Клуб владельцев корейских автомобилей

После замены ГБЦ плавают обороты до 3000 и не опускаются ниже 1300,после прогрева с выхлопа белый дым и запах горелой пластмассы,произвольно вкл.кондиционер,на ходу ИНОГДА тупит и не раскручивает выше 3000.В чём же проблема?

Port72vein писал(а):В чём же проблема?

Port72vein писал(а):После замены ГБЦ

Умелые руки душевных мастеров могут и не такое сделать...
Хорошо, что едет..., хоть и плохо.

Судя по дыму, оборотам и прочему - господа начудили с электрикой.

Я делаю ставку на то, что при сборке жгуты проводов были уложены не на заводские места, что привело в их оплавке и пробоям на массу. Либо к перетиру и пробою внутри жгута. Либо к перегибу и прижиму чем-либо при сборке, а лезть исправлять - лень. Где - не знаю, но визуальный осмотр трасс дает нагладное представление о возможных местах.

Для понимания.
НИ ОДИН ПРОАОД НЕ ДОЛЖЕН КАСАТЬСЯ ДВИГАТЕЛЯ.

Port72vein писал(а):В чём же проблема?

Видимо перепутали болты крепления ГБЦ и антифриз попадает в цилиндры. Есть два коротких, они ставятся в переди головки.
И ещё возможно головка гнутая и не прижимается по всей плоскости. Надо шлифовать и болты менять на новые.

Привет.
Мне меняли прокладку ГБЦ на моей РИО 2 в БОШ сервисе. Очень хорошо сделали. У меня была проблема - сильно дымила белым дымом иногда. Обсуждали здесь. Напиши в личку Дмитрию из этого сервиса. Может он чем поможет? Они мне действительно хорошо сделали, хотя и не очень дешево, даже со скидкой 10 % для членов нашего клуба - но качественно. И это не реклама
У них еще машину бесплатно помыли - в чеке этой работы не было.
До этого менял ремень ГРМ в Москэбе, так, оказывается мне в Москэбе не правильно ремень поставили - на один зуб перескочил. Заметили именно в БОШе - а я все грешил на свечи и ВВ провода - просто она у меня стала после замены ремня много бензина хавать и глохла когда в пробках кондер включал летом.
А в БОШе все исправили. Все равно при замене прокладки ГБЦ меняют и масло и ОД и ремень ГРМ и маслосъемные.
Уже 2 месяца - никаких проблем, не дымит и все остальное ОК. После их работ машина реально резвее и экономичней стала - все-таки правильно установленный ремень ГРМ это весчь.

Никола писал(а):Видимо перепутали болты крепления ГБЦ и антифриз попадает в цилиндры.

Скорее это