Клуб владельцев корейских автомобилей

Покупал фирмы " Тесла" за 740 рублей, вроде нормальные

Купил я Конти,там майд ин Румыния,ролики майд ин джапан,пробег на РИО2 52тысч-собирался менять.Тут сосед по гаражу поменял на своей десятке ремень ГРМ на Конти, проездил 1,5тыс. и ремень уже пора менять .На его ремне было майд ин Германия .Родной у меня Донгил-состояние почти нового, надписи на ремне можно еще читать.

И все-таки… измучив все страницы…. не нашел четких кодов на ремни и ролики и прочее на КИА РИО 2005., а по выбору ремня, так ваще голову сломал…сошелся на Gates vs Contitech!!! ?? мож че не допонял? можно в личку!!! спасибо

Vital55 писал(а):сошелся на Gates

я на нём уже 35 тык,состояние гут,брал в сем любимом,Э***сте

Vital55 писал(а):И все-таки… измучив все страницы…. не нашел четких кодов на ремни и ролики и прочее на КИА РИО 2005.

ВИН давай, будут тебе коды

Vital55 писал(а): а по выбору ремня, так ваще голову сломал…сошелся на Gates vs Contitech!!! ?? мож че не допонял?

Отличный выбор
ЗЫ: Давно хотел к этой теме голосовалку прикрутить , давайте составим список фирм производителей ремней, которые стоят у Вас, или просто Вы их предпочитаете. Начну:
1. Gates
2. Contitech
3. Оригинал
4. Dayco
5. Nippon pieces
6. Febi
7. Japan Cars
8. Jakoparts
9. Quinton Hazell
10 Другие…

Порылся я по ремням ГРМ :почему-то Конти весит 0,47кг, остальные в среднем 0,16-0,17кг,корме Гудир (0,46кг) отсюда Конти вроде понадежне должон быть .Взвешу я Конти-вес совпадет заменю на Конти,нет- куплю другой.

фаркоп писал(а):Порылся я по ремням ГРМ :почему-то Конти весит 0,47кг, остальные в среднем 0,16-0,17кг,корме Гудир (0,46кг) отсюда Конти вроде понадежне должон быть

Не факт , но этими ремнями я очень доволен

Взвесил я Конти на электронных весах: 110 грамм .Не буду ставить однозначно, наверное Гудир закажу…

фаркоп писал(а):Взвесил я Конти на электронных весах: 110 грамм

И что……………????

фаркоп писал(а):Взвесил я Конти на электронных весах: 110 грамм

Обоснуй, пожалуйста, как вес ремня повлияет на его надежность. В своих технических выкладках прошу учесть динамическую нагрузку на обводные ролики и удельное сопротивление материала ремня на разрыв.

В каталоге на Конти указан вес-0,47кг, а он весит 0,11кг. Дальше о чем то говорить не имеет смысла.Все дело в том, что сосед поменял на десятке на Конти-проехал менее 1500км -ремень вытянулся-писал выше.Ему сказали-что Конти г..но- значит идет фальсификация ремней.Мне тоже попался поддельный экземпляр…

фаркоп писал(а):В каталоге на Конти указан вес-0,47кг, а он весит 0,11кг. Дальше о чем то говорить не имеет смысла.Все дело в том, что сосед поменял на десятке на Конти-проехал менее 1500км -ремень вытянулся-писал выше.Ему сказали-что Конти г..но- значит идет фальсификация ремней.Мне тоже попался поддельный экземпляр…

Вообще с выбором ремня полная лотерея, как повезет , но мне попадаются достойные экземпляры, хотя ремни все тянутся, но я считаю, что они должны тянуться по-любому, резина, она и в Африке резина. Все ИМХО.

фаркоп писал(а):В каталоге на Конти указан вес-0,47кг, а он весит 0,11кг. Дальше о чем то говорить не имеет смысла.

+1 Плюсану, ибо по всей видимости в ремне не хватает тросиков для жесткости, сиреч легкие ремни и растягиваются.

kniper писал(а): но я считаю, что они должны тянуться по-любому, резина, она и в Африке резина. Все ИМХО.

Тянуться ремень не должен, это по-любому, ведь на ходу он может перескочит на зуб и больше! Для этого в нем хороший корд в виде нитей…

Витт писал(а):Тянуться ремень не должен, это по-любому, ведь на ходу он может перескочит на зуб и больше! Для этого в нем хороший корд в виде нитей…

Любой материал со временем растягивается и ремень не исключение. А корд он же не стальной так что тоже растягиваться будет

Купил через Экзист Гудир.Похоже нанотехнологии коснулись и производства ремней ГРМ, весит 117 грамм, ремни как близнецы братья, от Гудир резиной попахивает немного, Конти ничем не пахнет.

Вопрос знатокам!
Чем больше читабю тем больше путаюсь, так что же лучше взять: оригинал или что то из списка 1. Gates, 2. Contitech, страшновато нарваться на левак, брать буду в экзисте. Тоже и к роликам относится, что лучше?( )

фаркоп писал(а):Похоже нанотехнологии коснулись и производства ремней ГРМ, весит 117 грамм

Ставь цепь Она уж точно под килограмм потянет

mksmks писал(а):Чем больше читабю тем больше путаюсь, так что же лучше взять: оригинал или что то из списка 1. Gates, 2. Contitech

Да что больше по душе Я себе Contitech через экзист брал И ролик оригенальный Уже как 25000 полет нормальный (т т т)

кто что может сказать о таком ремне
BESF1TS (MOBIS) TB1029 РЕМЕНЬ ГРМ ACCENT/ELANTRA/GETZ/MATRIX 1.6 DOHC 33 на складе 549.65 руб

по этой фирме ничего не скажу, не слышал, но лучше ставь другой- контитеч например, или разорись на Gates, или оригинал. Если интересует какой стоял- то у меня на спектре оригинал был фирмы Bando