Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем привет.

Как известно, на Киа Рио не регулируется развал.
Типа задан на заводе. Сходимость — пожалуйста. А развал нет. Замените, грят житрожопые корейские инкорпорейтед, поломаные/погнутые детали… Например лонжерон)))) Или меняй машину/меняй часто резину/меняй часто ступичные подшипники.
Собственно слышал от многих что этот момент устраняется без особых проблем.
Немного (миллиметра на полтора) растачивается верхнее отверсите под болт крепежный 54645 согласно схеме.
А сам болт крепежный заменяется болтом эксцентриковым, читай развальным.
В Питере вроде есть контора которая точит стойки и подбирает развальные болты.
Вопрос — кто что думает на этот счет.
Вопрос 2 — кто мутил?
Схему прилагаю.

Сегодня вечером залезу протгивать ходовую посмотрю повнимательней что по этому поводду можно сделать.
По поводу развальных болтов думаю что это "лажа", для выкачивания денег.
Расверливать категорически не советую, по простой причине как вы болт не затяните — он в расверленнем отверстии "гулять" будет и будет только хуже. (Из опыта "стариков" автосервисников и из собственного опыта когда на стенде изучали и нам показывали влияние ударных и динамических нагрузок на подвеску).
Вопрос "Почему вы заморочились развалом?" Проблемы типа "жует (поджирает) резину".

Добавлено спустя 2 минуты 20 секунд:
Если резину "поджирает" - то можно фото взглянуть?

sangen писал(а):Сегодня вечером залезу протгивать ходовую посмотрю повнимательней что по этому поводду можно сделать.
Вопрос "Почему вы заморочились развалом?" Проблемы типа "жует (поджирает) резину".

У меня левое правое колесо по развалу на грани "зеленой" зоны, то есть предельно допустимое)))
Последствия ДТП)))

Ударные нагрузки велики — это так, но на "девятках" то работает)))