Клуб владельцев корейских автомобилей

**туман83** » 16 апр 2009, 08:34

Коллеги, наконец-то и я поменял ремень ГРМ с роликами и остальные приводные ремни
при пробеге 47000 км, от старых ремней я был не в восторге, так что советую всем риоманам менять ремни не позже 50000 км :roul:

**Михаил СПб** » 16 апр 2009, 12:06

туман83 писал(а):Коллеги, наконец-то и я поменял ремень ГРМ с роликами и остальные приводные ремни
при пробеге 47000 км, от старых ремней я был не в восторге, так что советую всем риоманам менять ремни не позже 50000 км

Раньше не позже, но ведь есть определённые нормативы. :Heppy:

**Волшебник** » 02 июн 2009, 18:37

Мне друг сказал не ставить оригинальный ремень а купить провереные временем ремень фирмы DAYCO.Он работает инженером по тех. обслуживанию официального делера Автоальянс.Машин прошло через него куча.У рио сказал есть два не достатка 1.Задние амортизаторы (оригинальные бывают не доходят и 15т.км. 2.Ремень ГРМ На его памяти был обрыв один раз аж на 38000км.(оборвало зубья ремня).Они вынуждены ставить оригиналы так как это прописано в правилах.Но если машина не на гарантии ,то смело надо ставить зубчатый ремень европейской фирмы DAYCO.Ресурс ремня до 80000-90000км.-СМЕЛО.Он поставил в 1998 году на свою ДЭУ НЕКСИЮ (как раз кризис был оригинальные запчасти были не покорману.И что вы думаете--ремень простоял до 2007года он Нексию своему отцу отдал и оборвало по факту на 300 000км.На нексии не гнет клапана. К стати цена ремня у нас 800рублей.Оригинальный стоит 2150рублей.Ролики ставить лучше оригинальные сказал он .Но менять их можно раз в 100т.км они их меняют по мере необходимости при второй замене ремня.

Добавлено спустя 13 минут 16 секунд:
Я поставил ГРМ фирмы DAYCO. Ролики купил новые Он сказал раз купил -заменим.Старые ролики сказал не выкидывай в хорошем состояние(пускай говорит лежат мож пригодятся "Есть, пить не просят" .А вот ремень посмотрел на одном зубчеке есть "срыв" .Меня при пробеге 47 500 км.в январе 2009года.Проюзал уже 11000км заезжал к корешку в Автоальянс .Заменил масло в ДВС и провериле ГРМ ВСЕ отлично !!!!!Поэтому пишу эту темку уже после обкатки ремешка фирмы DAYCO.Тем паче тема актуальна (в стране опять кризис) :vip:

Добавлено спустя 18 минут 43 секунды:
Вот темку нашел человек тоже против оригинальных ремней и приводит свои аргументы.
Тема: Отчет о замене ремня ГРМ Киа Рио-1 двигатель A5D (1.5l 16v)

**Бэки** » 04 июн 2009, 09:51

Вот и я наконец-то поменяла ГРМ, пробег 66 тысяч, старый ремень был в отличном состоянии.

**Alex698** » 30 июн 2009, 16:07

Бэки писал(а):Вот и я наконец-то поменяла ГРМ, пробег 66 тысяч, старый ремень был в отличном состоянии.

буду менять на 60т.км независимо от состояния.
ИМХО из всего прочтенного уже рискую (пробег 57300)

**serg34** » 30 июн 2009, 20:44

Alex698

ИМХО из всего прочтенного уже рискую (пробег 57300)

Если ужу начал об этом думать, меняй, спать спокойнее будешь, какой смысл упираться в отметку 60000.

**kiario** » 03 июл 2009, 23:52

Заменил ремень на 73400км,старый -в нормальном состоянии(наверно старый хозяин аккуратно ездил,взял с пробегом в 70000км),ни ролики ,ни пружуну не менял,т.к шума от роликов нет,а пружина, вообще мне кажется ,работает только кода ремень меняешь.Поставил фирмы DAYCO за 700р(надеюсь что не палёный)

**Alex698** » 14 ноя 2009, 13:30

serg34 писал(а):Если ужу начал об этом думать, меняй, спать спокойнее будешь, какой смысл упираться в отметку 60000.

поменял на 61000 как новый блин.

**Борз** » 14 ноя 2009, 15:38

Чё вы фигнёй занимаетесь, ей-б-гу... На всех современных иномарках предписывается менять ремень ГРМ каждые 90 тыс. Кия ничем не лучше и не хуже своих иностранных собратьев. Единственное что никогда не ставьте голимые корейские ремни "Донгил", которые продаются в упаковках "мобис" по 2000руб. на сервисах. Я советую ставить ремни уважаемой фирмы DAYCO или Contitech ( они идут на конвейер БМВ и Мерседес) и менять как положено каждые 90 тыс. .кстати, ремень DAYCO стоит около 600руб.

**lexxcurtis** » 14 ноя 2009, 19:27

На KIA RIO JB с двигателем 1,4 обрыв ремня ведет к плачевным последствиям или нет?

**sharap** » 16 ноя 2009, 03:41

По крайней мере на моей RIO II (2003 г.) несвоевременная замена ремня ГРМ привела к печальнейшим последствиям в виде полного заклинивания двигателя и попадания на полный кап. ремонт с заменой головки блока. Это событие произошло на 155000 км пробега после двух замен ремня (на 41000 и 95000 км прибл.). Третий раз менять не торопился, т.к. собирался машину менять. В результате - докатался. Попал прибл. на 80000р. (по калькуляции Климавто (бывш. Москэб)). Теперь уже 3 недели гуляю пешком и завидую тем, кто собирается на своих тачках ехать на ДРК.
Меняйте вовремя ремень ГРМ! :vip:

Скупой платит дважды! :vip:

**Лехин** » 16 ноя 2009, 13:02

lexxcurtis писал(а):На KIA RIO JB с двигателем 1,4 обрыв ремня ведет к плачевным последствиям или нет?

мне тож интересно,скока читаю ничего конкретного нет! к каким последствиям может привести точно? мож кто знает? особенно интересует двигатель DONC 1.4 на рио 3 !!!

**Rio-вод** » 16 ноя 2009, 13:05

Поменял в субботу на ТО-60. Ремни ещё бы походили, но бережёного, как грится...

**ВадимВ** » 16 ноя 2009, 21:42

Лехин писал(а):
lexxcurtis писал(а):На KIA RIO JB с двигателем 1,4 обрыв ремня ведет к плачевным последствиям или нет?

мне тож интересно,скока читаю ничего конкретного нет! к каким последствиям может привести точно? мож кто знает? особенно интересует двигатель DONC 1.4 на рио 3 !!!

Я такой вопрос год назад задавал, так ни кто не ответил. Слышал что наш(Rio) двигатель как у Гетса , может у них поспрашать?

**Rio-вод** » 17 ноя 2009, 12:38

Да, по замене ремней что хотел ещё сказать, не бойтесь менять, в Климавто сие удовольствие стоит 2 000 rur :roul:

**sharap** » 19 ноя 2009, 16:54

Rio-вод
... И плюс тыщ 5 на запчасти

На самом деле я тоже у них обслуживаюсь последнее время, а расходники стараюсь свои иметь, если есть возможность.
Сейчас вот кап. ремонт движка там делаю... после того, как сэкономил на замене ремня ГРМ... :cry: