[Rio JB/FL] Стуки в передней и задней подвеске.

Если вы купили KIA RIO 2009 г.в. и позднее и у вас что-то стучит в подвеске, то вам сюда
Итак по желанию многих клубней предлагаю все вопросы и их решения обсуждать в данной теме. Что бы не ворошить прошлое имеем на данный момент следующее...

1. Стуки в передней подвеске. Чаще всего вызваны "отвалившимися" пыльниками. Гремит очень прилично. Временно лечится пластиковыми стяжками, применяемыми например при сборке компьютеров. Либо поездкой к официалам.
2. Стуки в задней подвеске. Более всего досаждающие нам. На данный момент проблема решается. Некоторые официалы меняют амортизаторы по гарантии, другие предлагают решить проблему заменой пыльников. Третьи не предлагают ничего. Одним словом вопрос остается открытым...

Всех братьев и сестер по несчастью прошу отписываться в данной теме, и подсказывать вновь прибывшим участникам, обеспокоенным этой проблемой, о существовании данной темы.

Установка альтернативных амортизаторов обсуждается в теме - Тема: [Rio JB/FL] Амортизаторы и их аналоги.

Люди помогите найти двигатель A5D на Киа Рио 2002, никак не могу найти подскажите где можно купить и за сколько хороший

Люди помогите найти двигатель A5D на Киа Рио 2002, никак не могу найти подскажите где можно купить и за сколько хороший

Хоть бы название темы что ли попытался прочитать?

Добавлено спустя 57 секунд:
enigm@tic,
Ты обещал в понедельник все протестить и сообщить результат))))) В Москве через 2 часа уже будет среда))))

enigm@tic,
Ты обещал в понедельник все протестить и сообщить результат))))) В Москве через 2 часа уже будет среда))))

Да, да. Народ ждёт

) В Москве через 2 часа уже будет среда))))

Рома не дави на Бахмуда.Он же не сказал в какой понедельник.

В Москве через 2 часа уже будет среда))))

Ром, спокойно. Они на тест-драйв Париж-Дакар поехали

Свою машинку купил в Стриме, проблем по стукам нет и надеюсь не будет, но давно просматриваю данную проблемку и решил действовать на опережение.
1. При переобувке переписал коды того что стоит
перед левый sachs не посмотрел к сожалению
перед правый sachs 54660-1G200
весь зад sachs 55310-1G210
2. По екзисту есть замена оригинала кроме гетцовского фирмы Boge avtomatic 30-H92-A правда только на перед.
А по задним есть аналоги гетцовского, только чтобы брать нужно параметры сравнить, а параметры перестали писать в каталогах

Свою машинку купил в Стриме, проблем по стукам нет и надеюсь не будет

Это зависит не от Стрима)))
Я тоже там покупал, но стуки были...
Зима покажет...

Всем привет! Только что приехал от ОД- Карелия- Петрозаводск. Дал ему расклад по этой теме, так мол и так, процесс тронулся люди пишут. Он мне,а кто а где? Нам говорит ничего сверху не приходило. Говорит я знаю,что проблема в амортизаторах. Но нет детективы на замену,и даже не начто менять. Опять говорит жди!!! Придет сверху добро, придут новые амортизаторы,и рады вам поменять! Короче эти качели продолжаются.

[enigm@tic]

DEN_300 » Сегодня, 09:49
krv86 писал(а):
В Москве через 2 часа уже будет среда))))Ром, спокойно. Они на тест-драйв Париж-Дакар поехали

все очень запущено..........как я и говорил..не спешите наседать на голову дилерам...описанная по порталу процедура помогает на полчаса...потом опять стучат...поговорил с механиками, говорят видимо изначально не прокачанные, а если машина уже ездила с такими амортизаторами, то клапан внутри разбивается и потом узе ничего не сделать и никакая прокачка не поможет....добиваемся правды дальше..

Свою машинку купил в Стриме, проблем по стукам нет и надеюсь не будет

Это зависит не от Стрима)))

Кстати заметил такую вещь, что в основном все жалуются на стуки и дребезг после посещения техцентров, что навевает на нехорошие предчуствия относительно сервисменов.
К проблемам по стукам и другим дребезгам - редко кто констактирует что звучки появились после прохождения ТО или заезда в сервис по какой-нибудь проблеме, Но такое проскакивает!

Кстати заметил такую вещь, что в основном все жалуются на стуки и дребезг после посещения техцентров, что навевает на нехорошие предчуствия относительно сервисменов.

Не знаю, где ты такое заметил, по-моему заметнее по теме, что стуки появились при пробеге в 2000км (средняя цифра) и с наступлением минусовой температуры.

Кстати заметил такую вещь, что в основном все жалуются на стуки и дребезг после посещения техцентров, что навевает на нехорошие предчуствия относительно сервисменов.
К проблемам по стукам и другим дребезгам - редко кто констактирует что звучки появились после прохождения ТО или заезда в сервис по какой-нибудь проблеме, Но такое проскакивает!

Осмелюсь предположить, что один из способов приведения амортизатора в стучащее состояние - растянуть его. Автомобиль подняли на подъемнике, аморт растянулся и в нем что-то произошло....

добиваемся правды дальше..

а чего добиываться?
за-ме-на

[enigm@tic]

за-ме-на

кстати да))че это я))сразу же говорил-под замену)))

И к чему пришли? Воз ныне там

Парни! Я свою машину забирал 9 февраля, на улице был мороз, на одометре накатанно 7-км!!! До дому ехать по городу километров ну 5 примерно! Сзади грохот был приходи любоваться! При чем тут подъемники??? Это брак амортизаторов голимый! У меня и сейчас стучит, заметней тише,но стучит постоянно. Уже накатал 2 500км.

кстати да))че это я))сразу же говорил-под замену)))

Ты еще поминал какую то прокладку.Сейчас то уже можешь описать весь процесс?
Или ещё "табу"?

А по задним есть аналоги гетцовского, только чтобы брать нужно параметры сравнить, а параметры перестали писать в каталогах

Предлогаю собрать инфу по параметрам амиков.Оригинал и не оригинал.
К примеру для сравнения:Ваз2110.Заводские.Ход поршня 229мм
усилие сжатия(масляный 153) газовый240
--------отбоя(масляный752)газовый948
рио задние по мануалу:
усилие сжатия 393
-------отбоя 606
ход поршня 213 мм.
Собрав базу данных от разных производителей будет легче определиться с выбором ( кому по мягче кому жесткие)
Как вам такая идея?

[enigm@tic]

Andrey » Вчера, 19:31
enigm@tic писал(а):
кстати да))че это я))сразу же говорил-под замену)))
Ты еще поминал какую то прокладку.Сейчас то уже можешь описать весь процесс?
Или ещё "табу"?

бесполезно......если машина проехала хотя бы 2-3 тысячи уже..........только менять.......

Как вам такая идея?

Андрей, надо делать, материал в ФАК добавишь и будет полезный материал. Возьмешься?