[Rio 2] пер. ступичные подшипники живут 30ткм- это норма?

другие это какие ?

установленные не на заводе при сборке, а в сервисе, но тоже родные кияшные/мобисовские с наклейками и голограммами

О чём вы вообще тут ??? Ауууу???
Скажите мне

вроде довольно опытные люди тут собрались

Какой фирмы идут оригинал подшипники?
pavelko,
Голосовалку нужно по другому обозначить и назвать. Для меня 100лет моей жизни тоже мало. Почему я умру в 100лет? А может я умру в 60????? Потому что курю и бухаю? А может и наоборот я проживу 120 потому что я все бактерии в себе убил?
Тема опять не о чём. О том, кто как любит свой авто…
Я наглядно демонстрировал упёртым клиентам, вскрывая оригинальные подшипники новые, и показывал что в них смазки ноль. И вскрывал не оригинал FAG смазанные хорошей смазкой. Статистика только у сервисменов!

но тоже родные кияшные/мобисовские с наклейками и голограммами

Понятно,не должно такого быть,а есть уверенность что вам показали одно настоящее и его же поставили,в упаковки можно вложить все что угодно их на вид не различишь,по собственному опыту работы и езды на авто,минимум в два раза больше должен быть пробег!Хотя хороший боковой удар по подвеске решает все!

Я наглядно демонстрировал упёртым клиентам, вскрывая оригинальные подшипники новые, и показывал что в них смазки ноль. И вскрывал не оригинал FAG смазанные хорошей смазкой.

Что мешает заложить хорошей смазки перед установкой оригинальных подшипников?

Что мешает заложить хорошей смазки перед установкой оригинального подшипника?

У меня прав таких нет. Нарушать целостность конструкции. Чтоб потом я козлом отпущения был? Извольте.

Какой фирмы идут оригинал подшипники?

без понятия. еще бы спросил какой металл используется и его твердость по Шору
мне достаточно того, что купленный мной подшипник промаркирован киа/мобис, что равнозначно тому, что он не хуже того, который поставили на заводе.
а дальше уже брак, паленая упаковка и начинка это нюансы, всякое бывает, но речь здесь не о них.

Голосовалку нужно по другому обозначить и назвать

как?

РОМАНЫЧ, опытные люди это не только те, кто досконально знает как что устроено, работает, кто производитель, но и те, кто имел опыт в чем-то. в данном случае эксплуатации на наших дорогах киа рио с заменой переднего ступичного подшипника в процессе эксплуатации

Для инфы, кто не знает какой фирмы стоят у вас подшипники


KBC

История KBC



1953 Создана компания Shinhan Bearing Industrial Co., Ltd.

1964 Название сменилось на Korea Machinery Co., Ltd.

1994 Название сменилось на Hanwha Machinery Co., Ltd.

1994 Завод Changwon получил сертификат ISO 9001

1995 Приобретена компания Sammi Precision Industrial Co., Ltd (ранее совместное предприятие корейской Sammi Group и немецкой FAG Kugelfischer Group).

1995 Завод Changwon получил сертификат ISO 9002.

1996 Завод Changwon получил сертификат ISO Dis 14001.

1996 Завод Jeonju получил сертификат ISO Dis 14001.

1997 Завод Jeonju получил сертификат Qs 9000.

1998 Реорганизовано совместное предприятие FAG Kugelfischer Group и HANWHA Group, его название стало FAG HANWHA Bearings Corp.

1999 Завод Jeonju получил сертификат Qs 9000.

Красным отмечен интересный факт.

Добавлено спустя 6 минут 39 секунд:
Re: [Rio 2] пер. ступичные подшипники живут 30ткм- это норма?

как?

Я думаю для статистики должно звучать так-" Сколько у вас прошел ступичный подшипник?
30-50
50-70
70-100
100-120

Я наглядно демонстрировал упёртым клиентам, вскрывая оригинальные подшипники новые, и показывал что в них смазки ноль

Ого , а есть еще подобные примеры другими запчастями для Рио? Т.е. для каких узлов лучше не использовать оригинальные запчасти?

KBC

это призыв к тому чтобы не переплачивать за пакетик с лейблом киа/мобис?

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
Re: [Rio 2] пер. ступичные подшипники живут 30ткм- это норма?

Я думаю для статистики должно звучать так

сначала я так и думал, но не многовато ли ставить между начальным и конечным значением 2 (!!!) межсервисных интервала?

и эта, я чего-то не понял судя по истории фирмы хваленый ФАГ со смазкой он и есть родной КВС, но родной КВС без смазки… у меня нестыковочка какая-то

а еще у меня есть фотки загудевшего и снятого подшипника, вроде смазка там есть могу вставить сюда если надо

Ого , а есть еще подобные примеры другими запчастями для Рио? Т.е. для каких узлов лучше не использовать оригинальные запчасти?

Для ГРМ использовать только оригинал. И ремни и ролики. Был казус в 2009году, видимо был сбой в производстве, и ролики ГРМ шли тоже без смазки(ориг). Мы наткнулись на большую партию брака, и были возвраты машин. Тогда ставили не оригинал и люди были довольны. Сейчас опять ставим оригинал. Но я уже перестал проверять запчасти и вести статистику, потому как проще договориться с заводом о возврате.

Добавлено спустя 1 минуту:
Re: [Rio 2] пер. ступичные подшипники живут 30ткм- это норма?

я чего-то не понял судя по истории фирмы хваленый ФАГ со смазкой он и есть родной КВС, но родной КВС без смазки… у меня нестыковочка какая-то

Компания FAG (FAG Kugelfischer Georg Schafer AG, Schweinfurt, Germany) была основана в 1883 году в Германии Фредериком Фишером, разработавшим специальную шлифовальную машину для массового производства подшипниковых прецизионных шаров. После смерти Фредерика Фишера предприятие приобрел другой производитель шаров — Георг Шафер, тогда и появилось известное сегодня название предприятия.

В настоящее время FAG - один из мировых лидеров в производстве шариковых и роликовых подшипников для автомобильной, аэрокосмической, тяжелой промышленностей, станкостроения и самых разнообразных отраслей машиностроения. На предприятиях FAG, расположенных в 25 городах по всему миру, работают более 18 000 человек.

В конце 2001 года крупный немецкий производитель подшипников — группа INA купил более 90 процентов акций предприятия. С 1-го января 2002 года, компания FAG принадлежит холдингу INA. Став единой, новая компания стала второй по величине в мире.

Добавлено спустя 6 минут 24 секунды:
Re: [Rio 2] пер. ступичные подшипники живут 30ткм- это норма?

примеры другими запчастями для Рио?

Да, забыл.
Был удивлён когда узнал что Борис ака Т_34_Evil не разу за 100т км не менял амортики задние
И каяба, ходят меньше оригинала. Кстати.

FAG HANWHA Bearings Corp.

= КВС без смазки, которые ставят на киа

FAG Kugelfischer Georg Schafer AG, Schweinfurt, Germany

= крутые неродные подшипники со смазкой

я все правильно понял?

Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:
Re: [Rio 2] пер. ступичные подшипники живут 30ткм- это норма?

И каяба, ходят меньше оригинала. Кстати.

ну блин значит у моей машины карма такая или я такой ездун... у меня и подшипники 30 тыщ всего ходят и каяба дольше оригинала.

pavelko,
ну приблизительно.
я не говорю что они крутые. Я сказал, что есть факт отсутствия смазки в кбс.

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:
Re: [Rio 2] пер. ступичные подшипники живут 30ткм- это норма?

у меня и подшипники 30 тыщ всего ходят и каяба дольше оригинала.

Реально, меняли каябу после 20т пробега.
Мы говорим сейчас о задних амортизаторах и сайлентблоках которые вечно отрываются?

факт отсутствия смазки в кбс

я вообще думал что смазку кладут при установке на снятом убитом подшипнике смазка есть, фотки есть

Мы говорим сейчас о задних амортизаторах и сайлентблоках которые вечно отрываются?

да, о них родимых.
у меня родные проехали 40ткм и застучали сайленты, а каяба 60ткм и потекли амы, но сайленты были в порядке. ессно я опять поставил каябу )

меня родные проехали 40ткм и застучали сайленты, а каяба 60ткм и потекли амы,

Читая ваши посты у меня лично сложилось мнение что вы таксист,что то все у вас развалилось..вдруг или стиль езды у вас как у "городского" шумахера!

таксист

скорее междугородний экспресс

развалилось..вдруг

а вы за 120ткм только маслице меняли и бензин заливали?
тоже чтоль папирус купить жаль я не люблю седаны

скорее междугородний экспресс

Это заметно…!

тоже чтоль папирус купить жаль я не люблю седаны

Не советую,с таким отношением даже трактор развалится!(Я так думаю ) Да и на подшипники денег не останется,все на бензин уйдет..!

У вас у все скрученные пробеги чтоли…

115000тыщ — не меняны ни стойки, ни подшипники.

задние правые не в счет, ибо я его сам убил, слазив туда по дурости…

Это заметно…!

кто здесь?

У вас у все скрученные пробеги чтоли…

не буду же я сам себе пробег скручивать. пройденное расстояние между заменами имеет 100% достоверность

Я наглядно демонстрировал упёртым клиентам, вскрывая оригинальные подшипники новые, и показывал что в них смазки ноль. И вскрывал не оригинал FAG смазанные хорошей смазкой. Статистика только у сервисменов!

РОМАНЫЧ, соглашусь на все сто. Ставил оригинал-гуано редкостное по цене в обще-

Добавлено спустя 9 минут 7 секунд:
Re: [Rio 2] пер. ступичные подшипники живут 30ткм- это норма?
Для себя я нашёл вариант-переточить ступицу под 2-х рядный подшипник и избивать себя от головной боли. О чём тут я уже писал.

Добавлено спустя 4 минуты 40 секунд:
Re: [Rio 2] пер. ступичные подшипники живут 30ткм- это норма?

115000тыщ

Передний левый подшипник я поменял на пробеге 135 тык.Поставил "оригинал" проехал 6-тык,после чего "оригинал" приказал долго жить Жалею тока,что сразу не переточил ступицы.

Для себя я нашёл вариант-переточить ступицу под 2-х рядный подшипник

Только вот как его перетачивать? Знакомого токаря нет, Романыч не берется, сам я токарному делу не обучен.

Может кто в Москве возьмется?