Клуб владельцев корейских автомобилей

Подскажите,правильно ли подобраны пыльники: VIN KNADC123616035577, наружный - 0K30D 22 530, внутренний - 0K30D 22 540. Правые и левые одинаковые?

n.m. писал(а):Подскажите,правильно ли подобраны пыльники: VIN KNADC123616035577, наружный - 0K30D 22 530, внутренний - 0K30D 22 540. Правые и левые одинаковые?

Машина без ABS и пятиступенчатая механика?
А так правильно

АКПП, без абс .

n.m. писал(а):АКПП, без абс .

Оказывается это не важно
Пыльники подобраны правильно

Спасибо!

n.m. писал(а):Спасибо!

Не за что, обращайся. Удачи

И ещё один вопрос - на РИО чтобы поменять наружный пыльник нужно вал снимать что ли?
а сколько жидкости сольётся из коробки через сливное отверстие?

n.m. писал(а):И ещё один вопрос - на РИО чтобы поменять наружный пыльник нужно вал снимать что ли?

Удобнее снять, тем более для замены пыльника придётся спресовать наружный ШРУС с вала

n.m. писал(а):а сколько жидкости сольётся из коробки через сливное отверстие?

Если полностью, то порядка 3-3.5 литров

Возник ещё вопрос, надеюсь последний на эту тему
Наверное дурацкий, но всё таки. Вот эти два пакета со смазкой, их смешивать, или как, или один для внутреннего, а другой для наружного ШРУСА?

n.m. писал(а):Наверное дурацкий, но всё таки. Вот эти два пакета со смазкой, их смешивать, или как, или один для внутреннего, а другой для наружного ШРУСА?

Смешивать Видел смазку ШРУС-4? Только удивляюсь, почему ее сразу не смешали?

привет всем ..я особо не парился когда порвалься наружний пыльник шруса пошел и купил от 2109 за 200 рублей и постави проблем ни каких...

sergantt78 писал(а):привет всем ..я особо не парился когда порвалься наружний пыльник шруса пошел и купил от 2109 за 200 рублей и постави проблем ни каких...

Они коротковаты

коротковат это правда но на сантиметр ...а так разницы нету ...

Есть мнение, что чёрный пакетик в ШРУС, а белый в ступицу.

n.m. писал(а):а белый в ступицу.

Куда именно?

В наружний ШРУС однозначно пакет серого цвета.А белая смазка идет во внутренние шрусы,поскольку там стоит трипоид с роликовыми подшипниками.Но зачем смазка для вн. ШРУСа в коробке со внешним,вопрос?А пакет с белой смазкой такого же размера?Если маленький то возможно и для смазки шлицов ШРУСа которые заходят в ступицу.А лучше всего спроси у РОМАНЫЧА.

n.m. писал(а):Подскажите,правильно ли подобраны пыльники: VIN KNADC123616035577, наружный - 0K30D 22 530, внутренний - 0K30D 22 540. Правые и левые одинаковые?

На Рио клубе есть пост с пыльниками от 2109 по гораздо вменяемой цене.

Всем спасибо.
Пыльники поменяны. Белая смазка для внутреннего, потому что оказывается наружный шрус не съёмный, и приходится всё равно разбирать внутренний. Кстати там в пакетике хомутов тоже 2 комплекта. А сам пыльник какой-то пластмассовый, а не резиновый.

Пластиковые пыльники-это гуд.Они вечные(почти).

kvip писал(а):Пластиковые пыльники-это гуд.Они вечные(почти).

Если не подделка, лопнут, даже не заметишь