[Rio] Странный звук со стороны правого переднего колеса

Начну прямо с сути. Ситуация такова. С некоторых пор появился странный звук со стороны переднего правого колеса. Напоминает что как будто что-то обо что-то трется. Если провести аналогию, то отдаленно напоминает хлюпающий такой шум если ехать на спущенном колесе.

Само по себе это не особо напрягает, т.к. конкретных аномалий не наблюдается. Ничего не стучит, не бренчит, машину в сторону не уводит. Но, звук все же немного действует на нервы.

Как предполагаю, это появилось после вхождения в контакт с деревом. Если быть точнее, после ощутимого касания правым колесом упавшей ветки (не ездите во время ураганов, когда деревья рухают на проезжую часть и их не успеваешь объезжать). Скорость соприкосновения была не большая. Наверное, что-то сместилось и поэтому такое хлюпанье. Теперь сижу и думаю, что делать, можно ли продолжать ездить и что я там свернул. Надеюсь, не подшипник.

Что могут сказать уважаемые эксперты, было ли подобные ситуации в Вашей практике и порядок моих дальнейших действий?

На прямой или в поворотах проявляется?
Просто у меня с этим же колесом наблюдается похожий звук при вхождении в правый поворот на скорости от 30 и ниже. Идет из района правого переднего колеса. Никуда не наезжал, колесом не бился. Езжу вот прислушиваюсь теперь не прогрессирует ли данная хрень...

Добавлено спустя 3 часа 19 минут 24 секунды:
Пожалуй я с темы этой соскочу, у меня оказывается этот звук появляется в момент, когда я поворачиваю и одновременно жму на тормоз. Т.е. если не тормозить при повороте, то ничего не слышно. В общем буду дальше наблюдать.

[SiD]

kkia,
Возможно вылезла "грыжа" на покрышке после контакта с веткой ... У меня так было...

а может просто веточка прицепилась...

может там колесо ципляет за что либо?

Подкрылок пластиковый жив? Могло погнуть веткой, или с пистонов сорвать.

Евген, та же фигня, но с левым поворотом на небольшой скорости... или с правым... короче да, с одним из поворотов! звук, как будто резина трется обо что-то

[Noperapon]

Был звук такой же- полез смотреть-оказалось подкрылок с пистонов слетел и трется

Начну попорядку.

Звук проявляется при езде по прямой.
Покрышка ровная, без дефектов.
Пластиковый локер слегка порвался, но я его скрепил. Проблему это не решило.
Насчет прицепилось. Была такая мысль, но при поверхностном осмотре лишних предметов вроди как не обнаружил.
Еще этот звук можно асоциировать как будто колесо болтается. Но гайки затянуты нормально.

Еще один интересный момент: после ночного стояния проявляется не сразу, а через некоторое время. На скорости до 60 км\час не особо заметен. Так же малозаметен свыше 75км\час, но я думаю, что добавляется еще дополнительные шумы и он в них "растворяется".

Мне тут предложили вариант, что виноваты тормозной барабан и накладки. Насколько эта версия оправдана?
Что если снять колесо и поставить его обратно? Может, оно как-то сместилось при наезде на ветку?

может ударил и сходразвал делать ?

[SiD]

kkia,
Поменяй колесья местами - так хоть исключим возможную причину в колесе...

Снял колесо. Инородных тел не обнаружил. Но заметил одну особенность. Правое колесо вращается туже чем левое. С чем это связано? Подшипник или колодка?
Кстати вот еще что. Выработка внутренней стороны покрышки правого колеса больше чем у левого. И она какая-то неравномерная. У левого стерто примерно одинаково по всей окружности.
Вот такие пироги-пирожные.

Правое колесо вращается туже чем левое. С чем это связано?

*Суппорт подклинивает, т.к. закисли направляющие (чем старше машина тем вероятне)
*Неровная выработка тормозного диска, поэтому колодка чуть чуть цепляет диск, даже когда не тормозишь

По текущей проблеме.
По звуку, народ, определил вероятность неполадки ступичного подшипника. Не знаю, верить или нет. Какой вообще в данном случае должен быть звук? На что похож?
Кстати, замена ступичного подшипника является гарантийным случаем? И как себя правильно правильно вести и что надо говорить в сервисе у официального диллера чтобы случай признали гарантийным.

По звуку, народ, определил вероятность неполадки ступичного подшипника.

Люфт есть у колеса в вертикальной плоскости?

определил вероятность неполадки ступичного подшипника

Характеризуется
*люфтом колеса в сборе относительно оси вращения.
*гулом на высоких скоростях: 80 и выше; чем выше скорость, тем громче гул; чувствуешь себя пилотом Ту-134. Если случай запущенный - гудит уже на малых скоростях.
* при исправных суппортах, колесо крутится свободно, еще свободней чем раньше.

Апну тему пожалуй….
Вот наблюдения по моему случаю…
пробег 20 т.к.
Звук напоминает — трещетку только слабослышимую. Если кто в дестве ставил на колеса велосипеда пластмассовые трещетки, тот поймет о чем я
Проявляется когда:
1. Поворачиваю направо
2. Торможу со скорости 20 км.ч. вплоть до остановки
3. Торможу двигателем с тех же 20-15 км.ч. до разумных пределов

Вчера менял резину. Инородных тел не обнаружено. Колесо в вертикальной плосоксти подергал, люфта нет.

Вопрос. Что может быть?
Варианты:
1. Подшипник ступичный, но не гудит, не люфтит… на прямой на скоростях выше нет такого постороннего звука…
2. Шрус, но вроде ж если он и трещит, то под нагрузкой, когда увеличиваетя тяга и при этом еще и колеса вывернуты в одну из сторон до конца. Хотя могу и ошибаться, у меня такого никогда не было на предыдущих авто…
3. Колодки как-то трутся о диск не так…. Но тогда как объяснить, что при торможении двигателем тож звук присутствует…

В общем гадать можно сколько угодно, но больше интересует есть ли кто с такой проблемой и кто ее решил, или знает как решить.

Вот наблюдения по моему случаю…
пробег 20 т.к.
Звук напоминает — трещетку только слабослышимую. Если кто в дестве ставил на колеса велосипеда пластмассовые трещетки, тот поймет о чем я
Проявляется когда:
1. Поворачиваю направо
2. Торможу со скорости 20 км.ч. вплоть до остановки
3. Торможу двигателем с тех же 20-15 км.ч. до разумных пределов

Вчера менял резину. Инородных тел не обнаружено. Колесо в вертикальной плосоксти подергал, люфта нет.

вот и у меня такие же симптомы теперь.. скажите пожалуйста, как Вы их вылечили???

пылевой щит отогни в направлении ОТ тормозного диска, может помочь.
№2 или 4