Клуб владельцев корейских автомобилей

Проблема в следующем — не могу его найти по каталогу экзиста через вин.
Всё что нашёл это датчик температуры — по виду как сенсор — пробовал на него нажать — пишет не применяется на выбранном авто.
Больше нет ничего похожего в разделе двигатель.
В общем срочно, кто может помогите пожалуйста.

bake66rus, спроси у Андрея тут Тема: Каталожные номера запчастей по VIN

Добавлено спустя 24 секунды:
ВИН приготовь

НикВас давал ранее номер — 0K30E18211A
Но почему его нет в каталоге на мою модификацию?
Он у меня стоит это точно! Сдох именно он.
Дайте выкладку экзистовкой схемы. где он отображён.
Кубик — держи KNEDC243226065742

Тут он есть?

Да 32-я позиция

Добавлено спустя 58 секунд:
В каком разделе искать?

Вот его номер 0K30E18211A

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:
Для двигателя 1500 кубиков и 1300 каталожники одинаковые

Андрюха, спасибо тебе.
Покажи из какого раздела ты его вытащил?

bake66rus, Двигатель — переключатель и реле

Андрей, спасибо — нашёл.
Симптомы описать, когда этот клоп дохнет?

bake66rus писал(а):Симптомы описать, когда этот клоп дохнет?

Не знаю, не встречалась мне такая неисправность

bake66rus писал(а):Симптомы описать, когда этот клоп дохнет?

bake66rus, давай

bake66rus писал(а):Симптомы описать, когда этот клоп дохнет?

Пиши, надо знать все проказы этого клопа

На певрой стадии — начинают плавать обороты, причём в сторону их снижения.
Особенно чувствуются провалы при включённом кондиционере.
Провалы бывают в момент сброса газа, когда например останавливаешся. На холостых подгазуешь пару раз и троение пропадает.
По мере сдхания этого датчика — при резком сбросе газа, машина глохнет.
Ну а потом через пару месяцев такого зоопарка -всё финиш.
Только запускаешь — тут же глохнет. При попытке ехать на подгазовке — идёт рывками, очень сильными рывками.
При всём этом — комп ошибку не даёт. так как дачтик что-то там ещё выдаёт. Ошибка появляется, когда он полностью сгорает.

bake66rus писал(а):при резком сбросе газа, машина глохнет

тоже есть такая фигня, но на холодном дрыгле.
Больше никаких симптомов.
Чё, тоже может Кря сказать?

Саныч74, наверно.
Хотя странно — на холодном обороты больше.

bake66rus, поменял???? сам будешь ????

Ага.
Заказал только. Меняется максимум минут за 20. Расположен под блоком воздушного фильтра на впускном коллекторе рядом с дросселем.

bake66rus писал(а):Ага.
Заказал только. Меняется максимум минут за 20. Расположен под блоком воздушного фильтра на впускном коллекторе рядом с дросселем.

Пофоткай процесс для FAQ

kubykk, Сделаю. Но там работы всего ничего.
после замены надо клемму с аккумулятора сдёрнуть — ошибку удалить.
А вообще, если он сдох ездить можно — надо просто с него разъём снять, чтобы он не верную инфу не выдавал.
И машина начинает орентироваться по положению дроссельной заслонки, как мне сказали в диагностике.
Щас гоняю пока так. Единственное, что поменялось — после запуска ехать сразу нельзя. он просто не едет, в общем как карбюратор на холодную без подсоса. Ну и расход под 10-ку стал

bake66rus писал(а):Ну и расход под 10-ку стал

Понятно .