Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем доброго времени суток.
На прошлых выходных поменял в сервисе ремень ГРМ и навесные ремни вместе с роликами и пружиной даже.

Только выехал — в районе 1000-1500 оборотов при набирании и сбросе газа появляется подвывание. Со стороны ремней.
Слышал что натяжение ремня ГРМ на 1,4 двигателях регулируется автоматически. Есть ли вариант что ремень перетянут?
отъездил так неделю — ощущение того что вой только усиливается…

что делать то?)) есть ли экспириенс у кого похожий?

Aleksus писал(а):Есть ли вариант что ремень перетянут?

Это так и есть,он перетянут! Не помню точно конструктив натяжного ролика но могли еще наоборот натянуть ремень,то есть повернуть ролик наоборот,тогда тоже выть будет!

Sonata писал(а):

Aleksus писал(а):Есть ли вариант что ремень перетянут?

Это так и есть,он перетянут! Не помню точно конструктив натяжного ролика но могли еще наоборот натянуть ремень,то есть повернуть ролик наоборот,тогда тоже выть будет!

Таки как его ослабить??

Aleksus писал(а):Таки как его ослабить??

Крышки надо снимать пластиковые и смотреть доступ до нат яжного ролика,я точно не помню и потому обманывать не хочу!

Попробуй его обезжирить

ФСБ писал(а):Попробуй его обезжирить

Зачем?)))))))))))))
Это зубчатый ремень.
Подвывает — не значит свистит.

Значит не у меня одного появилось подвывание:))) У меня на 2500 подвывает. Завтра буду разбираться с этим. разбиру и проверю натяжение с помощью безмена

cupuyc писал(а):Значит не у меня одного появилось подвывание:))) У меня на 2500 подвывает. Завтра буду разбираться с этим. разбиру и проверю натяжение с помощью безмена

уже легче)))
Вместо и батьку проще бить)

Aleksus писал(а):Зачем?)))))))))))))

у меня похожая ситуция была только что, что-то среднее было между свистом и каким-то типо небольшим рёвом, решил проблему таким способом

ФСБ писал(а):решил проблему таким способом

Это полумера! Болезнь будет прогрессировать, со всеми вытекающими!

В общем сегодня снова разобрал весь этот узел, чтоб проверить натяжение. Ослабил натяжной ролик, пружина сама натянула, дальше пальцем немного придавил ролик и затянул болт. После этого с помщь.ю безмена натянул до 4,5-4,7 кг край зубца оказался на половине до середины головки болта. Результат тот же. Может стоит действительно все ремни побрызгать кондиционером?

cupuyc писал(а):В общем сегодня снова разобрал весь этот узел, чтоб проверить натяжение

Снимаешь крышки,берешь обыкновенный резиновый шланг и подставляешь к уху (машина заведенная) и слушаешь через шланг что именно воет!Это конечно дедовский способ но верный,у меня для этого специальный стетоскоп есть!

С трудом верится, что подвывает ролик. звук наблюдается тока в пределах 2500-3000, дальше норм… Ниже и выше звук нормальный…