике разницы мало будет…. А вот если воткнуть пятую на 70, тут о разгоне речи быть не может…. Скорость овоща, не более.

странно примерно на такой скорости и пятую включаю, разгоняется отлично

Тогда у нас разные понятия об отличном разгоне…
ЗЫ, по сабжу — переключайся как хочешь, лишь бы двигателю не трудно было…