Греется Kia Rio 2 (JB)

радиатор промывал

хорошо промывал? у меня как раз все эти симптомы один в один были до промывки, потом вылечилось

В среду закипел, обнаружилось что сгорел предохранитель, поменял и тут он опять же сгорел, оказалось что сгорел вентилятор охлаждения. Все поменял и вентилятор и предохранитель, Но почему то температура двигателя доходит почти до красной отметки когда разгоняешься до 120 опускается до нормы сбрасываешь скорость и снова поднимается. подскажите в чем может быть проблема??? а да кстати у нового вентилятора фишка питания не подходила пришлось разбирать и на прямую вставлять провода (за изолировал изолентой) провода вставил правильно, дует куда надо.

nekish04, а скорости у вентилятора две? Возможно пофиксил только один предохранитель из двух, вот и кипишь на малых оборотах вентилятора, хотя поидее в защиту должен включаться вентилятор кондея. термостат может заклинило на малый круг, радиатор давно мыл?

Flymax, скорости? не знаю но работает также как и старый работал, дует сильно. радиатор не мыл и даже не знаю как (((

nekish04, ну если за 6 лет ни разу, то давно пора, я в среднем раз в год мою и стрелка как вкопанная

Flymax, Подскажите плиз как мыть я то я в этом деле совсем зеленый

Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:
а тосол после можно сказать даже перегрева надо менять? и какой надо тосол.

nekish04, лучше в сервис, надо открутить крепления радиаторов от телевизора, освободить их от крепежей которые держат их вместе, аккуратно раздвинуть зафиксировать и без напора смыть все что внутри скопилось, потом с напором промыть снаружи и изнутри под прямым углом чтобы соты не загибать, можно вначале побрызгать жижей для мойки авто чтобы отъесть эту грязь для начала, мыть долго и муторно пока снизу не перестанет выходить грязь, уделять внимание углам и местам за клаксоном, большого напора не надо но если есть керхер то время экономит.

nekish04, если термостат неисправен и он заклинил и гоняет жижу по малому кругу-смотри радиатор,нижний патрубок будет просто тёплым.При нагретом до рабочей температуре двигле и открытом термостате (большой круг) все патрубки и нижний и верхний ,подходящие к радиатору ОХ должны быть горячими.
Как вариант может просто нехватает мощности моторчику вентилятора,вроде как горят неоригинал этим грешен

nekish04, да может и надо сменить, не знаю, честно

а тосол после можно сказать даже перегрева надо менять? и какой надо тосол.

Лучше -Антифриз,выбери что нить из импортных

kubykk, собна +1 а еще на холодную надо бы проверить уровень антифриза в радиаторе, открутив крышку и пожмакав верхний патрубок, если булькает все ок, если 0 реакции то доливать прям в радиатор

а еще на холодную надо бы проверить уровень антифриза в радиаторе

Flymax, ну это да,это самое первое действие,а потом,поэтапно,исключая одно за другим
nekish04, а печка горячим дует ..................

спасибо огромное! как найду проблему отпишусь )))

nekish04, Давай Джейк Салли (аватара в стиле "Аватара" навеяло )

kubykk, а какой по советуете Антифриз, они же наверно разные бывают, как например масла по вязкости

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:
Flymax, на аватарке кстати моя КИсА

nekish04, лучше в автомагазе по каталогу уточнить или в мурзилке глянуть или в факе тут на форуме или на экзисте купить оригинал, раз в 60тык можно позволить

nekish04, лучше в автомагазе по каталогу уточнить или в мурзилке глянуть или в факе тут на форуме или на экзисте купить оригинал, раз в 60тык можно позволить

Ну да,верно всё.Есть мировые брэнды,инэт ,поиском пройдись.Я уже точно и непомню........... Я осенью менял зелёного цвета был .........вроде Немецкий какой то.......
nekish04, а подсветка действительно зелёная......... или это так..............

nekish04, в магазине берешь любой тосол(антифриз) и ищешь на обороте слово "этиленгликоль", на основе его надо заливать в Рио2
антифриз надо AG11

вроде как горят неоригинал этим грешен

дезинформация. моя.
может и негрешен

Blind.B, спасибо большое за информацию!

А термостат есть ? Я чёт не помню... Может он заклинен в закрытом состоянии, а при движении на высоких оборотах открывается от давления охлаждающей жидкости ???