Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем привет! Давно видел тему… короче говоря, включаю зажигание, лампочки горят, некторые гаснут, завожусь и в момент запуска, на мгновение, загорается леечка и гаснет!
О чем это свидетельствует?

Скорее всего о низком давлении масла…
Что с уровнем масла?

Не посмотрел… сегодня гляну, завтра отпишусь! У меня машинка 4 дня стояла в гараже и при заводе обнаружил, случайно вспомнил, что эта тема поднималась… в течении дня больше такого не было!

Добавлено спустя 6 минут 49 секунд:
Хотя... лужи в гараже не было точно! И уровень я проверял недели две назад - норма была!

LLepSS, отстань ты от машины . За 4-ре дня масло всё стекло в поддон,при запуске масляный насос не сразу нагнал давление ,вот тебе и секундное загорание лампы,ну типа как при смене масла бывает да и возможно маслице уже не свежие .

Хаха… спасибо! А маслице через 500 км менять

LLepSS писал(а): А маслице через 500 км менять

Во-во

LLepSS писал(а):загорается леечка и гаснет!

Маслянный Фильтр у вас скорее всего стоит фуфлыжный не оригинал и в нем нет или не держит обратный клапан и по сему при долгой стоянке масло стекает в поддон и образуется воздушная пробка которая и зажигает контрольную лампочку!