Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем доброго времени суток!
Такое вот у меня наблюдение, может быть даже говорил про это…
Короче говоря, решил проверить уровень маслица месяца два назад, после ТО было 8.5 тысяч… уровень уменьшился, пришлось подлить грамм 350, это нормально?
Недавно проверял зазор свечей… вообщем какая ситуация () () () () это предположим свечи, пробегали 13т., выкрутил, посмотрел, подгарели, уменьшил зазор… и обратил внимание, что все свечки подзасраны, а одна вторая слева, чистая, на остальные вообще не похожа… в чем здесь может быть дело и что проверить?
И вот момент, заправился пару раз подешевле, чем везде… и один раз сел, завожусь, а под крышкой звук тык-тык-тык-тык, через минут 5 пропадает… появляется не всегда!
Это из-за бена, или проблема в свечке и в кол-ве масла?

LLepSS писал(а):уровень уменьшился, пришлось подлить грамм 350, это нормально?

Что-то многовато, не нормально

LLepSS писал(а):что все свечки подзасраны

Чем? Маслом или сырые от топлива?

LLepSS писал(а):а одна вторая слева, чистая, на остальные вообще не похожа… в чем здесь может быть дело и что проверить?

Проверить компрессию, заменить свечу, проверить ВВ провод, проверить форсунку

LLepSS писал(а): а под крышкой звук тык-тык-тык-тык, через минут 5 пропадает… появляется не всегда!

Или с октаном пролет, или гидрики хлопают из-за низкого уровня масла, либо из-за износа самого гидрокомпенсатора

А пробег-то какой?

kniper писал(а):Что-то многовато, не нормально

да ну, 8,5 тыщ и 350гр. Если движок уже походил, то может это еще и хорошо

Нормально это. Угар масла может быть изза того напримео что масло жидкое 0w30 или тапку давили както раз сильно

Лей 10w40 и не крути выше 4-х.

Я лиь последний раз 5w30 за 7,5тыщ недосч тался примерно 3мм на щупе

2003 Год, пробег должен быть за 100-ку давно, тогда 350 еще мало жрет ))) Лавр в цилиндры и м\с колпачки поменять ради профилактики. Все остальное, провода, горючку, форсунки инжектор проверять\чистить надо постоянно.

Пробег действительно за 100… 130 ужей)
Свечки не то, чтобы подзасраны чем-то, просто у них у всех рабочий вид, а одна, явно выделяется на фоне остальных!
Какой масло лью, 5w40 синтетика…
Поеду, значить, к дядьке знакомому, покапаемся) Нужно для начала знать, что, да от чего… спасибо!

LLepSS писал(а):Какой масло лью, 5w40 синтетика…

LLepSS, а может попробовать полусинь

LLepSS писал(а):завожусь, а под крышкой звук тык-тык-тык-тык, через минут 5 пропадает… появляется не всегда!

Скорее всего гидрокомпенсатор,с прогревом звук пропадает это нормально для них!

LLepSS писал(а):Пробег действительно за 100… 130 ужей)

Пробег для этого двигателя уже солидный и смотря еще как ездили и расходники меняли,если на свечах нагар то у вас масло в камере сгорания,а это маслосьемные колпачки да и поршневая уже не первой свежести вот оно и собирается в кучу!

Батя полусинтетику не разрешает лить, у него свои мнения по поводу масла
Что касается стука… подлил еще грамм 100 маслица и теперь на нормальной заправке бен лью… не стукает!
Не успел пока к корефану заехать, хочу проверить компрессию и поменять маслосъемные, думаю их пора уже…