[Rio2] Странное жужжание справа в двигателе!

Буквально неделю назад при поездке с работы услышал странное жужжание в подкапотном пространстве (с противоположной стороны от генератора)- где-то под аккумулятором,ближе книзу двигателя. На низких оборотах этого жужжания нет, а появляется оно когда нажимаю педаль газа и количество оборотов достигает 2000 и выше (до 2000 его нет!) и так на всех передачах от 1 до 5. Появилось оно после дождливого дня, когда ехал (гнал)) домой собирая по дорогам лужи (может это и не является важным, но именно после этого жужжание и появилось).

Valery85, Залезь под машину и посмотри крепление глушителя к кузову ,там планочка ,ближе к двигателю ,бывает отрывается и вот.Было вроде такое

там планочка ,ближе к двигателю ,бывает отрывается

было такое, при включении третьей. тяга выбора передачь в протную прижималась к этой планке и тарабанила пропорционально оборотам двигателя (вибрация от двс).
тут видимо не то…

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
может это на ГУЛ похоже больше?

вот на гул возможно больше похоже.

Еще внесу поправку. Этот гул (жужжание) не постоянное. С утра еду на работу вроде все тихо, а как еду обратно, то начинает потихоньку(!) появляться.

Да, еще. В какой-то степени напоминает сигнал (сирену) тревоги при бомбовых или других массовых атаках на города. Не так тревожно и гораздо тише ))). Примерно так.

сколько по времени "на работу еду" ?

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
на коробас похоже: подшипник первичного вала.

что будет, если, когда этот гул есть, поднять обороты >2000 и выжать в пол сцепление на нейтрали?

что будет когда на ходу 60кмч на второй передаче и выжать сцепление в пол?

сколько по времени "на работу еду" ?

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
на коробас похоже: подшипник первичного вала.

что будет, если, когда этот гул есть, поднять обороты >2000 и выжать в пол сцепление на нейтрали?

что будет когда на ходу 60кмч на второй передаче и выжать сцепление в пол?

Путь на работу у меня занимает около 30-40 минут.
Значит, если нажать сцепление при оборотах свыше 2000 и скорости 60 км, они пропадают. начинается гул после нажатия педали газа как на нейтралке (стою или еду) так и при включенной передачи и в обоих случаях свыше 2000 оборотах

Погазуй с помощью троса,под капотом,если звук справа под клапанной крышкой,то это цепь распредвалов

Добавлено спустя 1 час 58 минут 54 секунды:
Вообще то этот звук не похож на жжужание,он немного другой,я бы его назвал звоном.У меня такой появился на 130 т.км,под нагрузкой,в районе 2000 об.мин.
Сначало подумал на коробку,потом на инжектор,т.к. не чистил не разу,а потом понял,что это цепь распредвалов.
Раньше она звенела только на первой-второй передаче,в районе 2000 об/мин,а потом,особенно с утра,до того,как машина прогреется,стал слышать этот звук уже на всех передачах,особенно под нагрузкой.

там нет цепи вообще, только ремень

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

Значит, если нажать сцепление при оборотах свыше 2000 и скорости 60 км, они пропадают. начинается гул после нажатия педали газа как на нейтралке (стою или еду) так и при включенной передачи и в обоих случаях свыше 2000 оборотах

похоже на подшипник первичного вала

там нет цепи вообще, только ремень

А что мотор восмиклапанный?С одним распредвалом?

наврядли
грм такой:

похоже на подшипник первичного вала

Вообще то он пишет при нажатой педали гул а там только выжимной!

Правильная конструкция,ремень крутит сразу два распредвала……
Вот только не понятно,почему звук(жжужание) не постоянное……

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
Определить причину звука по описанию,это сродни секса по телефону
Проще подъехать на сервис,что бы мастера послушали

Определить причину звука по описанию,это сродни секса по телефону
Проще подъехать на сервис,что бы мастера послушали

Может человеку скучно,может он привык мозги компасировать людям,а вообще +100 давно надо быть на сервисе а не искать экстрасенсов!

Вообще то он пишет при нажатой педали гул а там только выжимной!

при нажатии какой педали ! ?

Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:
Valery85,

1. попробуйте на 60кмч на третьей передаче на оборотах > 2000 нажимайте и отпускайте сцепление. звук меняется?
2. все тоже самое только на нейтрали. что со звуком ?

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
короче если в п.1 звук не меняется, а в п.2 пропадает - первичный вал

начинается гул после нажатия педали газа

Fedor,а при чем сцепление?

потому что на нейтрали первичный вал приводится в движение включением сцепления.

начинается гул после нажатия педали газа

Сначало было жжужание,теперь гул…..потом зарычит,а потом отпадет.Вот что отпадет то и меняйте,поможет 100%
Вот только я не удивлюсь,если у ТС,окажется прогоревший глушитель В принципе к этому и идет,начали со звуков в двигателе,плавно подошли к коробке,а там и до глушителя рукой подать