стук стоек RIO JB

в прошлом году в ноябре было тепло и ничего не стучало, потом настали холода, заметил некий стук стоек, причем как показалось стек на мелких кочках есть у всех 4-х... думал какинить резинка задубела и застучали, вроде где-то на форуме читал про это, но машина не рио... щас уже все потеплело до ноябрьской погоды, а порой и теплей но стук остался...
что делать?

[quote][причем как показалось стек на мелких кочках есть у всех 4-х../quote] Почему решил, что именно стойки? Есть еще втулки стабилизатора( менял, ничего не изменилось),стойки стабилизатора, сайленблоки.

serg34
и как в итоге решил?

nkorah
Да пока никак.

где то тут нашел.... пишут что это стойки стабилизатора, только не пишут как проверить.
у меня такое появилось только в холода и щас так же держиться.
serg34, а у тебя?

nkorah
Много чего может быть, а истина где-то там.Стук появился при пробеге около 40000, а как это связано с холодами, сказать не могу.Стучит при проезде мелких кочек на небольшой скорости, пока забил, читаю форум, может кто из ребят прояснит чего.

serg34
у меня был пробег до 22 000

nkorah
Смотря где ездить и как.

Добавлено спустя 6 минут 16 секунд:
nkorah
Стойки и стойки стабилизатора можешь сам проверить.

Добавлено спустя 6 минут 16 секунд:
nkorah
Стойки и стойки стабилизатора можешь сам проверить.

а как? подергать их? что с ними с ними делать то? как они себя вести должны?

nkorah
Что касается стоек.Открываешь капот, снимаешь заглушки(Черные, овальные резинки),кладешь палец на шток( под резинкой увидишь), резко нажимаешь сверху на крыло(ОСТОРОЖНО, не повреди крыло).Стук почувствуешь пальцем, если есть.А лучше знакомых ВАЗоводов попроси.
Стойки стабилизатора.
Выкручиваешь колесо до упора, берешь и дергаешь эту стойку.

nkorah
Что касается стоек.Открываешь капот, снимаешь заглушки(Черные, овальные резинки),кладешь палец на шток( под резинкой увидишь), резко нажимаешь сверху на крыло(ОСТОРОЖНО, не повреди крыло).Стук почувствуешь пальцем, если есть.А лучше знакомых ВАЗоводов попроси.

воот делал я такое дело, еще по старой советской закалке, никаких аномалий... даже крыло не погнул

nkorah
Я пока плюнул на это дело, но конечно хочется идеала в работе подвески, а может придираться начинаю к машине.

стук, ИМХО, не хорошо... тем более подвеска...
в выходные буду искать... отпишу...

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
serg34
вот тут почитай что пишут http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=61&t=5597
а еще гдето видел, писали что надо снять стойку и завернеть какуюто гайку или болт...

nkorah
Ждем

serg34
вобщем исправил сегодня эту проблему!
оказалось, что втулки стабилизатора просто износились и требовали замены...
дошли, с дорогим товарищем и старшим братом по разуму derip, мы до этого не сразу, сначала сильно с каждой стороны качали машину и держали пальцы на штоке стойке, все работало как положено, а стук доносился откуда-то снизу, после пальпации в процессе покачивания то с одной стороны то с другой, то держа руки на стабилизаторах, то на втулках и пришли к выводу что это именно они, ибо при раскачивании машины и держа пальцы на них они давали люфт...
заменить самим не получилось, сделали все это в сервисе...
щас ездить одно удовольствие! а главное тихо!
кстати сегодня перешел на летнюю резину, чего и всем желаю!

nkorah
Удачно ты проблемку решил, а мне вот не помогло.Кстати, после замены данных втулок, мне показалось, что машину тянуть вправо стало.Когда меняли, снимали подрамник( со слов сервисменов).У тебя как, нормально?

serg34
Это что-то необычное. Просто откручиваются болты скоб, снимется стабилизатор и заменяются втулки, потом все ставится на место. Это все можно проделать самому и без сервиса.

derip
разве снимается? втулке же разрезные? я так понял что просто скобы открутили, сняли старые и поставили новые.
serg34
до замены на скорости от 90 тянуло вправо, после замены вроде как не заметил этого, полет нормальный

serg34
Это что-то необычное. Просто откручиваются болты скоб, снимется стабилизатор и заменяются втулки, потом все ставится на место. Это все можно проделать самому и без сервиса.

Подрамник точно снимать нет необходимости? А то, может мне эти втулки и не меняли

serg34
Это что-то необычное. Просто откручиваются болты скоб, снимется стабилизатор и заменяются втулки, потом все ставится на место. Это все можно проделать самому и без сервиса.

Подрамник точно снимать нет необходимости? А то, может мне эти втулки и не меняли

а ты можешь это пальпацией определить. причем даже и яма не нужна, они видны прекрасно сверху. сам держишь палец на втулке а кто-то тебя качает... ну не тебе я машину...
ps только руки длинные нужны.