Клуб владельцев корейских автомобилей

Если вы купили KIA RIO 2009 г.в. и позднее и у вас что-то стучит в подвеске, то вам сюда
Итак по желанию многих клубней предлагаю все вопросы и их решения обсуждать в данной теме. Что бы не ворошить прошлое имеем на данный момент следующее...

1. Стуки в передней подвеске. Чаще всего вызваны "отвалившимися" пыльниками. Гремит очень прилично. Временно лечится пластиковыми стяжками, применяемыми например при сборке компьютеров. Либо поездкой к официалам.
2. Стуки в задней подвеске. Более всего досаждающие нам. На данный момент проблема решается. Некоторые официалы меняют амортизаторы по гарантии, другие предлагают решить проблему заменой пыльников. Третьи не предлагают ничего. Одним словом вопрос остается открытым...

Всех братьев и сестер по несчастью прошу отписываться в данной теме, и подсказывать вновь прибывшим участникам, обеспокоенным этой проблемой, о существовании данной темы.

Установка альтернативных амортизаторов обсуждается в теме - Тема: [Rio JB/FL] Амортизаторы и их аналоги.

sergei78 писал(а):привет недавно поставил передние отбойники с пыльниками LFI Италия №с-2703 сделанные для ваз 2108 ,Силикон ,Идеально подходят ,все стуки ушли. Советую!

Започем и где можно купить, если через нет?

Всем привет ,столкнулся с похожей проблемой с той разницей что у меня Мадж и это точно не пыльники.Потек один задний ну разумеется поменял оба ,стук начался сразу до этого просто зад водило ( родные 180 000 тыщ). Ну думаю сделал что то не так ,неделю назад снял все проверил поставил опять стук ,то ли дефект стоек то ли подвеска стала жостче и стучит уже что то другое.У кого какие мысли на этот счет ?

задолбала передняя подвеска, стук как траки на танке

Подскажите пожалуйста — а при какой ситуации проявляются стуки аммортизаторов? У меня с недавних пор (месяц гдето) а машине всего 1 год и 4 месяца: стали появлятьс глухие стуки когда еду по неровностям и машину наклоняет из стороны в сторону. Думал глушитель — он болтается, но руками я из него стуки не получил — не достает вроде до кузова. Стук похож — как будто чтото ботается нето под днищем ближе к двигателю — не то под торпедой… у кого нибудь было что-то похожее?
p.s. мужики говорили что есть какая то рейка стабилизации кузова и там резинки изнашиваются и появляется стук….

pingvin писал(а):мужики говорили что есть какая то рейка стабилизации кузова и там резинки изнашиваются и появляется стук….

Вернее втулки стабилизатора… Возможно.

Итак, жду амортизаторы Каяба, номер 343398.Будут устанавливаться с резиновыми пыльниками от ВАЗ 2108.Фотографии и отчет выложу сразу.

и так моя история.заказал Каябу на задок в экзисте.около 5000 рубликов вышло в Мурманске.за день перед отпуском поставил и поехал колесить в Украину Ставрополь.доехал до Украины полет нормальный там покатался пару дней все проверял аморы.все пучком.но в один прекрасный день посадил 3 пассажиров проехался 30 км и о чудо!!!!!выходя из магазина я вижу 2 масляных пятна на асфальте прямо под аморами.пипец оба сдохли в один час я даже слышал как они свистят.толи поделка толи жара под 40.ну времени заказывать в Украине не было поехал без амо в ставрополь и обратно в Украину .там позвонил корешу в Москву занимающейся запчастями из Кореи попросил поискать на мою масляные.к сожалению таких нет .пока туда сюда время поджимает ехать домой попросил купить хоть какие лишь бы до дому доехать .значится он мне покупает 310 родные таких даже у официалов нет они на внутреннем рынке Кореи недавно появились .В Москве стоят около 1300 в одном магазине были.стали менять все открутили за 40 мин стали ставить а отбойник не подходит пока туда сюда обнаружили что на штоке резьба немного не такая .пробили по каталогу точно не подходят.Быстро в магазин подошел от пассата 3(просто очень плотно сидит на штоке и вниз не падает).доехал до Мурманска груженный потом 2 недельки покатался так могу сказать одно помягче чем родные и каяба.насчет стуков в морозы отпишусь позже.у нас пока плюс 6 средняя температура.

pingvin писал(а):Подскажите пожалуйста — а при какой ситуации проявляются стуки аммортизаторов? У меня с недавних пор (месяц гдето) а машине всего 1 год и 4 месяца: стали появлятьс глухие стуки когда еду по неровностям и машину наклоняет из стороны в сторону. Думал глушитель — он болтается, но руками я из него стуки не получил — не достает вроде до кузова. Стук похож — как будто чтото ботается нето под днищем ближе к двигателю — не то под торпедой… у кого нибудь было что-то похожее?
p.s. мужики говорили что есть какая то рейка стабилизации кузова и там резинки изнашиваются и появляется стук….

Была аналогичная проблема. На третьем ТО поменяли стойку стабилизатора ("косточку") с правой стороны.

Парни подскажите, появились стуки с переди сразу после морозов, что справа что слева, по звуку похожие на стук шаровых, ездил на диагностику ни чего не нашли, чудеса, сказали что может стучать направляющие суппорта, странно что сразу с обеих сторон застучали?, пытался притормаживать на кочках вроде стук должен проподать но не фига, если ехать по двору спецом по кочкам стучит прилично стук глуховатый не металический
надо искать нормального диагноста чтоб выявил причину, может что посоветуете как найти причину и что покупать из запчастей пробег 45ткм.

Во первых проверь стойки и втулки стабилизатора.Если они в порядке,тогда у тебя,как и у всех,стучат передние стойки У меня они тоже застучали к 100 т.км,уже 180 т.км накатал,работают хорошо,не текут,при плюсовой температуре не стучат.Но весной,если машину не продам,поменяю на Каябу.Сзади стоят Каяба,не стучат

Опять ехать в сервис, просить чтоб проверили именно эти детали? а потом уже плясать от этого, я так понял, как сделаю отпишусь!

Нормальный мастер сразу услышит шум в работе перепускного клапана в стойках.Это к сожалению,их особенность в работе.Либо смирись,либо меняй на неоригинал

Так может не заморачиватся с диагностикой , а поменять все сразу, продавать машину пока не собираюсь , я просто к тому что два раза ездил в сервис ( отдал по 400руб за каждую диагностику и эти (п….сы) сказали что все впорядке, сервис типа "чиним все подряд", или найти нормальный где конкректно могут сказать что-то по машине, извините за настойчивость назойливость!

Можно и поменять,а можно и весны подождать,тогда стуки пройдут
Я не знаю,как ты ездишь и по каким дорогам,но в первую очередь умерают втулки и стойки стабилизатора,многие их меняют каждые 30 т.км.Я езжу аккуратно и по хорошим дорогам,поэтому детали стабилизатора поменял первый раз на 100 т.км,второй раз на 165 т.км.
На твоем месте,я бы начал с более дешевой замены втулок и стоек стабилизатора

Я не гонщик машину жалею , просто сталкнулся с непонятками, попробую как ты советуешь втулки и стойки стабилизатора , отпишусь как поменяю!

В общем три раза ездил на диагностику к разным мастерам, все сказали что ходовая в норме, последний нашел отвалившиеся пыльники аморов, купил хомуты и сам закрепил, стуки пропали, но все равно что-то подстукивает слева с переди, может амор, но уже не так как было, практически тишина.

Ну если стойки и втулки стабилизатора в порядке,то остаются всеми любимые передние стойки.Либо забить,либо менять на Каябу

Спасибо за советы, временно забью, позже поменяю!

Я стуки услышал после установки зимней резины через полгода после покупки.
Стуки противные, как будто что то откровенно болтается и стучит. Летом слышно
меньше из за шумной летней резины. Стук в основном сзади, но и спереди тоже.

У меня застучало на 77000, поехал в сервис на диагностику. При мне все посмотрели сказали менять сайлентблоки и задние амортизаторы. До этого на ТО у официалов просил обратить внимание на ходовую — сказали все нормально. Походу не смотрели. Все поменял. Стуки прекратились.