[Rio JB/FL] Стуки в передней и задней подвеске.

Если вы купили KIA RIO 2009 г.в. и позднее и у вас что-то стучит в подвеске, то вам сюда
Итак по желанию многих клубней предлагаю все вопросы и их решения обсуждать в данной теме. Что бы не ворошить прошлое имеем на данный момент следующее...

1. Стуки в передней подвеске. Чаще всего вызваны "отвалившимися" пыльниками. Гремит очень прилично. Временно лечится пластиковыми стяжками, применяемыми например при сборке компьютеров. Либо поездкой к официалам.
2. Стуки в задней подвеске. Более всего досаждающие нам. На данный момент проблема решается. Некоторые официалы меняют амортизаторы по гарантии, другие предлагают решить проблему заменой пыльников. Третьи не предлагают ничего. Одним словом вопрос остается открытым...

Всех братьев и сестер по несчастью прошу отписываться в данной теме, и подсказывать вновь прибывшим участникам, обеспокоенным этой проблемой, о существовании данной темы.

Установка альтернативных амортизаторов обсуждается в теме - Тема: [Rio JB/FL] Амортизаторы и их аналоги.

А после замены стоек стабилизатора,сход развал надо делать?

serg34, готовится не значит продается.
Ибо не стоило делать рестайл перед снятием с продаж. Хотя не такой уж он и рестайл.

А после замены стоек стабилизатора,сход развал надо делать?

ничего не надо делать

Парни,а чем металлические хомуты хуже клея или скотча?Минимум затрат времени,денег и не нужно никаких "слесарных навыков".Домкрат и любая отвёртка,или ключик под болт хомута.Поначалу были опасения,что будут сползать-не подтвердились ,всё на месте.

Основная причина то что пыльник от перетяжки хомутом уродуется. Потом неэстетично, его видно, меня лично напрягает (при вклейке скотч не видно, будто пыльник сам держится, мелочь а приятно). Необходимость подбора тонкого хомута, иначе не будет доходить до конца чашки. По времени вклейка заняла у меня час, когда хомутами пробовал пол-часа ИМХО хоть и в два раза но незначительная разница, и по деньгам вышло на 30 р. дороже тоже немного. Я за вклейку

интересный момент. когда было холодно, спереди пыльники свободно болтались и соответственно бухало сильно. неделю назад потеплело, бухи ушли. сегодня переобувался, подергал за пыльник, а он оказывается достаточно крепко сидит на месте, еле рукой сдернул. собственно ничего нового не сказал, но меня удивило, что материал пыльников настолько подвержен температурным изменениям.

интересный момент. когда было холодно, спереди пыльники свободно болтались и соответственно бухало сильно. неделю назад потеплело, бухи ушли. сегодня переобувался, подергал за пыльник, а он оказывается достаточно крепко сидит на месте, еле рукой сдернул. собственно ничего нового не сказал, но меня удивило, что материал пыльников настолько подвержен температурным изменениям.

Уважаемый!Пыльник не причём.Отбойник,что внутри пыльника прячется ,это его материал так на температуру реагирует.Не просчитывали кореяки при проектировании,вот и маемся.

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:

Необходимость подбора тонкого хомута

У меня стоят стандартные,обычной ширины.

Добавлено спустя 3 минуты 36 секунд:

Я за вклейку

Грязь удалять,обезжиривать и т.п.,хлопотно как-то .Я за хомуты

Каждому своё как говорит ся))))

Всем привет! Сегодня в салоне задал вопрос менеджеру по поводу стука.... Понимаю, что он ничего плохого не скажет по этому поводу... Сказал, что машины 2010 года уже не будут иметь такую проблему... Скажите, он наверное, мягко говоря "насвистел"?

мягко говоря "насвистел"?

Поживем увидим...
Но если они не будут стучать, а об этом станет известно только зимой теперь, то значит они сделали нормальные аморты и мы их будем добивать по поводу замены...

ag1966, За частую малое количество манагеров по продаже обладают данными реальной эксплуатации машин. Для них все новые авто не имеют проблем и лучше, чем предыдущие.

Значит только время покажет

У меня стоят стандартные,обычной ширины.

Стандартные это какие ? они разные все. Раньше тут-же публиковал фотки, двух разных металлических хомутов. С одними как ни старался не мог загнать в чашку до конца и бухи не пропали. Разница была в мм. Ну да ладно, оба способа имеют право на существование каждый выбирает сам что ему по душе.

Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:

Но если они не будут стучать, а об этом станет известно только зимой теперь, то значит они сделали нормальные аморты и мы их будем добивать по поводу замены...

А я думаю нагнал. Нет никакого официального решения этой проблемы. Менеджер как работник военкомата, последнему призывника любым способом забрать и манагеру машину продать.

так кто как борется со стукми или может победил?)

так кто как борется со стукми или может победил?)

Стуки победила весна!!!

Стуки победила весна!

Готовь сани летом

Теперь надо послушать тех, у кого зимой гремело. Пропали ли стуки с приходом весны.

Пропали ли стуки с приходом весны.

Пропали-пропали)))

Кстати, думаю можно новую голосовалку открыть:
Пропали ли у Вас стуки в подвеске с приходом потепления?

1. Пропали
2. Не пропали

Народ ну подскажите мне
При замене задних стоек нужно ли делать сход развал?

Народ ну подскажите мне
При замене задних стоек нужно ли делать сход развал?

Ответил в другой теме.
Нельзя создавать два одинаковых сообщения в разных темах

Evgen ,понял еще раз спасибо, просто очень срочно был нужен ответ на мой вопрос